-
Postów
14 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez matiwrc5
-
-
Tak obspawanie budy poprawia jej sztywność każda rajdówka pierwsze co to jest obspawywana . Proces ciężki i mozolny ale poprawia sporo . Kazdy zgrzew dosłownie wszytsko się łączy spawem , oczywiście z przerwami 4 cm spawu 4 cm luzu i tak wszystko co tylko sie z sobą łączy szczególnie kielichy i podłogę .
- 1
-
Nie napisał bym Ci nr z ultra SR gdybymy ich osobiście nie montował do starszych modeli
Tak jak kolega napisał trzeba tylko swoje mocowania zostawić bo tył w GD ma inaczej .
Wysokość zależy od sprężyn jakie dasz , zazwyczaj w skład idą sprężyna z WRX-a .
-
no skoro chcesz dobry zawias to na grubej sztycy , ewentualnie KYB AGX .
-
Jako dupowóz wystarczy "połatanie" tego co jest i oczywiście tylne mocowanie kielicha, lub opcja 2 polecił bym obspawanie karoserii jeśli masz gołą karoserię . Lecz silnik 1.8 i takie ingerencje to tak nad wyraz wg mnie . Pomyśl nad stabami tył ewętulanie usztywnienie rozpórki dół/góra.
- 1
-
KYB 321006, 321007, 312008, 321009 jakoś tak to szło
-
ja również szukam takiego spoilerka dużego nie koniecznie z P1 oby orginał może być z klapą lub bez. Mój mail matiwrc5@wp.pl
KYB Ultra SR do Imprezy GC/F czy jest?
w Impreza
Opublikowano
M_isza nie wiem od kogo masz takie info ale ja powiem że w moim gronie startują przynajmniej cztery GC z tymi amorami , jeździmy KJS-y szutrowe mieszane, asfaltowe i jeszcze nie słyszałem by ktoś zajechał a użytowane są często i mocno od ponad roku lub więcej a np moje kupione jako używki.
Ja tam sobie je chwale patrząc na ich koszt a właściwości .