Skocz do zawartości

Dramo

Nowy
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Dramo

  1. Subaru impreza Kombi 2.0 silnik 115 km 4x4 ej20 przednia lewa póloś tego wlasnie mi trzeba od jakich innych modeli mogl bym ewnentualnie wykorzystac ten element do swojego autka:)

     

    Subaru impreza Kombi 2.0 silnik 115 km 4x4 ej20 przednia lewa póloś tego wlasnie mi trzeba od jakich innych modeli mogl bym ewnentualnie wykorzystac ten element do swojego autka:)

    95 rok produkcji a w sumie koncowka
  2. Witam forumowiczow Urodzil mi sie nowy problem z autkiem a mianowicie dopasowanie przedniej lewej póloski do mojego autka

    szukalem po sklepach internetowych wersji gl, ale wszedzie jest wersja gf nie rozumiem tego zbytnio ale pomijajac ten fakt jak wyglada sprawa z tymi pólośkami czy np. bd pasowala od imprezki jedynki z silnikiem 1.6 albo jakiejs innej czy wszystkie wersje silnikowe i napedowe mialy sowje rodzaje pólośi czyli dlugosc i ilosc zebow bo juz normalnie zdurnialem w tym temacie ;D mam nadzieje ze mi jakos pomozecie dzieki z gory :)

  3. No i wczoraj odebralem autko od mechaniora ,okazalo sie ze mi rozrzad przeskoczyl i pocielo mi cala chydraulike ale mam juz zrobione i pyrka jak marzenie :)

    przy okazji wymiana uszczelek pod pokrywa zaworow bo mi z tamtad rowno oleju ubywalo wymiana pompy wody oraz kompletny rozrzad calos 1750zl czyli zamknolem sie w moim bezpiecznym przedziale finansowym .Dzieki chlopaki za pomoc mysle ze temat mozna zamknac :)

  4. Moze napisze tez jak do tego doszlo auto szlo normalnie i nie bylo zadnych oznak ze zaraz sie cos wydazy

    Podjechalem w jedno miejsce i nagle gdy stanolem zaczelo mi zucac autem i to tak O poptostu

    W jednej chwili all.ok a za chwile kicha zwlaszcza ze wczesniej nie dawal zadnych oznak wyeksplatowania

     

  5. Acz kolwiek no tak jak napisalem na poczatku jest strach kupic nowy piec i strach reanimowac tego bo nie wiadomo w sumie czy dol silnika wytrzyma takie n,o w sumie seryjne cisnienie cylindrow i tu jest wlasnie pies pogrzebany ;d a za to kupie jakas uzywke za poltorej kafla i po no nawet tym pol roku uzytkowania w tamtym cos solidnie nawali ,

    No mowie wam dylemat nie milosierny :P

     

     

    ..:: Forumus maximus ::..

    Czyli mowisz zeby lepiej powiedziec mechaniorom zeby go solidnie zdjagnozowali?:)

     

  6. Powiem tak instalacja ma przelatane cos kolo 20 tys km a silnik ma 195 tys az dziwne ze przy takim przebiegu cos takiego sie stalo

    No ale cuz nic nie poradze lpg jest sekwencyjna firmy lovato no ale ok

    To jaki byscie silnik polecili i tak zeby w 2500 zl sie wyrobic

    Z silnikiem oraz montarzem i jak sie da to jeszcze jakies linki z forum do poczytania i ogarniecia tego tematu :)

     

  7. Witam forumowiczow mam wielki problem .jestem posiadaczem Subaru imprezy 2,0 4wd kombi 115k/m kod silnika ej20

    niestety moj mechanik stwierdzil ze najlepsza opcja bd wymiana silnika .

    Niestety powiedzieli mi tez ze wybor silnika to juz moja broszka i teraz pytanie brzmi nastepujaco czy musi byc to ten sam silnik czy moze to byc np. silnik z forestera http://allegro.pl/subaru-forester-silnik-ej20-2-0-16v-i3519106649.html tylko ze problem jest taki ze w moim silniku jest aluminiowy kolektor a w tym jest plastikowy i kolejne pytanie sie rodzi czy bd problem z montarzem tego silnika np. inne piny od podlaczen czujnikow itd. prosil bym o jakies sugestie i pomoc w wyborze kazda rada bd dlamnie cenna pozdrawiam

     

    Czemu wymiana jest konieczna ,na 3 i 4 garze jest cisnienie po 3 bary a druga jest ok ale wiadomo jak sie robi juz taki remont to nie tylko jednej str. tylko obu.Ale znowu rodzi sie problem gdyz nie wiadomo czy dol silnika wytrzyma taka moc gdy wszystko bd sprawne czy poprostu po 2 mesiacach bd mial znowu odwiedziny u mechaniora i zas silnik do remontu :P

×
×
  • Dodaj nową pozycję...