GrzegorzSa
-
Postów
20 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez GrzegorzSa
-
-
korzystałem w "prawie" Warszawie z www.automat.pl
czyli Kajetany koło Nadarzyna
a tak z ciekawości to co tam Ci niedomaga?
-
Wiem, znam i czytałem strony które opisują jak sprawdzić automat. Szarpanie, nie równe przyspieszanie itp. itd. Tylko... jak odczuć że przełączanie jest normalnie odczuwalne jako chwilowe "szarpnięcie" a kiedy jest tym "złym"? Tym trudniejsze iż nie miało sie wcześniej doczynienia z AT w subach. Jest może ktoś kto mógłby mi podpowiedzieć, sprawdzić, porównać?
[ Dodano: Wto Lut 05, 2008 8:55 pm ]
no cóż - pojade pewnie do serwisu skrzyń na sprawdzenie. Znacie jaieś dobre miejsca w Warszawie lub okolicach na takie sprawdzenie?
-
Czyli jak rozumiem to nikt nie wie gdzie mozna wynająć auto?
-
osobiście neutralizuje wpinając pas pasażera
ja też, ale podobno/ktoś gdzieś mówił/ że inna jest siła otwarcia poduszki przy zapiętym i otwartym ; nie wiem czy to prawda, ale jakoś nieswojo... :sad:
ZTCW to ładunek jest jeden i albo 100% albo 0%
-
no niestety dzwoniłem... i nie prowadzą czegos takiego jak wypożyczalnia. Co najwyżej 1-2h jazdy testowej...
Np. od Hit-Caru wynajołem C5 na dwa tygodnie i to jest dobry dla mnie czas żeby poznać pojazd z jego wadami i zaletami (oczywiście w danej porze roku ;-)
-
osobiście neutralizuje wpinając pas pasażera
-
Jakoś do tej pory nigdzie nie znalazłem mozliwości wypożyczenia. Ani u dealerów ani w wypożyczalniach.
Wiecie może gdzie to jest możliwe?
-
Możesz spróbować wypożyczyć subaraka na normalnych, komercyjnych zasadach. Poszukaj po wypożyczalniach, ewentualnie zagadaj z dilerami - np. Frey na www chwali sie tym, że nie tylko sprzedaje, ale również wypożycza.
jakoś tam nie znalazłem info o wypożyczalni
sam jestem zdecydowany na zakup ale...
wiem że AT ale nie wiem OBK czy Legaś kombi ;-)
i tutaj wypożyczalnia by mi pomogła bo bardziej potrzebuje pojeżdzić dłużej niż 2h niż 3h posiedzieć w nich
-
No to stoi.
Będę w piątek koło południa.
-
No cóż - pozostanie mi pojeżdzenie Legacem dla obaczenia co i jak...
Teraz tylko poszukać jakiegoś użytkownika z Legacy kombi...
Przyjedz do mnie to przejedziesz sie jednym i drugim
AK
Byłem ;-)
Ale wtedy "wykrywałem" różnice pomiędzy Forkiem a OBK
Skorzystam z zaproszenia pewnie w piątek ;-) jeżeli można.
-
No cóż - pozostanie mi pojeżdzenie Legacem dla obaczenia co i jak...
Teraz tylko poszukać jakiegoś użytkownika z Legacy kombi...
-
GrzegorzSa, w przypadku H6 to ta sama skrzynia, nie wiem jak z jej oprogramowaniem, natomiast nie wiem jaka różnica 2.0/AT vs. 2.5/AT - ale te silniki raczej bym z ręczną skrzynią brał. No chyba, że do spokojnej jazdy, bez większych szans na sukces w forumowych upalaniach
Jak dla mnie to potrzebuje AT do spokojnej miejskiej jazdy a w trasie do sprawnego poruszania się po krętych drogach.
-
A jak z pracą automatów w obu modelach?
-
To zależy kto je prowadzi ;-)
To też wiem.
-
Jak się ma w praktyce zachowanie na czarnym Legacy (kombi) i OBK. Pytam gdyż OBK 2,5 miałem okazje powozić kilka dni i było więcej niż dobrze. Ciekawi mnie jak to się ma do Legaca. Lepiej/gorzej/podobnie...
I kolejne pytanie o obecnie montowane silniki 2,0 w Legacu i 2,5 w OBK. Jak one się do siebie mają? Podobną to mają tylko moc i ilość cylindrów...
-
A za którą granicą?
-
Dzięki - chodziło mi właśne po ile są a nie czy można znaleźć zamienniki bo wiem że brak.
-
Witam
Czy ktoś osotatnio miał "przyjemność" lub wie ile kosztuję wymiana tylnych samopoziomujących amorów w OBK 2,5 z 2002r. ?
-
Witam i ja za sprawą 350km przejechanych (jako powożący) OBK 2,5 aut. Obecnie w trakcie zapoznawania się ze szczegółami Subaru i w czasie poszukiwań.
OBK 2005 czy pasuja lampy z xenon ami z nowszych rocznikow?
w Outback
Opublikowano
I jak efekty?
Stosował ktoś jeszcze HID z niższej półki cenowej?