-
Postów
57 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez slawek0511
-
-
czesto w legacy pekaja mocowania zarowek h7 ,co do postojowek mozna bardzo szybko wymienic bez wyjmowania akumalatora wyjac clipsa od wlewu plynu do spryskiwaczy odkrecic dekiel od swiatel mijania i mozna wykrecic pozycje z lewej strony , z prawej strony zdjac wlot powietrza od filtra i tez dekiel od swiatel mijania jest dojscie do prawej pozycji
-
zdarza sie ze przy wkrecaniu moze peknac porcelana w swiecy
-
mozna kupic w stanach w dobrej cenie sti albo wrx ,aby nie zrobic wtopy i nie kupic imprezy rs wyglada jak sti bo to z tym nie poszalejesz , ma silnik 2,5 litra bez turbiny
-
-
sprawdz na nim jest numer podaj to ci ustale do czego to pasuje
-
sprawdz wiazke z przodu po lewej stronie pod nadkolem moj koles mial kiedys podobny problem myszy mu wiazke podgryzly
- 1
-
ja tez odpowiedzialem zartem
-
napewno bys nie zrozumial oczym ona mowi bys tylko patrzyl po obrazkachmoże po szwedzku ..
na szwecjie wychodza mapy ale niema polski
-
jak pokazuje dokladnie ulice z plyta volvo
-
zamontowana jest spirala na nagrzewnicy ktora podgrzewa jeszcze elektryczeni tylko niewiem czy na europe tez takie wychodzily wersje, bo na skandynawie tak
-
moj znajomy przejechal juz 180000 tysi na AT skrzynia dziala bez problemu chwali sobie ze wiecej juz nie kupi MT tylko AT
-
gosc sprzedaje mapy polski i europy do wszystkich subarek do orginalnego sprzetu
lublin numer tel 517983326
-
wczesniej byla akcja WI10-002 w 2,0 d montowalo sie przekaznik aby dogrzewal silnik
-
do remontu silnika polecam MTS Subaru Dzierzoniow ul Szkolna 5 bardzo dobrzy fachowcy
-
super autko
-
godny polecenia Marka mts subaru Dierzoniow ul Szkolna 5
-
aby dobrze przeczysci uklad 1litr starczy
-
do regulacji trzeba wyjac silnik to jest sporo pracy zdjac przednia obudowe zdjac lancuch aby dostac sie do walkow
-
sorki przejezyczylem sie nie reguluje ale sprawdzam luzy zaworowe
-
tak wymiana swiec , sprawdzenie luzow bo przy kazdym servisie 105 tys jest wymiana swiec i sprawdzenie luzow zaworowych,swiece najlepie wymienia sie od dolu
-
wcale nie dluzsza ja to robie 3 godziny a wyjecie silnika tez potrwa rozlaczyc skrzynie ,przewody wodne ,wyjecie chlodnicy to pochlania czas
-
nie trzeba wyciagac silnika mozna wyregulowac ale troszke czasu zajmie odkrecasz poduszki silnika i przesowasz silnik albo na prawo albo na lewo do regulacji
-
pierwszy cyliner jest od strony pazera drugi cylinder strony od kierowcy trzeci tylny od pasazera czwarty tylny od strony kierowcy
-
przy zakladaniu gum powinien mechanik nasmarowac gume od srodka
EGR check engine, nie da się skasować 2.0 Legacy '07
w Legacy
Opublikowano
sprawdz bezpiecznik i przekaznik co uruchamia pompe moze jest spalony czesta pada ten zawor co ma duza wtyczke ten po lewej stronie