Skocz do zawartości

Slavek4664

Nowy
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Slavek4664

  1.  

     

    Przeciąganie, przeciąganiem ale walenie przy wrzucaniu R sugeruje koniec konwertera.

    w moim poprzednim aucie, gdzie biegów było tylko 4, też mi tak gadali, ale przez kolejne 100 kkm końca nie było widać  ;)

     

     

    Czyli walenie jest dla niektórych normalnym działaniem :biglol:

     

    no wlasnie dla mnie nie, ale po zmianie tego oleju jest duzo duzo lepiej, wiec sam nie wiem :/ a moze to ustalo dlatego ze teraz pizdzi jak w kieleckim na dworcu ?  czy to odgrywa jakas role ?nie mam pojecia:(

  2. WITAM!

    Mam pomysl :D a mianowicie chce zalozyc opony 255/55/17 lub 275/55/17 do mojego subaraka. ale nie bardzo wiem czy to pojdzie i czy licznik nie bedzie wariowal, czy nie bedzie ocierania przy duzym skrecie. Felgi tez chce zmienic na lato wiec kwestia tylko w dopasowaniu tego wszystkiego, dziekuje za odpowiedz ``jesli taka nadejdzie z waszej strony``.

    Pozdrawiam

  3. Siemanko mordeczki ! 

    Jestem nowy na forum przepatrzylem dosyc duzo stron i nigdzie nie zauwazylem takiej oto ``usterki``,a mianowicie jestem szczesliwym jak do tej pory posiadaczem subarki i to szybkiej :D  silnik wszystko ok ale martwi mnie dzwiek przekladania z P na R jest dosc odczuwalne takie (JEB!) czasami przelozy lekko i bez zadnego dzwieku a czasami nie ;( i wlasnie irytuje mnie to bo autko mam ok 2mies i jeszcze jedna sprawa tzn dwie ;) czasami na zimnym silniku jak przeklada biegi czuje takie jakby ciagniecie? kick down czy jak to tam sie nazywa dziala poprawnie, redukuje, odrazu sie zbiera, ladnie przeklada. a sprawa nr 2 jest taka jak sprawdzic czy tuleje dyfra sa wychukane? wizualnie?

    Dziekuje wszystkim forumowiczom za odpowiedzi i jak cos jest nie tak w mym temacie to przepraszam bardzo :) milego wieczorku 

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...