Skomo
-
Postów
47 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Skomo
-
-
Tak jak ktoś pisał wczesniej, kupuj 2.5t jak Cie stać dokup porzadny assistance i się nie przejmuj. Ja kupiłem forka z tym silnikiem wykupiłem dobry pakiet assistance i tydzień po zakupie wraz z rocznym dzieckiem pojechałem w trasę po Chorwacji oraz Bośni. Zrobilem ponad 5tys km i nic z silnikiem sie nie stało. Po prostu się nie przejmuj. A upg poleciało mi 15tys km później pod samym domem unieruchamiajac silnik od razu...z tym ze u mnie winowajcą był termostat. Jak Ci sie samochód podoba to go po prostu kup i się ciesz...jak Pani Michalina
-
Podepnę sie pod temat. Wczoraj padła myśl że 1 sierpnia jadziemy z żoną i naszą córką do Rumuni. Plan jest (hmmm a właściwie jego nie ma) taki że zabieramy namiot trochę niezbędnych rzeczy, forka i jedziemy na 3-tygodniowy objazd po Rumuni i być może zahaczymy jeszcze o Mołdawię. Oczywiście must be to Szosa Transfogarska i może Transalpina. Nie planujemy zbyt wiele poza jakimis głównymi punktami przez które chcemy przejechać. Raczej pominiemy duże miasta. Noclego tam gdzie nam się będzie podobało, ewentualnie na kempingach a w ostatecznosci w pensjonatach.
Czy ktoś mógłby doradzić jaka jest najlepsza droga do Rumuni...załóżmy w okolice Satu Mare bądź trochę niżej na południe. Gdzie najlepiej przekraczac granicę? Zgłebiam teraz temat opłat i winiet na Węgrzech i Słowacji ale z tego co widzę aby dostac się do północnej części Rumuni raczej nie trzeba będzie ich kupować.
A może znacie jakies małe fajne miasteczka, ciekawe miejsca ale nie takie które opisują w każdym przewodniku.
Wszelkie informacje - aktualne, mile widziane
-
Kolor nazywał się Gold 2010, a jaki dokładny kod to nie wiem
-
No to ładnie, w stosunku do seryjnego XT drugiej generacji to masz 3 litry mniej w warszawskich korkach.
Swoją drogą baaaardzo ładny kolorek Twojego Forka.
-
Sprawdź to.
A czy przed instalacją najnowszego softu (4.20) tez miałes problemy z krzakami? Może przeinstaluj ponownie oprogramowanie.
PS1 Teraz to juz gdybam ale może to ta większa karta pamięci coś psuje. Jednak w opisie softu jest napisane że obsługuje karty do 4Gb? Zawsze uważam że trzeba sprawdzić nawet najbardziej absurdalne możliwości
PS2 Trochę zrobiliśmy OT od problemu kolegi dedecjusza. Aby wrócic na pierwotne tory (jednoczesnie opisujac nasz problemy
) niech dedecjusz opisze bardziej szczegółowo jego problem. Podeślij nam zdjecia Twojego Naviboxa aby stwierdzić w ogóle co masz za ustrojstwo tam wpakowane -
Nie nie mam krzaków działa bez zarzutu. Jedyne co robie to przed zgrywaniem punktów POI z UMP-pcPL edytuje plik i usuwam polskie znaki żeby nie wyświetlał krzaczków...ale to tylko dla punktów POI
-
Potwierdzam. Radio z piekła rodem. Zimą można na nim bardzo szybko ogrzać dłonie.
-
Ok, wszystko działa. Dzięki za wszystkie wskazówki.
Aktualizacja softu w KNA-G520 na 4.2 daje możliwość odczytu kart 4Gb, gdzieś czytałem że urzadzenie to powinno przy tej wersji oprogramowania pociągnąć nawet kartę 8Gb. Sprawdzaliście już może to?? Wolę się spytać zanim sam przystapię do rozbiórki budki.
PS Ja mam najnowszy soft 4.2 i dla wersji mapy NI także nie mam jakichkolwiek problemów.
-
Sposób łączenia map dla starszych urządzeń Garmina opisany jest np. tutaj lub tutaj.
Będzie potrzebny darmowy program GMapTool. Na pierwszy rzut oka może wydać się skomplikowane, ale zapewniam, że nie jest. W razie czego służę pomocą.
Po wgraniu połączonych map (oczywiście można połączyć więcej niż 2 mapy) w menu urządzenia (ustawienia/system/mapy ?) powinien się pojawić wybór map. Nie mam w samochodzie oryginalnej nawigacji, więc nie wiem, czy i jak dokładnie, ale powinno to działać.
...złącze USB chcę wykorzystać do podłączenia odbiornika TCM i będzie problem ze zdalnym przegrywaniem danych na karcie.A na to sposobem może być: http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/75680-obk-my07-mapy-nawigacji/#entry2163604
Połaczyłem 3 mapki programem GMapTool...sprawa banalnie prosta.
Jak widać mapki bardzo aktualne, tylko pojawił się problem. Navi widzi mapki ale nie ma tam opcji wyboru. Czy ktoś coś...znaczy sie mógłby doradzić.
Poniżej widok z MENU->Ustawienia->System->Mapy_Szczegółowe.
Mam wrażenie że system korzysta z mapy CityNavigator, bo tylko przy niej zawsze znacznie dłużej wyliczał trasę, i teraz tak robi
...pomocy!!!!
-
Obiecane zdjęcie. Felgi po rocznym użytkowaniu:
-
Ja kupując mojego forka też jako jedno z elementów które musiało być to szyber. Zaraz po kupnie wybierałem się na bałkany i uważałem , że będzie to świetna rzecz. Ale przy tamtejszych upałach tak na prawdę okno niestety w ciągu dnia było stale zamknięte i zasłonięta roleta. Za to gdy słońce zaszło to dach otwarty na maxa i wówczas nie wyobrażam sobie go nie mieć. W polsce mam szyber stale odsłoniety bo fajnie doswietla auto i jak się przesiadam do jakiegokolwiek innego samochodu to zawsze mi jest za ciemno w środku.
Ale nikt tu nie wspomniał o dość ważnej rzeczy. Jeżeli ktoś ma zamiar robić z Forka jakiegoś killera ulicznego to wtedy powinno mu zalezeć na masie a szyber (szkło + mechanizmy) na pewno ważą więcej niż goła blacha.
-
Takie małe sprostowanie, odnalazłem fakturę za piaskowanie i malowanie felg 17" na instalatorów. Koszt to 492zł. Dzisiaj wieczorem postaram się wrzucić jeszcze jakieś pogladowe fotki
-
Coraz bardziej jestem przekonany że zawiozę felgi do Marek...aż musze sprawdzić ile mnie wycenili za tą usuługę na Instalatorów.
Pozostaje tylko policzyć ile wynosi kompleksowo zrobienie jednej felgi, czyli usunięcie starego lakieru + regeneracja + malowanie na dany kolor, bo w cenniku niedość że ceny sa bez Vat'u to jest tam oddzielnie koszt malowania odzielnie koszt naprawy, nie ma cennika za piaskowanie. No i w kazdym z warsztatów ostateczna cena pojawia się po oględzinach felgi którą zawiezie się na miejsce.
W najbliższych dniach spróbuje podjechać do jednego i drugiego warsztatu w sprawie wyceny
-
Z tego co pamietam to wszytsko zalezy od wielkości felgi. Ja malowałem nowiutkie felgi, ktorych kolor mi po prostu nie pasował ale kupilem je w cenie o polowe mniejszej wiec pozowliłem sobie na odrobinę szaleństwa. Felgi te wymagały tylko piaskowania i malowania...niektóre nowe felgi wymagają niestety prostowania - takie czasy teraz mamy że nawet oryginalne felgi potrafią przyjść pokrzywione. Z tego co pamiętam płaciłem ~150zł za felgę 17"...ale musze jeszcze zerknąć dla pewności na fakturę.
Teraz szykuje się do odnowienia moich oryginalnych felg do forka SG XT. Nie są one w najlepszym stanie, są proste ale trzeba uzupełnić ranty wypiaskować i pomalować...wycena takiej przyjemności (na ul. Instalatorów 5) to ~1000zł.
Jak juz się zdecyduję na to to zrobię obszaerną relację zdjęciową z felg przed i po odnowieniu.
Co do czasu to pewnie zalezy od obłożenia, ale na jeden dzień to bym na pewno nie liczyl. Proces technologiczny troche trwa i pewnie trzeba liczyć min 2 dni.
A ile kosztuje malowanie piaskowanie aluminiowych felg 17'" w Markach...bo może dla porownania tam zawiozę moje felgi
-
3d oczywiście jest, chodziło mi bardziej o wyświetlanie budynków itp. Jeśli chodźi o przełączanie map to ja póki co mam je wgrane w dwóch oddzielnych folderach i w zależności od potrzeb i chęci wgrywam do folderu Garmin mapkę z której chce korzystać. Gdzieś jednak czytałem jak połączyć kilka mapek...poszukam i podeślę.
Głośno jest o tym, że Garmin z racji tego że system NT jest już przestarzały niedługo przestanie robić aktualizacje map. Szczęściem jest to że ze względu na otwartość systemu map Garmina jest dużo darmowych map, chyba większości zakątków świata, które na bieżąco są aktualizowane.
Dużo informacji jest na forum Garniak.
Generalnie ja na forkowej budce bez problemu przejechałem rok temu Chorwacje i kawałek Bośni i nic mi więcej nie potrzeba.
-
Jedno zdjęcie umieściłem w galerii. Szczegółowe zdjęcia zrobię dopiero w poniedziałek.
-
Czy moglbys doprecyzowac swoje pytanie? Masz oryginalna navi Subaru i szukasz sposobu aktualizacji map (poszukaj, jest obszerny watek na ten temat) czy mozesz masz tomtoma zamontowanego w Forku. Jesli to druga opcja to zle trafiles
Dokładnie: temat nie wiele ma wspólnego z pytaniem w takim brzmieniu.
Oryginalne mapy do nawigacji do forestera, zawierające Polskę są deczko stare/nieaktualne...
Tu się nie zgodzę z Tobą. Może to nie odpowiedni temat na taki elaborat, ale ja mam wgrane do oryginalnej subarowskiej nawigacji najświeższe mapy Garmina wersja 2015.40. Tylko w przypadku tych map trzeba wgrywac wersję NT. Mapy wygladaja oczywiście troche archaicznie bo nie ma współczesnych bajerów typu 3d, asystent pasa ale mi się taki oldskul podoba i co najważniejsze jest bardzo aktualny.
Gdybyś chciał wgrać mapę całej europy (Garmin City Navigator Europe NT 2015.40) musisz jedynie podmienić kartę SD włożona do modułu nawigacji) na taką o pojemności 4Gb wczesniej uaktualniając soft. Uaktualnienie softu znajdziesz na stronie Garmina.
Istnieje jeszcze alternatywa dla map Garmin, czyli darmowa mapa UMP-PCPL, którą możesz wgrać do swojej nawi. Mapka ta jest tworzona przez pasjonatów uaktualniana co parę dni. Na ich stronie (albo n wikipedii) możesz znaleźć cały opis co to za projekt. Mają oni również radary (Punkty POI), które są uaktualniane codziennie!!!!. Ja pośmigałem na mapie UMP-PCPL po polsce - działa super w niczym nie odbiega od orginalnej mapy Garmina. Z racji tego że jest uaktualniana niemal codziennie to nawi nie prowadzi cie przez tymczasowo zamknięte uliczki...jesli zostały one zgłoszone
Gdyby ktoś chciał więcej informacji proszę pisać tu albo na priva
-
renowacjafelg.pl ma dobre opinie więc tam uderzaj
Potwierdzam, dają radę chłopaki. Robiłem u nich 2 komplety felg, jedne dość mocno zajechane do Toyoty Rav4 - wyszło super.
Rok temu kupiłem nowe felgi ale nie pasował mi ich kolor i dałem do przemalowania - znowu zadowolenie 100%. Jakbyś chciał zobaczyć efekt ich pracy to mogę Ci pokazać na moim forku.
-
dzięki owad. Dzisiaj przetestuję
-
....podepnę się do tematu, bo nigdzie nie znalazłem na forum. Czy moglibyscie opisać jak zdemontować daszek nawigacji?
-
jako że jest to rozwiązanie uniwersalne proponuje wrzucić do ogólnego
-
no ok, jak to sprawdzić?
i jak uleczyć?
Możliwe żeby stukało na teście amortyzatorów?
Możliwe żeby w przeciągu miesiąca ewolułowało od "stuknę-raz-na-tydzień" do "stuknę-pierdyliard-razy-po-przejechaniu-po-mrówce"?
Stuka donośnie wydaje mi się że z góry kielicha
Pierwszy sposób
Zabezpieczyć samochód przed stoczeniem, odkręcić koło, podnieść samochód na podnośniku, zdjąć koło, odkręcić 2 śruby mocujące zacisk hamulcowy, odsunąć delikatnie zacisk na bok (uwaga na przewód płynu hamulcowego), wyjąć prowadnice z zacisku (zapamiętać która prowadnica, gdzie była góra - dół). Jak masz jakiekolwiek uszkodzenia na prowadnicach lub gumkach, wymień prowadnice na oryginalne nowe, nie zapominając o odpowiednim wyczyszczeniu i przesmarowaniu gniazd prowadnic i samych prowadnic. Ładnie skręć wszystko w odwrotnej kolejności. Po założeniu koła i przykręceniu nakrętek opuść samochód i dokręć koło momentem 108Nm! Ciesz się ciszą i spokojem podczas jazdy.
Koszt prowadnic to jakieś 25zł/szt. PowodzeniaDrugi sposób
Jedź do ASO i opowiedz o usterce. Poczekaj w poczekalni 0,5 godzinki, zapłać w kasie pieniążki i pododnie -ciesz się ciszą i spokojem podczas jazdy.
Jednak moim skromnym zdaniem stukanie podczas testu amortyzatorów może wskazywać na uszkodzenie łożyska amortyzatora, a nie prowadnice zacisku.
Prowadnice kupowałeś w ASO? Bez problemu można dostac takie elementy czy może trzeba czekać?
U mnie niestety lewy tylny zacisk trochę dzwoni. W zimie jest to niezauważalne ale latem gdy opuszczę szyby i otworzę dziurę w dachu doprowadza mnie to do szału.
BTW zapomniałes dodać że jest jeszcze trzeci sposób na takie upierdliwe hałasy.
... Zrobić głośniejszy wydech
-
Witam wszystkich Subaromaniaków.
Pozdrowienia z Bemowa
Wycieraczki
w Forester
Opublikowano
A ja od lat używam wycieraczek polskiej firmy Motgum i nie zamienie na żadne zagramaniczne. Cena to ok 29zl za komplet. Teraz leci w forku 2 rok i bez zarzutu. Stosuje je we wszystkich swoich samochodach, z tym ze ja biore tylko te pantografowe... czy jak tam one sie nazywają.