Skocz do zawartości

Pytka

Nowy
  • Postów

    23
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Pytka

  1.  

    Witam

    Drogie Panie i Panowie ;)

    Pacjent to legacy H6 MY06 a szczegółowo to przykry zapach z klimatyzacji, juz dwa razy w przeciągu 2 tygodni odgrzybiałem,zmienilem filtr i nic,gdy włączam klime śmierdzi,przełącze na sam nawiew tak samo,po jeździe około 10minut dalej czuc przykry zapach ale w mniejszym stopniu ,o co chodzi? Proszę o pomoc gdyż przy takiej pogodzie ciężko jeździć bez nawiewu i klimatyzacji a zapach jest naprawdę nie do wytrzymania.

    Pozdrawiam i dzięki za pomoc

    Sprawdź odpływ skroplin, czy jest drożny. W jaki sposób odgrzybiałeś - ozonowanie, chemia, ultradźwięki?

     

    To był środek w sprayu , długa rurka i taka pianka wpuszczona w wszystkie nawiewy,przez godzine bylo ok a pozniej od nowa 

  2. Witam

    Drogie Panie i Panowie ;)

    Pacjent to legacy H6 MY06 a szczegółowo to przykry zapach z klimatyzacji, juz dwa razy w przeciągu 2 tygodni odgrzybiałem,zmienilem filtr i nic,gdy włączam klime śmierdzi,przełącze na sam nawiew tak samo,po jeździe około 10minut dalej czuc przykry zapach ale w mniejszym stopniu ,o co chodzi? Proszę o pomoc gdyż przy takiej pogodzie ciężko jeździć bez nawiewu i klimatyzacji a zapach jest naprawdę nie do wytrzymania.

    Pozdrawiam i dzięki za pomoc

  3.  

     

    Pozdrowienia dla uroczej kierowniczki niebieskiej imprezki na Grodziskich blachach za którą to mialem przyjemność dziś jechać na trasie Grodzisk -Warszawa około 8:00 :) jechać i słuchać ;) pięknie :) Czytająca, ale niezalogowana kierowniczka dziękuje i pozdrawia za moim pośrednictwem :)

    No właśnie :) naklejek na klapie bardzo dużo ino świniaczka brakuje ;) trzeba nakleic ;)

  4.  

     

    Oj pamiętam jak we wrześniu ubiegłego roku zobaczyłem w zbiorniczku SPECymirka te bąbelki :unsure: Drążyłem temat drążyłem i w 3.0 H6 problem z UPG nie jest przypadkowy :( Po rozmowach z kilkoma mądrymi i doświadczonymi w temacie Subaru wychodzi że przy przebiegu ok 150 tys km występuje problem zwany UPG :(

    Potwierdzam ;) przebieg 145 tys i moj skarb jedzie do doktora, UPG .

  5.  

     

    Pod korek? A sprawdzal poziom w wyrównawczym? To stamtąd się wydostaje najczęściej. Kwestia też jakiego dolał. Masz niebieski czy zielony bo nie powinno się ich mieszać. Sasiad miał za dużo o około 400ml.

    Qwa  są mechanicy i mechanicy, on nie sprawdził jaki płyn jest w środku a nalał niebieskiego i powiedział że w zbiorniczku wyrownawczym powinno być z 10cm mniej tego płynu , i to zakład który się specjalizuje w subaru!!!!!! w wawce!!!!!!


    ok jutro zaczne od oczyszczenia chłodnic spręzonym powietrzem i zobaczymy co dalej, będę pisał o podjętych operacjach ;) Dzięki za pomoc

  6. A jesli to te UPG to czy to jest drogie w naprawie? zeby juz to zrobić tak konkretnie i wymienic co trzeba. Poza grzaniem płynu nie ma zadnych innych ubocznych objaw,zwija się dobrze,nic nie kopci,nie smierdzi w srodku spalinami heh


    Płynu to mi dzisiaj mechanik nalał pod korek i stwierdził że niewiele weszło,tylko około 0,5l, czyli moze byc za duzo płynu i się gotuje???

  7. Witam

    A więc sprawa wygląda tak: po szybszej jezdzie gotuje się płyn w chłodnicy i wywala go na zewnątrz przy czym kontrolka temperatury wskazuje ze jest ok, co to moze być? czytałem coś o zakrętce ktora ma za zadanie upuszczać cisnienie i  być moze tam tkwi problem? Bardzo proszę o pomoc :) Co to może być,szkoda mi katować auto a mechanik stwierdził żebym pojezdził i obserwował :( Legacy h6 MY06

    Z góry dziękuję za pomoc ;)

    Pozdrawiam

  8. Witam

    U mnie to samo, myślałem ze to alternator- wstawilem dzisiaj do mechanika, wymienił lożyska w alternatorze,napinaczach itp i nic nie pomogło, jak tylko zapalę silnik zaczyna hmm rzęcholić a to drażni!!! i chyba kierownica troszke cięzko mi chodzi ale sam już nie wiem, moze juz szukam na siłę ;) Co dalej z tym fantem robic? nowa pompa to ponad 3tys :( proszę o podpowiedz, z gory dziękuję

    pozdrawiam

  9. Witam

    Moi drodzy jestem o krop od podjęcia zyciowej decyzji ;) a chodzi o zakup Legacy H6 spec B (teraz jezdze volvo s60 awd2,5t,mam nadzieje ze juz niedlugo ;)) Oglądałem samochod, przejechałem się kawałek :) i wydaje mi się ze jest wszystko ok ale mimo tego odczucia chciał bym sprawdzić samochód w serwisie, co mi polecicie i na co szczególnie zwrócić uwagę przy zakupie tego auta. Jest to rocznik 2006 w automacie. Dodam ze samochód również był juz naprawiany i serwisowany w Warszawie ale mam nadzieję że to nie będzie miało wpływu na wydanie rzetelnej opini o jego stanie. Interesują mnie tylko serwisy w Warszawie. Przepraszam za tak błachy temat ale jestem laikjem jesli chodzi o Subaru i potrzebuje waszej pomocy :)

    Z góry dziękuję za pomoc :)

    Do zobaczenia w Subaru na drodze ;) ahhh to jest to ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...