- wnętrze wykończone w standardzie dla samochodów z lat 90's (aczkolwiek dobrze spasowane, nie skrzypi),
- niewielki bagażnik i nieco ciasne wnętrze szczególnie z tyłu, brak regulacji wysokości fotela pasażera (za to dużo miejsca nad głową),
- słabe wytłumienie wnętrza,
- jakość fabrycznego audio też lata 90's, jak w bmw e46 przed liftem, zdecydowanie gorzej niż w passacie b5 fl,
- kosztowne naprawy (chociaż podobno niezbyt częste),
- spalanie nieadekwatnie wysokie w porównaniu z golfami, a nawet bmw 1 (planuję zamontować w swoim 2.0 instalacje LPG).
plusy:
+ największa zaleta to pewne prowadzenie na zakrętach - można wchodzić w zakręty znacznie szybciej niż innymi kompaktami, na drodze mokrej lub oblodzonej przewaga subaru jest jeszcze większa,
Subaru Impreza (GH) 2.0 150KM wady / zalety
w Impreza
Opublikowano
zacznę od minusów:
- wnętrze wykończone w standardzie dla samochodów z lat 90's (aczkolwiek dobrze spasowane, nie skrzypi),
- niewielki bagażnik i nieco ciasne wnętrze szczególnie z tyłu, brak regulacji wysokości fotela pasażera (za to dużo miejsca nad głową),
- słabe wytłumienie wnętrza,
- jakość fabrycznego audio też lata 90's, jak w bmw e46 przed liftem, zdecydowanie gorzej niż w passacie b5 fl,
- kosztowne naprawy (chociaż podobno niezbyt częste),
- spalanie nieadekwatnie wysokie w porównaniu z golfami, a nawet bmw 1 (planuję zamontować w swoim 2.0 instalacje LPG).
plusy:
+ największa zaleta to pewne prowadzenie na zakrętach - można wchodzić w zakręty znacznie szybciej niż innymi kompaktami, na drodze mokrej lub oblodzonej przewaga subaru jest jeszcze większa,
+ dobre reflektory ksenonowe,
+ fajnie oświetlona deska rozdzielcza,
+ lekko zamykają się drzwi, klapa i maska,
+ duże lusterka boczne.