[Problem z kierunkowskazem]

Chwilowo problem ustał nie mam pojęcia  dlaczego  bo nic jeszcze nie robiłem  Cieszę się ale także zastanawiam co się wtedy działo i czy za niedługo nie wysiądzie całkiem 

[Problem z kierunkowskazem]

Awaryjne działają.  Czy jak padnie przekaźnik  to  czasem działa a czasem nie ???

[Problem z kierunkowskazem]

Dziwna sytuacja mi się zdarza ostatnio  jak włączę kierunkowskaz  zarówno prawy jak i lewy  czasem zamiast mrugać po prostu świeci. jakby coś się  całkiem popsuło  to  bym rozumiał ale tu działanie to loteria czasem  ok czasem nie   czy ktoś może wie w czym problem może tkwić ??? 

[szarpie przy jeździe]

Jak miałem Baleno to takie szarpanie oznaczało wilgoć w aparacie zapłonowym ale to po brodzeniu w wodzie albo po przejechaniu kałurzy kawałek papierowego recznika odkręcasz kopułkę wycierasz i jedziesz dalej warto sprawdzić ale po objawach mówie że nie jestem 100% pewnyże u Ciebie jest ten problem. >>W baleno jak się LPG założy to niektórzy zdejmują odcinkę i można kręcić do zamkniecia obrotomierza tylko po co ???<<

[Czy to normalne??]

Po badaniach sondy postanowiłem ją wymienić na początek na inną ponieważ akorat miałem jeszcze jedna sygnał na mierniku wydawał się być w zbliżonym zakresie do tej starej jednak po przejechaniu 2 zbiorników paliwa spalanie spadło do około 7 litrów więc jest lepiej. Nie wiem czy to tak całkiem w normie ale już nie to co 10

[Czy to normalne??]

Dzisiaj zmierzyłem napięcie na sondzie lambda jest okolo 0.5 v przy zwiększeniu obrotów wartość się zmienia ale nie jest wyższa od okolo 0.5v.

[Przedni zderzak Justy I]

Po bokach zdaje sie w nadkolach tam pod tym plastikiem w nadkolu jest jeszcze mocowanie. mi ta śp. śrubka niestety troche zgniła i nie udało się jej uratować.

[Czy to normalne??]

Moje niedawno złożone Justy pali mi 10litrów na 100km ?? myślę że jak na jazdę bez włączania napędu to dużo a nie włączałem bo miałem most od automatu ale myślę że to jaki mam most nie powinno mieć wpływu na spalanie skoro jest rozłączony. Autko odpala narazie bez problemów po jakimś czasie ssanie się ładnie wyłącza silnik może nie jest we wzorowym stanie ale narazie pracuje w miare ok. Staram się jezdzić jak najoszczędniej ostatnio nalałem 30 litrów przy przebiegu 328km Zaznaczam że nie robi większej różnicy czy jade w mieście czy na trasie. trasa 80km/h max i piąty bieg. Ma ktoś jakieś pomysły co się może z nim dziać ?? A może to normalne ?? Dodam też że jakiś czas po przekładce świecił sie check engine ale po zrobieniu prędkościomierza gasi się po odpaleniu auta czyli chyba tak jak powinien moim zdaniem.

[Justy I przekłądka CVT na Manuala]

Więc zacznę od tego że miałem 2 identyczne autka nawet co do koloru i wyposarzenia jedyna różnica to jeden automat drugi manual sprawa na pozór prosta przełożyć silnik ze skrzynią i jest W trakcie prac okazało się że jest problem z wiązką elektryczną dla zapalonego elektronika pewnie da się to jakoś przerobić żeby pasowało ja jednak miałem czas i wszystkie części więc zakasałem rękawy i przełożyłem całą wiązkę elektryczną warto zauważyć że można ją w całości zdemontować bez potrzeby dwmontowania jakiejkolwiek wtyczki na koncówce kabla wystarczy porozłączać i wszystko ładnie wychodzi nie trzeba niszczyć karoserii koniecznie dla ułatwienia prac zdemontować wszystko z auta razem z deską rozdzielczą deskę rozdzielczą proponuje przełożyć w całości unikając rozłączania większości wtyczek koncówki warto okleić i opisać zwłaszcza jak przełożenie rozciągnie się na kilka dni w czasie potem łatwiej się odnaleźć rzeczy jakich wogole nie ruszałem to tylnie lampy podsufitka szyby drzwi tylniego zderzaka też nie trzeba ruszać ja nie miałem więc musiałem zamontować i dorobić nawet mocowania do niego. Wracając do wiązki nie sprawdzałem czy by działał na wiązce od automatu ale kilka wtyczek nie było do czego podłączyć więc obawiam się że nawet jakby działał to nie poprawnie dodatkowo skrzynia biegów automatyczna ma jakiś dodatkowy sterownik. Jesli chodzi o lewarek od zmiany biegów nie było kłopotu mocowania po oczyszczeniu otworów pasują.jesli chodzi o zamocowanie to bez prablemów skrzynia z silnikiem wchodzą mają wszystkie potrzebne mocowania.Wskazówka warto rozmontować cały pas przedni nie dużo roboty a przełożyć można silnik ze skrzynią razem pododpowiednim kątem go wkładając przydatne wtedy są dodatkowe ręce do pracy. Wał napędowy uniwersalny nie ma róznicy przełożenie na tylnim moście w automacie jest inne przekładamy również tylni most >>ta informacje pozyskałem od forumowicza za co wielkie dzięki << po wymianie wszysko działa poprawnie. Więc generalnie jest to do ogarnięcia temat zwłaszcza jak mamy dawcę kompletnego (może być uszkodzony albo zgnity) Ja trafiłem na kompletnie skorodowany egzemplaż z niemiec ale mechanicznie jeszcze jeździł. Informacje dotyczyły autek na wtrysku i automat i manual. W razie pytań jesli będę potrafił chętnie pomogę.

[Justy I przekłądka CVT na Manuala]

Jakby ktoś jeszcze miał pytania co do takiej przekładki służe pomocą gdy coś takiego zrobiłem. Z góry ostrzegam bardzo pracochłonne

[zbiornik paliwa 1.2 wtrysk]

Ja bede w najbliższym czasie wymieniał most tylni to obejrzę mój i jak jest ok to tamten moge odsprzedać tylko z góry mowie że w środku jest sucho i mimo że leży pod dachem wewnątrz jest rdzawy nalocik ale pozatym jest w dobrym stanie ma wszystkie śrubki do przykręcenia pompy paliwa.

[zbiornik paliwa 1.2 wtrysk]

Mam gdzieś cały zbiornik w zapasie jakby kolega był zainteresowany mogę sprawdzić czy mój nie bedzie się kwalifikował do wymiany jak mój jest ok to moge ten nadwyżkowy odsprzedać.

[Tylni most w justy 1,2]

Wiązka owszem inna ale wiązka chyba niema nic wspólnego z przełożeniami no nie ???

[Tylni most w justy 1,2]

Mam pytanie czy tylni most w automacie rózni się przełożeniami od mostu w wersji z manualną skrzynią ???