Skocz do zawartości

Juniorek

Nowy
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Juniorek

  1.  

    A jak to jest z tym olejem i temperatura? Olej zalany Motul 300v 15w50 przy normalniej jeździe temperatura 105C a przy ostrzejszej lub 200km/h wskakuje na 120C. To normalne przy zakutym i luźniej spasowanym silniku?

    U mnie na zakutym silniku ciężko jest przekroczyć 100st.C :). Ale ja mam 0w40, może 300V bardziej się grzeje.

     

    Mówisz o normalniej jeździe czy o jakimś konkretnym upalaniu/oes/kjs? Rozumiem że nie masz chłodnicy oleju ? Natryski na IC ?

  2. kupione już mam teraz szukam sensownej aplikacji na ios :)  Czyli u mnie stanowczo za mało boosta...

    W przyszły piątek podjadę do mapteku i zobaczymy, fajnie jakby się coś wcześniej udało ustalić


    A jak to jest z tym olejem i temperatura? Olej zalany Motul 300v 15w50 przy normalniej jeździe temperatura 105C a przy ostrzejszej lub 200km/h wskakuje na 120C. To normalne przy zakutym i luźniej spasowanym silniku?
  3. Jakie ciśnienie doładowania ma seryjnie 2.5l sti 2006r?

    U mnie jest dość dziwnie raz jest 0.9bara a raz 1.1

    Załączam tez wykres z hamowni dzisiaj. Miało byc 340km na zakutym silniku i mapie a wypluło 270 :( teraz trzeba zobacZyc co sie dzieje i gdzie ta moc uciekła. Czuć ze auto czasami jedzie lepiej a czasami gorzej, mam wrażenie jakby te 80 koni uciekało co jakis czas :/ na komputerze nie pokazuje błędów.

    Jakies pomysły ? Wiem ze odpowiadanie na forum na takie pytania to jak wróżenie z fusów ale moze ktoś mnie ukierunkuje :)

    post-18176-1417133357,738_thumb.jpg

     

    Pozdrawiam ;)

    Jaka powinna byc optymalna temp oleju przy takim zakutym silniku? Często olej dochodzi do 120C na pojezdzawkach lub szybkich przelotach autostradowych ok 200 w Niemczech oczywiście ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...