Skocz do zawartości

ANDRZEJ 540

Użytkownik
  • Postów

    167
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ANDRZEJ 540

  1. Radicale nie dostaly kostek aby wszyskie dojechaly w komplecie do mety ;) Buni zliczyl swoj najlepszy czas z onboardu i wyszlo ok.1.45s. Przesiadka do czegos takiego jak Radical wymaga calkowitej zmiany sposobu myslenia a drodze hamowania i mozliwych predkosciach w zakretach. Ja za wczesnie zmianialem biegi na wyzsze, za wczesnie hamowalem, za wolno jechalem w zakretach, za pozno przyspieszalem na wyjsciach a i tak najgorsze czasy to 1.50s. Rewelacja, polecam :)

  2. Witam, robimy z Wroblem male spotkanie w Ułężu ( mam nadzieje, ze bedzie po sniegu ale nic nie obiecuje aby potem nie trzeba bylo spowadzac armatek snieznych ). Mamy w tej chwili ok. 15 samochodow, zasady jak zwykle u Wrobla. Zapraszam chetnych do wipsywania sie na liste.

     

    -- 14 lut 2011, o 13:05 --

     

    1. Mario- bmw

    2. morgan- bmw E30 320i

    3. wojtek -e30 S54 ( na 90%)

    4. Łukasz- E36 328i( na 90%)

    5. Anjinsan- E23 wyścigowe

    6. Bumblebee- coś wyścigowego + zalew kibic

    7. Feda

    8. Andrzej540

    9. Brodii E46 330Ci

    10. KinceK z E46 i gość Dealerix E31

    11. pimposh E36

    12. Nurek - dorżnę zimówki

  3. Fx no to do nastepnego razu :D Fabio tak naprawde to caly czas popelniam mase drobnych bledow i tak powoli je eliminuje. Trzeba wiecej tam jezdzic to beda lepsze czasy :) kj5d widze, ze jezdziles kartami w Kownie, byles tam tez na "normalnym" torze? Fajna konfiguracja, jak tam ostatnio bylem to byly miejsca podniszczone ale sam uklad trasy jest kozacki.

  4. Wlasnie ogladalem Mistrzostwa Swiata w kartingu tor Zuera i na prostej startowej zawodnicy doslownie dotykali kaskiem kierownicy, tak wiec mozna tak robic i chyba cos im to daje, inna sprawa, ze taka 125 ma znacznie wieksza predkosc i te opory sa wieksze no ale jak sie chce urwac 0.1s to trzeba probowac wszyskiego :)

  5. Tak jak kj5d na 8 omijam plyty ale wyjezdzam tam szeroko i dosyc wczesnie plynnie dodaje gazu.

    ja jade 4 dosyc ciasno na wyjsciu tak aby potem przez 5-6 cisnac juz na maksa, wchodzac w 13 lekko odejmuje na chwilke gokart sie ustawia i gaz do dechy pod oponyn na wyjsciu, 14 po 3-4 okrazeniach jade bez odejmowania ( nie wiem czy wazacy wiecej tez tak moga ).

  6. Fabio przeciez wiesz, ze nie o Ciebie mi chodzilo, byl taki koles w 2 biegu ktory jechal znacznie wolniej, blokowal i nie reagowal na niebieskie flagi :(

    Widzialem, ze dziewczyna ktora zbiera kase ma plan toru z wyrysowana linia, mozna skopiowac i zapodac na forum, mysle, ze to pozwoli wyeliminowac przynajmniej te grube bledy.

  7. probowalem ale ja tez nie potrfie tego przejsc bez odjecia,

    fajnie mi sie dzisiaj jezdzilo ale byl jednak za duzy tlok, na przyszlosc proponuje moze 19.00, zdecydowanie mniej ludzi i mozna pojezdzci a nie walczyc z daltonistami ktorzy niebieskiej flagi nie widza :(

    Bartek dzieki bardzo za transport do domu !!

  8. Jak zwykle fajne spotkanie, trzeba bedzie potrenowac bo faktycznie towarzystwo jezdzi coraz szybciej. Te karty sa jednak naprawde rowne, kilka kartow spokojnie schodzilo ponizej 58s. Chlopaki z flagami tez niezle pracuja, coraz bardziej to miejsce mi sie podoba :) Dodatkowo wczoraj byly nowe opony :) Bartek nie ma rzeczy niemozliwych. Ja mam problem z 57.5s, moze kiedys spotkamy sie na jakis trening tylko wczesniej, jak jest mniej chetnych i sobie pojezdzimy aby podpatrzec co kto robi lepiej, mam nadzieje, ze pojawi sie kj5d :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...