Skocz do zawartości

bol

Użytkownik
  • Postów

    156
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez bol

  1. post-5110-135184463465_thumb.jpgznalazłem przypadkowo w telefonie.Warszawa-Strzegom, zdjęcie zrobione na powrocie zaraz po ruszeniu z Strzegomia.LPG 9l/100 prawdziwe nie z kompa.

    ta sama trasa ,podobne warunki pogodowe.roboty drogowe w tych samych miejscach.Szybko tylko na odcinku Wieluń-Bełchatów i 30km do W-wy.Do Raszyna było 5,6 dalej korki dołożyły 0,2l.Został tylko zmodyfikowany olej :?: :wink:post-5110-135184464696_thumb.jpg

  2. 6L to przy statycznej ,przy dynamicznej~`12L.Różnica miedzy metodami:przy statycznej wymieniasz ATF w skrzyni ,w sprzęgle zostaje stary .po uruchomieniu powstaje mix jakości napewno nie nowego oleju , przy dynamicznej wymieniasz cały olej w układzie ASB oraz jest możliwość zastosowania płukanki.Orginał (Idemitsu) zalecany ale nie najlepszy.

  3. Szczur 75, a jaka jest twoja opinia na temat tych dodatków? Mogą w czymś pomóc?

     

    A jaka jest wasza opinia na temat różnych dodatków do ON, które dolewane do zbiornika paliwa mają ponoć, między innymi, czyścić wtryskiwacze? Stosował ktoś takie cuda?

     

    Pomagają,outb diesel przeszedł kuracje i na przeglądzie 30kkm komputer pokazał 5%zużycia DPF oraz 0 cykli regeneracji.

  4. Witam!

     

    W maju kupiliśmy Outbacka Diesla, niecałe 100.000 km 3 letni. Gwarancja się skończyła po przejechaniu owych 100.000 km (po kilku tygodniach).

    A we wrześniu (na liczniku może 110.000) w czasie jazdy trzask, dym i koniec jazdy.

    Serwis (w Dzierżoniowie) stwierdził "upalony tłok" i uszkodzoną gładź cylindra. Do wymiany tzw. "shortblok". Koszt naprawy 29.000 zł. minimum.

    To dla mnie ogromna kwota.

    Czy ktoś bardziej obeznany wie czy można to jakoś naprawić taniej? albo wie, czy można gdzieś kupić i przełożyć używany silnik?

    Ponoć to częsta awaria w dieslach subaru. Ktoś się z tym spotkał?

     

    Proszę o informacje...

     

    Maciej

    Maciej :arrow: PW

  5. Warszawa-Poznań-Warszawa dzisiaj do Poznania 11,6 LPG(komp pokazał 8,2) przelotowa na autostradzie140-160 max 215(licznikowe ~230). " Tak dobrze się jedzie autostradą "-Słowa mojej żony gdy na liczniku powyżej 200.Na powrocie już spokojnie i spalanie~11 lpg (wg .kompa śmieszne 7,0)

  6. Bilstein z specB jest dobrym rozwiązaniem.Jest wyżej od serii ale niżej od outbacka,a przy okazji bardziej sportowo.Pełne zbiorniki(60l butlę gazu w miejsce zapasu)+dwa psy w bagażniku-70kg i mam poziom.Prowadzenie w zakrętach z tak rozmieszczonym ładunkiem -rewelacja :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...