Skocz do zawartości

kraszana

Użytkownik
  • Postów

    159
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kraszana

  1. Przeczytaj jeszcze raz swój tekst, popraw błędy ortograficzne i stylistyczne, a potem edytuj brzydkie słowo.

    Zastanów się czy jest możliwe w tej cenie nabyć części dobrej jakości, bo ja takiej możliwości nie widzę. To już może zostań przy seryjnych częściach .

    Lojszczyk a znasz moze takie cos jak DYSLEKSJA ... Co do części: moja porada jest prosta nie kupuj podróbek do Subaru... Niestety jak sam pewnie juz wiesz to nie Fiat 125P. Jeśli nie zadbasz odpowiednio o ten piękny wóz bardzo wcześnie powiesz pa pa. Pozdrawiam
  2.  

    No właśnie nie kupiłem jeszcze tego,bo czekam na opinie "wieś" czy nie?

     

    Zależy od tego czy potrzebujesz je mieć dla szpanu czy potrzeba taka jest ze względów bezpieczeństwa lakieru ... Ja osobiście to drugie a to czy bedzie to smierdzialo fjeskim tjuninkiem to zlewam ciepłym strumieniem.

    Ja bym brał. Bez kitu

  3. Witaj. Pomogę tylko odnośnie wymiany "domowej". Jak najbardziej mozesz to zrobic na podwórku czy parkingu. Miałem ten sam problem i pomógł mi kolega. Zwróć tylko uwagę na rurki aluminiowe od chlodnicy klimatyzacji (jeśli posiadasz) aby nie dotknąć lub oprzeć sie bo łatwo rozszczelnic. Powodzenia i aby Subarak ci służył jak najdłużej !!!

  4. Witajcie

    Po roku czasu znow powracam do tematu jak sie okazuje nieskonczonego  :(

    Problem opisany przeze mnie w tym poscie znow powrocil... Dwa razy  :( Ogolnie trzy ...

    Chcialbym prosic was o pomoc.

    Trudno mi to bedzie wytlumaczyc wiec bardzo prosze o wyrozumialosc ...

    Problem pojawia sie po mocnym rozgrzaniu auta dokladnie w trakcie wychladzania.

    Przy schladzaniu auta po mocnej jezdzie wciskajac pedal gazu nagle odcina obroty (moc). Pedal gazu moge wcisnac jakies 10% , wciskajac mocniej auto traci obroty (moc) i gasnie... Diagnostyka: blad czujnika polozenia walka rozrzadu. Czujnik wymienilem i nadal to samo... Aso stwierdzilo ze tak sie dzieje po upalaniu auta. Uwazam to za jakies bajki...Skasowali blad po czym wszystko wrocilo do normy az do nastepnej mocnej jazdy. Dodam ze silnik 15 tys po remoncie panewek  czlowieka ktory zna sie na rzeczy i jest ogolnie znany na forum lecz mieszkajac za granicami Polski nie moge sie do niego zwrocic. Przed remontem rowniez mialem ten sam problem. Moze ktos z was sie spotkal u siebie z podobnym problemem...

    Sam nie wiem od czego zaczac ... Do Aso jechac mi sie nie widzi aby uslyszec to samo i zaplacic za skasowanie bledu ktory powroci...

    Mechanika od subaru znalezc tutaj jest dosyc ciezko...

    Wszelka pomoc mile widziana.

    Dzieki z gory !!!

  5. Tak ale mi chodzi o to co charakteryzuje ten olej co mam I zmienic na taaki odpowiedni do mojej jazdy a nie co leje ASO do wszystkich...

    Olej polecany (rowniez go mam) przez fachowców do jazdy na co dzień i rzadkie upalanie to Motul 8100-XMAX . 0W40. Co do parametrów co , jak i dlaczego nie znam sie...
  6. Witajcie 

    Byc moze powiecie ze temat ktory poruszam nie jest w dobrym miejscu , lecz zaryzykowalem ... Szukalem forum aby zapytac o opinie czytelnikow i nic nie znalazlem wiec postanowilem zwrocic sie do was koledzy z nadzieja ze czytaliscie te ksiazke.

    Z mojej strony skonczylem wlasnie czytac  Wyspa na Prerii W.C i czuje niedosyt  -_- , brakuje mi stron ... Chce jeszcze i jeszcze !!! Ksiazka swietna do wychamowania wlasnych mysli dnia codziennego.

    Autor dobrze wie czego dzis potrzeba zabieganym ludziom. Podoba mi sie pokazana roznica przez P Wojciecha odnosnie kapitalizmu a chorego kapitalizmu...

    Duzo mozna pisac na tamat zawartosci ksiazki dlatego juz skoncze i poprosze zainteresowanych o wlasne opinie jak i moze tym podobnych ksizek ktore warto przeczytac.

  7. :)  Super , dzieki  :)

    Teraz pytanko: jaka w miare szeroka opone moge na te felge wlozyc tak aby nie tarla ?


    Czy 225/40/ zr17 wejdzie ? Dodam ze mam do tych felg zalozone dystanse.


    lub ostatecznie 215/40 zr 17

  8. Wracam do was ponownie  ;)

    Sprawdzilem felgi na ktorych to mam zimowe opony i ... niespodzianka  ;)

    Nie moge znalezc E.T.  :(  Z tego co widze to sa oryginalne od subaru ale jakie E.T.  :th_dash:

    Znam rozmiar opony zimowej ktora jest na felgach lecz letnie chcialbym zalozyc troszke szersze dla lepszego wygladu i nie tylko. Jakie byscie polecili ?

    Nizej wrzucam kilka fotek , niestety malo widoczne numery -_-  Moze ktos z was rozszyfruje co to za E.T.

     

     

     

    post-14402-0-95669900-1404327969_thumb.jpg

    post-14402-0-47605200-1404327987_thumb.jpg

    post-14402-0-06641200-1404328010_thumb.jpg

    post-14402-0-08977700-1404328039_thumb.jpg

    post-14402-0-87250300-1404328119_thumb.jpg

    post-14402-0-94022600-1404328156_thumb.jpg

  9. Mam drugie felgi na których są zimówki ktore nie trą i chyba na razie pozostanę przy nich choć nie wiem jakie tam jest ET ale to do sprawdzenia. W takim razie dziękuje a te felgi z ET 35 , 8 cali wrzucam na alledrogo. Dzieki panowie i życzę szerokich dróg :-)

  10. Tak zrobię. Jutro dam znać. Dzieki

    Witam ponownie

    Zalaczam ponizej zdjecia. Z tego co odczytalem to felgi maja 8 cali i ET 35. Byc moze sie myle wiec  prosze jednak o porade.

    post-14402-0-20457300-1403710035_thumb.jpg

    post-14402-0-90607000-1403710039_thumb.jpg

    post-14402-0-10676900-1403710047_thumb.jpg

  11. Panowie sprawa jest ciekawa a ja laik :-( Poprzedni właściciel zostawił mi letnie felgi z oponami 225/40 ZR 18. Niestety przy minimalnym obciążeniu trą o tylne nadkola :-( (Mysle ze chciał zrobic z subaraka porshe :-). Jakie opony polecacie aby to nieźle wszystko wyglądało no i wspołgrało z nadkolami. Dzieki z góry za odp.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...