esilon
-
Postów
689 -
Dołączył
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez esilon
-
-
12 minut temu, turdziGT napisał:
Chyba nie trojka i chyba nie w srodku.To obecnie najgorzej wykonane auto z calej trojki premium.
nie zauważyłem żeby trojka różniła sie od czwórki wewnatrz,to jest to samo wnętrze,
w podstawowym wyposazeniu cała "tójka premium" jest zaskakujaco (w stosunu do wyceny) "tanio" zrobiona
jeździłem pólrocznym AMG C63 W205 z przebiegiem 30kkm i wszystkie ! elementy wnętrza wydawały dźwięki,
w bmw 4 po 95kkm cisza, bmw 3 z wypozyczalni, w budżetowej wersji, z przebiegiem 60kkm, cisza
czyli nie moge się zgodzic na podstawie własnych doświadczeń że beemka trojka jest najgorzej wykonana z całej "trójki premium"
1 godzinę temu, Paweł_P napisał:Nie mówię, że BMW jest złe, akurat pisałem o doświadczeniach sprzed 15 lat
a że BMW i AUDI nie lubię to zostają mi Merce 
i niech każdy jeździ tym co lubi
wnętrze W205 ma sporo uroku choć troche barokowy styl , żeby nie powiedziec ciut cygański
-
49 minut temu, Paweł_P napisał:
gołym okiem było widać różnice w materiałach, np. w BMW uszczelki pozrywane a w C-klasie jak nowe, w C masa wygłuszeń w drzwiach i na dachu a w BMW pusto i wszystko dudniło, pod maska C-klasy grube wygłuszenie a w BMW goła blach itp., już nie pamiętam ale sporo tych różnic było. Koszty częsci z tego co pamietam rowniez na korzysc Merca
może tak było, kiedyś,
aktualnie BMW jakością wykonania wnętrza zostawia Mercedesa w tyle. Mam porównanie serii 4( ponad 2 lata) i obecnie C-klasy W205
tablet w c klasie kontrowersyjny na pierwszy rzut oka ale przy dłuższym uzytkowaniu okazuje sie naprawdę dobrze umiejscowiony
dostałem kiedyś na zastepczy serie 2, wybitna paskuda z wygladu ale środek wykonany lepiej niż w mercu C
-
Lukass, wygląd kazdego super auta wyglądającego na zbyt drogie dla kontrahentów łatwo zniwelować oklejeniem w barwy firmowe, zupełnie inny odbiór
przeczytałem cały watek i ......kupuj to prosie
ale najpierw się przejedź, jajecznica z 2000 roku nie 4x4 zupełnie nie powaliła mnie na torze Kielce, może kwestia kierowcy ,może zbyt wiele oczekiwałem bo to P O R S C H E WOW ,
jednak wrażenia naprawdę podobne do WRXa
i nie rozumiem co masz do merca i beemki skoro podobno to najpopularniejsze samochody korporacyjne
-
Zalety kombi:
- ładniejsze (sedan wygląda z tyłu jak Focus),
raczej focus chciałby wygladac podobnie........ a kąbi ...........jeżeli nie jest to OBK to sprawia wrażenie jakby zaraz miał szlifowac asfalt tyłeczkiem :wink:
-
czyli naprawdę trzeba wcisnąć kabel między szybe a deskę ? ? ?
jakies ASO to potwierdzi ? :wink:
-
czy skrzypienie deski rozdzielczej w Legasiu da się usunac jakoś łatwo i przyjemnie ? ( przebieg 25kkm, 1,5 roku użytkowania) ?
ile trwa zabieg leczniczy w ASO ? może trzeba jakims domowym sposobem choć słyszałem że to się zdarza w tym modelu i aso zna metody odpowiednie ( poprzednia gen.)
dziekuję z informacje
-
jeszcze raz dziekuję za wyjaśnienia :grin:
i dodam jeszcze z perspektywy parudziesięciu nocnych kilometrów że te BIksenony w legacy MY09 sa naprawdę skuteczne :grin:
a przy foresterowych lampionach (MY05) wręcz rewelacyjne
-
ps.pytajacy , kol. epsilon zadowolony
bardzo zadowolony
pozdrawiam
esilon :wink:
-
Dzień dobry
uprzejmie prosze o wyjasnienie na czym polega biksenonowatość reflektorów ksenonowych w Legacy 09MY RA HID (wg specyfikacji SIP wyposazonego seryjnie w biksenony)
dziekuje
pozdrawiam
E
edit: czy dodatkowa żarówka nieksenonowa pełni tylko funkcje doświetlania czy też jest jedynym źródłem świateł "długich" ?
-
podgrzewanie lusterek zaczyna działać po włączeniu ogrzewania miejsc spoczynku wycieraczek przedniej szyby, przycisk znajduje się przed lewym kolanem
edit szybszy :wink:
-
na pewno Outback 2.0 D, Legacy Sedan 2.0 R CVT i później sedan 2.5 GT.
czyli będzie w ofercie 2,5 z turbiną w wersji EU ? czy to tylko nowa nazwa 2,5i
kiedy jazda próbna będzie mozliwa ?
z góry dziekuję za informację :grin:
-
Malina, lekko odchylasz uszczelke i ładujesz tam czarną masę :wink:
-
Malina, w górnych naroznikach przedniej szyby pod uszczelka jest dużo miejsca na silikon, ten swist przerabiałem u siebie, w ASO Koper zaradzili (na jakis czas) ale temat powraca, tubka z odpowiednim ! silikonem i raz na rok "zastrzyk" pomaga ( operacja do samodzielnego przeprowadzenia bez problemu)
w zalezności od temp. zewnętrznej swist pojawiał sie raz od 160 (zima) a raz od 180km/h
wycieraczki może tez wyja ale to na bank szyba, TTTM :grin:
W ASO Koper udowodniono co świszczy przy pomocy sprężonego powietrza, super metoda na sprawdzenie w którym miejscu trzeba najwięcej uszczelnic
-
fotek jest ca. 800 sztuk, tylko nie wiem czyj był aparat :grin:
pogoda była rewelacyjna,
zazdroszczę :wink:
-
w nowym ASO szczurów nie widziałem, kun też
a wracając do tematu to obsługa w Kielcach przyjazna choc czuje sie lekko, że Subaru to nowość
-
Jak na razie pierwszy kontakt polegający na zadaniu pytania o cenę części zakończył sie całkiem dobrze, Miły Pan oddzwonił zgodnie z obietnicą i podał precyzyjnie koszt części oraz montażu a jutro jade na zrobienie geometrii czyli zobaczymy, zobaczymy pierwsze koty za płoty :grin:
p.s. na jakiś komputer podobno jeszcze czekaja
-
klasa Subaru Turbo została podzielona na STI i WRX,GT,LegT.
a Forestery Turbo ?
-
może hotel w Grójcu jest lepszym rozwiązaniem
dzięki
a po Cynie , czyli z soboty na niedziele ceny wracaja do normy :?: :razz:
-
Andrzej Koper, a w Motelu hasło :Cyna działa podobnie jak w zeszłym roku ?
-
1. raju/adamusmax
2. DNL/niewiemkto
3. zamieszanie/cholerawiekto
4. beben - ...i pozamiatane
5. Ygrek
6. Stefan - klasa inne
7. harvester
8. vert
9. ŁukaszG./ktoś - klasa inne albo turbo -> muszę jeszcze pozwolenie dostać
10. norveg
11. Przemeq
12. koval
13. Yacho
14. goory (+1 klasa inne)
15. pablonas - turbo (dawno nic nie popsułem )
16. MarioF
17. Tepikus
18. Pitus
19. Premo / Mar108
20. Primi/jakiś lekki pilot - bez turbo
21. MarcinS
22. Simon/ pilotka z przyzwoita waga
23. jpol - wstępnie, może w końcu mi się uda
24. Ogorass <-- cytujcie uważniej bo ogorassa zgubiliście
25. Durbos
26. carfit
27. rpw
28. Grac/mati
29. Niebieski na zimówkach
30. CICHY SUBI
31. KANY EVO
32. IWAN EVO
33. Michael & załoga (jak mniemam)
34. gpruszko/luba – wstępnie
35. FITNES - GT,EVO
36. Sielasiek
37. esilon
38. grygo z narzeczona
39. Krzysiek_WAWA + żona
40. MAZI666/ ZYZY
-
grygo, popraw nr 37 okej ?
-
burdel tylko robicie
takie przyzwyczajenie z kreski
-
37. esilon :razz:
-
no to dzieki za spotkanie,było fajnie,
jak dla mnie pogoda dopisała choc mogło więcej popadac( wtedy karoca jakos chętniej sie ustawia)
sekcja boczurowa super bo właściwie nie czekało sie na przejazd dłużej jak 3 minuty( no tylko czasem dłużej jak boczur za dłuuugi był)
próba czasowa tez fajna ale kolejka dłuższa niż do boczurów,
do lasu nikt nie chciał ( i ja sie nie dziwię)
podział na grupy to chyba odgórnie obowiązkowy trzeba wprowadzić
Pozdrowienia dla Organizatorów i Uczestników :cool:
p.s. kto filmował przejazd (bokiem :razz: ) forka przy baobabie ? Bartezz ? poproszę o kopię tego unikatowego nagrania :wink:
Co zamiast STI MY15
w Off Topic
Opublikowano
tez tak myslalem zanim nie sprawdziłem, C63 AMG, jest jakaś bogatsza wersja C klasy? Bajeczne auto ( choć na codzień tylko dla hardkora:) ),
cena bajeczna a wykonana identycznie jak C180, C200 itd
niestety muszę się zgodzić