sebol
-
Postów
164 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez sebol
-
-
ja mam takie samo, ale ty pewnie bardziej go cisniesz niż przed wymianą
-
Kiedyś ktoś mi pisał że w 3.0 spec b przy 3000obr ma 160 wiec tak jak kolega mówił ok 2000 to 120.
-
a ja kupiłem rx7 ponoć z najbardziej sportowym charakterem
-
Ja mam polifta, nie ma AUX.
jest aux tylko trzeba dokupić kable i wpiąć je w kość
-
zmien też radio na te z polifta i tez już jest lepiej, mp3 czyta i aux jest a koszt radia ok 400zl
-
Hej prawdopodobnie padła karta (może czytnik karty) bo z twojego opisu wynika że już zaczynały się problemy z jej czytaniem przegapiłeś to. Jak masz drugą to zobaczy czy działa, możesz też sprawdzić baterię w karcie ale raczej nie pomoże. Możesz ją rozebrać i sprawdzić czy nie puściły jakieś luty ona jest klejona więc trzeba ją powolutku rozcinać. Jak dobrze pamiętam ja w swojej wlutowałem co trzeba było a wszystko dodatkowo klejem przykleiłem do płytki i nigdy więcej nie było problemu z kartą. A i wcale nie była taka awaryjna jak wszyscy mówią Pozdrawiam.
-
-
-
i to wszystko z litra
-
powinny składać się oba, ale pewnie coś padło
-
Rejestracja jak z innego kraju EU, a to się zmieniło że już się nie opłaca przez ubezpieczenie na RHD
-
licznik do 180 i czerwone pole w at ob 7000, silnik 2.0t (ej20x)
jednak brak wycieraczki w tylnej szybie zastanawia czy była wymieniana, czy przeszczepili wszystko do wersji eu
-
Myślisz że w uk to soli nie sypią, to w ie w 2010 zbrakło soli po kilku dniach ale już się troszkę poprawili.
Auta z uk są bardzo często zardzewiałe w zależności od regionu. Widziałem 2002 sti w Irlandii sprowadzony z uk i była masakra podwozie całe zżarte i dach od szyby jakieś 10cm
-
biorąc pod uwagę jaki to model i stan to cena i tak dobra
-
co prawda nie subaru, ale tego to jeszcze czuć nowością
- 1
-
A ja napiszę troszkę inaczej, jako że interesuję się cenami nie tylko subaru i nie tylko w Polsce. Powiem wam, że od ok roku ciekawsze auta idą strasznie do góry średnio ok 50% w tym okresie na rynkach zagranicznych i jest ich coraz mniej, znikają jak bułeczki. Tu nie chodzi o klasykę subaru, które jest na dobrej drodze, tylko o to że ludzie mają większą gotówkę do dyspozycji, bo w wielu krajach sytuacja się poprawiła.
-
Lepiej mieć pierścienie zawsze założone. Jak kiedyś nie miałem i wpadłem w sporą dziurę to koło mi się poluzowało
-
skrzypi pewnie łożysko oporowe sprzęgła, co to oznacza że zbliża się wymiana jak jeszcze sprzęgło się nie ślizga to jeszcze troszkę pośmiga
-
To auto nigdy nie miało być sportowe, tak xt miało takie same gadzety dostępne jak 3.0. Przez wielu jednak xt zostało uznane jako najbardziej usportowiona wersja (nawet w jakichś artykułach w usa) właśnie przez ten silnik.
-
Były wersje usportowione jak np. w usa outback xt 2.5t, a w eu tak jak carfit napisał
-
całkiem fajne mody
-
może chciał utopić autko pełne np. koki
-
Mam takie same wydechy. Fajna sprawa jak trzeba to ciche, a jak depniesz to bardzo fajnie się robi
-
troche z innej beczki, ale poszukuje pomocy w przerejestrowaniu auta ktore sprowadzone z UK zakupilem juz w PL.
moze mi ktos opisac - moze byc na PW zeby nie zasmiecac - jak mam tego czynu dokonac.
dodam ze nie pali sie zbytnio bo auto ( skorupa w sumie tylko ) sprowadzona byla do kraju juz dluzszy czas temu. mam jakies tam kwity wystawione in-blanco i nie chce powpisywac glupot czy strzelic sobie w kolano przed urzednikiem.
auto bedzie przelozone, pozbawione tylniej kanapy i paru jeszcze innych spraw:) chce miec mozliwosc wjazdu na ulice i wykupienia ubezpieczen.
HELP!
podstawa to czy masz v5
Znalezione na Allegro, Ebay itp ...
w Forum Subaru
Opublikowano
jakość gwarantowana, pełen profesjonalizm i wiesz co kupujesz jak niebieski to musi być subaru