-
Postów
14 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Łukasz Szypuła
-
-
Dzięki za podpowiedzi, sprawa dziwna dziś nagle wszystko wróciło do normy
-
Spotkał się ktoś z was z wariującym wskaźnikiem temperatury zewnętrznej, mianowicie po włączeniu zapłonu przez kilka sekund pokazuje prawidłową temperaturę, za chwile temperatura diametralnie spada. Przykładowo 25 stopni i spada nagle do 10 stopni. Macie jakieś pomysły, zaznaczę że stało się to nie długo po odgrzybianiu klimatyzacji, możliwe że gdzieś coś dostało wilgoci?, bądź zostało zalane?. Czy po prostu zbieg okoliczności i padł czujnik temperatury? Reszta parametrów na wyświetlaczu działa bez zarzutu. Help!
-
U mnie jest podobnie aczkolwiek przewody wyglądają ok na pierwszy rzut oka, dopiero po nowym roku zabieram się konkretnie za rozwiklanie zagadki. Jak tylko się uporam z problemem dam znać.
Wysłane z mojego HTC Desire 620 przy użyciu Tapatalka
-
Sprawdź najpierw trzpień czy się obraca bo ja 2 dni temu robiłem regenerację bo też się zatrzymała. Trzpień od silnika do pióra cały zardzewiały - oczyściłem papierem ściernym, nasmarowałem i chodzi bez problemu
Trzpień sprawdzony, wszystko gra.
-
Teraz jakaś mądra głowa by się przydała żeby to ugryźć heh, z góry dzięki myślę że po nitce do kłebka uda jakoś uda się rozwiązać problem.
Wysłane z mojego HTC Desire 620 przy użyciu Tapatalka
-
Witam, orientuje się ktoś gdzie ukryty jest przekaźnik tylnej wycieraczki? Odmówiła posłuszeństwa, silnik sprawdzony działa, przewody wydają się ok, nie są niby nigdzie złamane, aczkolwiek nie dochodzi prąd do silniczka wycieraczki. Ktoś miał podobny problem? Ewentualnie ma ktoś może jakiś schemat instalacji, gdzie szukać? Help
-
Niestety nie ma, stał na złomie swego czasu ale zniknął
-
Do którego modelu poszukujesz? Widoczny w avatarze? Która generacja?
-
Jeżeli chodzi o zawory nie mam pojęcia ja tego nie robiłem, jestem drugim właścicielem, na pewno były przynajmniej raz regulowane bo są ślady. W tej chwili przebieg 195 tyś, pytanie czy to może być powodem fiksowania obrotów?
-
Tak lpg, przewody nie były odpinane także komputer się raczej już dostosował, faktycznie jest tak wyskalowany obrotomierz tylko że u mnie spada tak nisko że czasami szarpnie silnikiem jakby miał zgasnąć. Pewnie trzeba będzie zacząć od silniczka krokowego, jeżeli chodzi o przepustnice to pytanie czy się w ogóle powinno ją czyścić bo już różne opinie słyszałem?
-
Witam, mam taki problem podczas jazdy przy wrzuceniu na luz, bądź podczas zmiany biegów obroty spadają niemal do zera powodując prawie zgaśnięcie silnika, po czym wracają do normalnego poziomu. Na postoju na biegu jałowym, po dodaniu gazu nie ma problemu. Nie dzieje się to stale, ale dość często, a nawet za często . Spotkał się ktoś z podobnym przypadkiem? Help
-
-
Witam Wszystkich i Pozdrawiam, od kilku dni jestem szczęśliwym posiadaczem Legacy IV, narazie Niunia jeszcze na etapie garażu, czeka na premierę...
hak - subaru legacy 2005
w Legacy
Opublikowano
Też się dorzucę, mianowicie orientuje się ktoś czy jest potrzeba wycinania zderzaka, czy hak wychodzi od spodu? Czy to tylko kwestia modelu?
Wysłane z mojego HTC Desire 620 przy użyciu Tapatalka