Skocz do zawartości

ŁukaszG.

Użytkownik
  • Postów

    431
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ŁukaszG.

  1. ........przypadłość lekkich luzów....hałaśliwe zachowanie na nierównościach....

     

    zdarza się również we wspomnianym tu kilka razy BMW :? takie mamy drogi. na szczęście coraz lepsze.

     

     

    świetnie, że jest komputer PL. duży ukłon w stronę klientów. tego nie ma nawet skoda ani vw, którzy sprzedają u nas sporo aut.

  2.  

    W cenie dobrze wyposażonego XV 150KM

    - Q3 oferuję napęd na jedą oś + golas + 140KM

    - Z kolei BMW oferuję już 4 łapy + 143KM + golas.

     

     

    Porównując cenę XV 2.0d w wersji Exclusive do X1 18xd ( 143 km ) różnica wyniesie ok 1600 Euro na korzyść Subaru ( X1 będzie z automatem i pakietem serwisowym na 5 lat lub 100kkm ). Jeśli materiały wykończeniowe będą takie jak w aktualnej Imprezie to nawet X1, które rzeczywiście materiałami nie grzeszy ( ale tylko w porównaniu np z serią 5 lub 7 ) będzie miało duuuużo lepsze wykończenie.

     

    A tak już obiektywnie to XV jest bardzo ładnym autem. Oby złotówka się umocniła a auto w PL przyjmie się na pewno. Jeszcze kwestia marketingu 8)

  3. Po pierwsze zmiana softu jest nieodwracalna (podobno) wg. serwisu o czym nikt nie informuje. Po drugie Forek z nowym softem jest wykastrowany, to nie jest to auto.

     

    chyba coś się przytkało w Twoim samochodzie. to nie soft a może co innego? bo to mało prawdopodobne, jeździłem forkiem przed zmianą i po zmianie. moje zdanie jest pozytywne. znam sporo osób, które jeździły przed wgraniem nowego softu demówką i pierwsze co to wgrali nowy soft do swoich aut.

  4.  

    Chyba czytałeś inny post albo nie zrozumiałeś, co gzyp1 napisał...

     

    wydaje mi się że właśnie Ty nie zrozumiałeś ale to mało ważne. poza tym sprawę znam "osobiście" a nie z forum.

     

    gzyp1, po prostu zastanawiam się po co piszesz teksty typu: jestem taki biedny bo zły pan w ASO mnie oszukał. jesteś ( chyba ) dorosły i decyzje podejmujesz świadomie?

     

    dla mnie EOT

  5. przyznam szczerze, że cena mnie nie poraża. kiedyś w alfie miałem pęknięcie również na mocowaniu zderzaka i policzono mi prywatnie u jakiegoś zenka w stodole 160 zł za trochę krótsze pęknięcie. tłumaczeniem było to że pękło na mocowaniu zderzaka ( widać na zdjęciu, że tak było i w tym przypadku ) więc trzeba zastosować wzmocnione klejenie. poza tym nie rozumiem jednej rzeczy. najpierw się zgadzam, płacę a później ośmieszam kogoś oficjalnie na forum. czy my Polacy musimy być tacy wredni? po co? nie lepiej pójść do gościa, który coś takiego zaproponował i z nim gadać?

  6. Mam jeszcze dwa pytania do Pana Andrzeja (lub kogoś innego zorientowanego w temacie) odnośnie wyposażenia OBK MY09:

    Czy wyprzedawane modele OBK Diesel z rocznika 2009 są w sprzedawane z kompletem opon zimowych, czy tylko na letnich?

    Czy po podniesieniu pokrywy koła zapasowego w bagażniku, Outback jest wyposażony w matę wygłuszającą wykonaną z pianki z przegródkami, którą się wyciąga? Czy też po podniesieniu pokrywy od razu widać koło zapasowe?

     

     

    Aktualnie wszystkie egzemplarze Outback'a MY09 zostały sprzedane.

     

    Odpowiadając na pytania:

    - opony zimowe są dodawane do aut zakupionych w okresie zimowym

    - po podniesieniu pokrywy widzimy od razu koło zapasowe ( Outback - pełnowymiarowe, Legacy Kombi - dojazdówka + wkładka wygłuszająca z przegródkami ).

×
×
  • Dodaj nową pozycję...