lesnik
-
Postów
44 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez lesnik
-
-
W dniu 31.07.2022 o 15:43, ipsx82 napisał:
Jedynie co mogło pójść nie tak to żle ułożona sprężyna w mocowaniu amorka i spowodowała podniesienie jednej strony przechylając auto.
Dzięki za info rozbiore jeszcze raz i spróbuje poprawić może pomoże
-
3 godziny temu, ipsx82 napisał:
zaraz po zmianie obcierało czy dopiero po jakimś czasie ?
Od razu
-
Zostało te same i strzałką w dobrą strone
-
Witam
Zmieniłem ostatnio amorki i sprężyny tył w sf i lewy obciera o bude... Zrobiłem coś nie tak? Amory i sprężyny KYB
-
Zebrałem się w końcu i wymieniłem pompkę spryskiwaczy lamp w SG oryginał to szrot( po dwóch reanimacjach i tak nie dawała rady wytworzyć ciśnienia) ale za to z Suzuki pasuje idealnie po przeszczepie wtyczki. Zobaczymy ile ta podziala.
-
5
-
1
-
1
-
-
Forek w swoim naturalnym środowisku
-
6
-
-
Teraz, artaa napisał:
Możesz kupić, to naprawdę ma mniejsze znaczenie, niż częsta wymiana.
Ok dzięki za informacje
-
Godzinę temu, artaa napisał:
Ale co chcesz usłyszeć?
Dobry olej ATF i tyle.
Czy ktoś taki używał czy może jakiś inny kupić?
-
Ma może ktoś doświadczenie z Millera Millermatic ATF SP III WS?
-
Poważnie? Podobno do 2006 można lać dIII a po już nie. Jak tak to Sz kam dobrego Dextrona III
-
13 minut temu, artaa napisał:
Kupić nową miarkę.
Olej ATF wymienić i filtr (jeśli jest).
Miarki nir mogę namierzyć w internetach... A co do oleju to pytanie jaki ? Forek SG 2005r. Przeczytałem dużo opini i dalej nie wiem jaki kupić. Filtr zewnętrzny jest i też go zmienie
-
Sama rurka od bagnetu jest tak jakby pogieta na wlocie i dlatego tak ciężko było wyjąć
-
Najpierw wymiana oleju bo źle wygląda
-
Udało się więcej siły i lepsze zaklęcia
-
Godzinę temu, artaa napisał:
On jest taki jak w MT, czy dłuższy?
Generalnie siłą i godnością osobistą. ;-)
Siła była choć może za słaba zaklęcia garażowe też były
będę próbował jeszcze może nic nie urwe
-
Witam
Miał ktoś kiedyś problem żeby wyjąć bagnet skrzyni at w foresterze sg? W żaden sposób nie mogę jej ruszyc.
-
37 minut temu, ewemarkam napisał:
W sumie to z tymi Amerykancami nieźle zamieszanie jest. W europejskim ASO zawór może nawet nie być dostępny. Zostaje pomiar ciśnienia tak jak napisałem wyżej. Podobnym manometrem, inną końcówkę niż banjo nie da się tam podejść. Za mało miejsca.
@lesnik mogę Ci ten manometr podesłać. Musisz sobie tylko kupić dwie podkładki miedziane.Nie wiem czy ogarne taki temat
-
42 minuty temu, ewemarkam napisał:
To coś nie tak. Bo pełne napięcie na ten zawór powoduje rozpiecie napędu.
Jak się napięcie zachowywało gdy wciskales pedał gazu? Mówimy o pomiarach na postoju z załączonym tylko zapłonem i lewarek na 1. Powinno maleć wraz z wciskaniem gazu. Przy gazie w podłogę powinno być ok 0V.
Ktośos tutaj na forum miał wersję US i tam wszystko działało odwrotnie. Masz europejską wersję? Ale jeśli wpianasz FWD i działa tylko przód to jest ok wszystko.
Jak wpinam bezpiecznik to mam napęd 4x4
-
10 minut temu, ewemarkam napisał:
Zobacz do działu Legacy. Niżej link.
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https://forum.subaru.pl/topic/113097-przeskakiwanie-przy-cofaniu-na-skreconych-kolach/&share_tid=113097&share_fid=56227&share_type=t&link_source=app
Przeskakiwanie przy cofaniu na skreconych kolach.
Zrób to co pisałem o tym FWD. Jeśli Ci ustanie to Tzn że zawór i sprzęgło jest sprawne. Może wystarczy ATF wymienić.
Z FWD sprawdzałem... Napęd z bezpiecznikiem działa a bez tylko na przod.. Sprawdziłem napięcie na zawsze transferu według serwisówki i pokazuje 12,1 V
-
8 minut temu, ewemarkam napisał:
Generalnie w serwisowce są wiary płytek i tarczek oraz jednej grubszej. Jej wymiar się dobiera, w ASO powinny być odpowiedniej grubości. Jest też opisana procedura doboru tarczki. Oraz numeru różnych grubości.
Rozbierałem to u Siebie jakieś 2 lata temu, tarczki i przekładki miały prawie nominalne wymiary.
A co się dzieje że chcesz wymieniać?
Przy skręcie na maksa kołami czuje jak trochę napęd spina i przestawia samochód
-
Teraz, ewemarkam napisał:42 minuty temu, ipsx82 napisał:Mniejsza o koszty , pytanie raczej powinno być kto to zrobi prawidłowo bo żeby wymienić to trzeba konwertera rozciąć a następnie zespawać i wyważyć.
Tu chyba chodzi o MPT, w transferze.
Dokładnie
-
Mokre strzegło wielopłytkowe to chyba nie konwenter
-
Witam
Mam pytanie czy któryś z Forumowiczów wymieniał tarczki sprzęgła wielopłytkowego w skrzyni 4 EAT. Chyba mnie to czeka i chciałbym wiedzieć na jaki koszt się przygotować
-
A może ktoś wie czy jakieś części z szyberdachu z SF pasują do SG ?
Wieszak do zbiornika paliwa
w Forester
Opublikowano
Witam
Orientuje się ktoś czy można kupić oryginalne mocowanie zbiornika paliwa do sf? W necie nie znalazłem. A może pasuje od czegoś innego?