Bardzo fajnie i rzeczowo napisana recenzja. Na pewno dzięki niej podtrzymam opcję zakupu Forestera .. Byłem na jazdacxh próbnych i miałem okazje jeździć oboma wersjami N/a i turbo i tu jak juz wiekszośc pisała wybór jest raczej prosty ...
Jedynie co mnie martwi to te fotele choć mi na jazdach próbynch specjalnie nie przeszkadzały z racji posiadania Toyoty Avensis .... te fotele nie trzymają wogóle ale można zapomnieć również o połowie dynamiki forestera .. Posiadam też samochód do pojeżdzawek tam fotele recaro robia olbrzymią robotę ale to inne samochody więc odczucia również niemieżalne. Najbardziej czego jestem ciekaw to trwałości skrzyni CVT oraz silnika .. Ale to w innym wątku zapewne podrzucę.
Pytanie do Panów mam odnośnie tego DNX'a jak wygląda sprawa kosztowo ? i jak to możliwe że jednemu kamera działa a drugiemu nie ?
Cieszy mnie fakt że jest tak dużo osób zadowolonych z zakupu co popycha mnie co raz bardziej w stronę Subaru.
Pozdrawiam
Ps.
Ostatnio napotkałem na dwa testy SUV w klasie Forestera. Owszem napęd napędem ale pojawia się pewne ale...W szczególności zobaczcie testy przechyłów – tego jeszcze nie widziałem, ale testy rosyjskie i ukraińskie biją na głowę te europejskie. Nie ma łatwo…
RAV4 v. Tiguan
CRV V. Forester
Z drugiej strony jak jest ze sztywnością nadwozia jeśli weżmiemy pod uwagę rygorystyczne amerykańskie testy zderzeniowe? Tu forester wyprzedza konkurentów bulwarowych SUV-ów. A może crash test to tylko przypadek i oceny znowu statystyczne? Jednak znaczene odchylenia nadwozia przy takim przechyle każą poważnie zastanowić się nad Foresterm MY 2013.
Jeśli chodzi o gorzej spasowane nadwozie podczas tego testu, to według mnie tylko dobry znak, im buda miększa i przygotowana do pochłaniania energii podczas wypadku tym większe szanse na wyjście ze "Zmiętego" samochodu z obtarciami .... Dodać można jedynie że Euro NCAP5 Gwiazdek - tam nie ma możliwości statystyki...
Nowy Forester XT
w Nasze testy
Opublikowano
Witam.
Bardzo fajnie i rzeczowo napisana recenzja. Na pewno dzięki niej podtrzymam opcję zakupu Forestera .. Byłem na jazdacxh próbnych i miałem okazje jeździć oboma wersjami N/a i turbo i tu jak juz wiekszośc pisała wybór jest raczej prosty
...
Jedynie co mnie martwi to te fotele choć mi na jazdach próbynch specjalnie nie przeszkadzały z racji posiadania Toyoty Avensis .... te fotele nie trzymają wogóle ale można zapomnieć również o połowie dynamiki forestera .. Posiadam też samochód do pojeżdzawek tam fotele recaro robia olbrzymią robotę ale to inne samochody więc odczucia również niemieżalne.
Najbardziej czego jestem ciekaw to trwałości skrzyni CVT oraz silnika .. Ale to w innym wątku zapewne podrzucę.
Pytanie do Panów mam odnośnie tego DNX'a jak wygląda sprawa kosztowo ? i jak to możliwe że jednemu kamera działa a drugiemu nie
?
Cieszy mnie fakt że jest tak dużo osób zadowolonych z zakupu co popycha mnie co raz bardziej w stronę Subaru.
Pozdrawiam
Ps.
Jeśli chodzi o gorzej spasowane nadwozie podczas tego testu, to według mnie tylko dobry znak, im buda miększa i przygotowana do pochłaniania energii podczas wypadku tym większe szanse na wyjście ze "Zmiętego" samochodu z obtarciami .... Dodać można jedynie że Euro NCAP5 Gwiazdek - tam nie ma możliwości statystyki...