Skocz do zawartości

Czart

Nowy
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Czart

  1. Wczoraj podczas jazdy dostałem komunikat o awarii hamulca postojowego i wyłaczył się system Eye Sight. Po zatrzymaniu auta i po ponownym odpaleniu wszystko wróciło do normy. Sytuacja powtórzyła sie parokrotnie przy okazji większego wstrząsu - hopka lub kamienista droga. Dziś po zaciągnięciu hamulca nie daje się on odblokować - jest zablokowany. Auto jest unieruchomione. Czy ktoś zna sposób aby awarynie odblokować elektroniczny hamulec postojowy w Outback 2015?

  2. Panowie, w moim OBK 2.5i zaraz po odpaleniu śmierdzi benzyna, czy ktoś spotkał sie żebraka sytuacja? Ostatnio takie cos doświadczyłem w Warszawie mojego dziadka jak byłem w podstawowce

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

    Pytanie: czy to napewno spaliny? Jak mojego odebrałem w marcu tez śmierdziało w środku. Dzwoniłem do subaru i powiedzieli że wypalają się substancje którymi zakonserwowany jest silnik i reszta.  Po paru tygodniach przeszło. 

  3. W zeszłą sobotę przetestowałem autko na trasie Czarna Dąbrówka - Lębork - Wejherowo - Gdynia. Długość trasy ok 100 km. Cztery dorosłe osoby (waga razem ok 350 kg) bagażnik załadowany na maxa plus bagażnik dachowy Thule na 3 rowery (bez rowerów). Pomijając teren zabudowany jazda prawie cały czas na tempomacie  pomiędzy 90 a 110 km/h. Prawie zero wyprzedzania. Komputer pokazał w Gdyni spalanie 8,1 L/100 km. Jak na benzynę to wg mnie dość dobry wynik.

     

    BTW Czy ktoś może potwierdzić info że na tempomacie odłączany jest tylni napęd? Musiałem gdzieś to przeczytać....

  4.  

     

     

    No właśnie chyba nie do końca.

     

    To jakieś pokrecenie. Przeciwmgłowe świecą jak dzienne, dzienne jak pozycyjny. A są jakieś oddzielne pozycyjny? Przypuszczam, że ASO może to jakoś logicznie skonfigurowac.

    Najważniejsze, że ledy mijania dają radę

     

    No dokładnie. W kloszach od przeciwmgielnych są dodatkowe żarówki od dziennych. Wygląda to makabrycznie. Takie dzienne z dupy, już lepiej wyglądają te z agrotunningu które można kupić w biedronce. 

  5.  

     

    Gdzieś czytałem, chyba w folderze SIP, że przeciwmgielne mogą pełnić rolę dodatkowych świateł dziennych. Wnioskuję więc, że brewki ledowe to podstawowe światła dzienne.

     

    No właśnie chyba nie do końca. Jeżeli ustawisz pokrętło na AUTO świecą się te pseudo dzienne na dole w przeciwmgielnych, jak ustawisz pozycyjne to świecą się  ledowe brewki (podkowy) a jak ustawisz światła mijania to świecą się ledowe brewki i ledowe mijania. Używam pozycji światła mijania ale wolałbym aby w dzień świeciły się tylko brewki.  

  6. Piosar, na rynku europejskim światła mijania są wykonane w technologii halogenowej w najtańszej wersji (w Polsce ta wersja nazywa się Trend). W pozostałych wersjach światła mijania to soczewkowe LED'y. Drogowe we wszystkich wersjach są halogenowe (jednocześnie świecą też mijania).

     

    Też jestem ciekaw, jak te LED'y dają radę. Raju twierdzi, że świecą lepiej niż ksenony.

    Świecą super. Właśnie wróciłem z trójmiejskiej obwodnicy. W sobotę porównywałem z FXT 2013 i nowy OBK faktycznie lepiej świeci. Piękne białe światło. Problem jest gdzie indziej. Ledowe pozycje spokojnie mogłyby pełnić funkcję dziennych a zamiast tego są dodatkowe żółte żarówki w przednich przeciwmgielnych. Trochę porażka. Mam nadzieję że w ASO ustawią mi na komputerze aby w pozycji auto zamiast tych dolnych zapalały się te ledowe podkowy....

     

     

    Cz@rt

  7.  

    Od czwartku ujeżdżam nowego OBK w benzynie
    No to gratki @@Czart, radosci z uzytkowania. Moze spotkamy sie na trasie. :) Jaki kolor i wersja?

     

    Dzięki wielkie  :) Celowałem w Comfort ale z racji tego że za długo bym czekał wybrałem Active. Kilka dni wewnętrznej walki ale nie żałuję. Kolor (chyba najbardziej uniwersalny) Tungsten Metalic. Poznasz mnie po tablicy - pierwsze takie autko w Gdyni.  :)

     

    Cz@rt

  8. Od czwartku ujeżdżam nowego OBK w benzynie i jestem zadowolony pod każdym względem. Mam porównanie do FXT i faktycznie jest spora różnica w przyspieszaniu ale ja akurat nie potrzebuję rakiety. Tempomat razem z ES działa rewelacyjnie - nawet w mieście. Autko jest bardzo wygodne i obszerne, chyba pierwsze w którym musiałem przesunąć fotel kierowcy do przodu.

     

    Cz@rt

  9. nie wiem jaka była prędkość ale po słowie dziecka yes można powiedzieć że obk to bezpieczna fura 

     

    To była 80 letnia matka kierowcy, zresztą trochę ja poturbowało. Jakby siedziała z tyłu (bo matka siedzi z tyłu) nic by się nie stało. Ale autko bezpieczne. Ciekawe czy ES zaczął hamować - pewnie nie bo widoczność była z d..y.

     

    Cz@rt

  10. Na pewno jest w Exclusive. Activ, którym jeździłem tego nie miał. Czy jest w wersji Comfort - nie wiem.

    Czy można zmieniać kolor w ustawieniach, tego nie wiem, natomiast w tym  Exclusive w pewnych sytuacjach pierścienie zmieniają kolor samoczynnie na czerwony, żeby zwrócić uwagę kierowcy na konkretną sytuację / stan w jakim w danym momencie znajduje się samochód. Szczegółów nie pamiętam, bo to była bardzo krótka i pośpieszna jazda próbna. Trzeba zapytać u źródła.

    Dziekuje.

     

    Cz@rt

  11. Mam pytanie dotyczące nowego OBK. Byłem w salonie i mieli tylko wersje Comfort i Exlusive. Obie wersje miały przyciemniane tylne szyby. Czy ktoś wie czy wersja Active też ma przyciemniane szyby? W broszurze nic nie ma na ten temat.

     

    Cz@rt

×
×
  • Dodaj nową pozycję...