Skocz do zawartości

monard788

Nowy
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez monard788

  1. Witam i proszę o pomoc po uderzeniu autem dostała pompa ABS a mianowicie rozwaliło elektronike i nigdzie nie mogę dostać takiej pompy o takich samych numerach na elementach elektronicznych są  takie numery:

    0265951901 513 20518   D2239

    5456L9060312 085

     

    Natomiast na pompie 0265252138  lub 27596FG190   

     

    Czy jest możliwość kupienia samej elektroniki? Bo pompa jest cała i sprawna, którymi numerami sie trzeba sugerować a którymi nie auto to impreza sti z 2011 roku z dccd i słyszałem że pompa idzie po canie i jak nie będą takie same numery to nie zadziała i że pompa abs mierzy obroty kół i podaje do sterownika dccd jeśli ktoś z kolegów coś wie to proszę o pomoc.

  2. Witam dzięki za podesłanie pliku dzisiaj wypaliłem płytę i ruszyło, mam tylko pytanie czy jest wersja z Polskim językiem i nie chodzi że nie poradzę sobie po angielsku ale jeśli jest taka opcja to czego nie mieć w swoim ojczystym języku?

    Drugie pytanie jak wyciągnąć płytę z cd po włożeniu i odpaleniu jak klikam na opcje uchylenia ekranu uchyla sie tylko do poziomu napędu dvd a naped cd jest zasłonięty, przed odpaleniem płyty normalnie otwierał sie że było widać oba gniazda CD i DVD.

    Gniazdo na karty SD jest gdzieś w aucie?

  3. Witam moje pytanie to czy forestery od 00 do 2002 są mapowalne po kablu??? Bo widze ze tzd napisał ze jego jest w pełni mapowalny ja mam 99r. i nie jest wiec zastanawiam sie nad wymiana komputera z innego forka młodszego.

  4. W forku wystarczy zmienic turbo na TD04 przelotowy wydech i można go kręcic do 240 km tylko problem polega na tym że można to robić w forkach nowszych od 2003r. a ja mam 99r. i kombinujemy od jakiej subaryny przełożyć komputer imo i stacyjkę.

     

    Komputery zakładane po 2003 roku w subarynach da sie przeprogramować gorzej z tymi starszymi. Oczywiście da sie to zrobić za pomocą ECUMASTER EMU dodatkowego komputera lecz nie da sie tego wystroić tak idealnie jak na głównym komputerze.

  5. Ja mam to samo w Forku 2.0 turbo z 99r. raz go zamykam z 4 pietra i działa a raz stojąc koło auta nie chce sie zamknąć. Rozkręcałem centralke z kumplem elektrykiem można spróbować zwiększyć zasięg anteny w centralce ale to trzeba odpowiednio przeliczyć( centralke masz dobra wiec jej nie wykrecaj szkoda roboty) mi sie wydaje że to działa na jakiejś ciulowej częstotliwości i w zależności gdzie sie znajdujemy i jakie sa zakłócenia tak działa i zamyka prostym sposobem jest kupienie na allegro centralki z pilotem za grosze i wymiane na inna pozdro.

  6. Po zgaszeniu auta i po ponownej próbie odpalenia, wsiadam, przekręcam kluczyk w pozycję pierwszą, wszystko gra, przekręcam na rozrusznik, jest cyk gdzieś pod deską rozdzielczą, natomiast nie kręci. Po przekreceniu z 30 razy załapał zapalił zgasiłem zapaliłem z 5 razy od strzała pomyśałem że coś pewnie nie łączyło , przejechałem 5 km, postawiłem auto za chwile chciałem odpalic i to samo za może 15 razym załapał. Panowie co to może być??Dodam że akumulator jest nowy ma z 3 miesiące i jest w 100% sprawny ja podejrzewam centralke imobilajzera tylko pytanie czy ona może odcinać prąd na akumulator? Czy ona działa jak w innych autach nie daje tylko prądu na aparat zapłonowy a rozrusznik powinnien normalnie kręcić? Jeśli ktoś sie z takim czymś spotkał to prosze o pomoc.

  7. Witam mam pytanie co do podkręcenia forestera 99r. A mianowicie czy da sie zmapować komputerowo czy trzeba ingerować mechanicznie w komputer bo wiem ze nowsze forki od 2003r. sie da bez problemu?

     

    Prosze o napisanie w jaki sposób można podkręcać i do jakich mocy forka 99r, i co trzeba wymieniać i jak stroić dzieki.

  8. Witam miałęm ten sam problem naprawiłem to w 40 minut sam, napisze wam jak.

     

    Rozkreciłem wszystko to co widać na filmiku i z ramienia wycieraczek wyciągnołem ten niesczesna bialą kulke i myślałem jak to naprawić bo wiedziałem iż dostanie takiej czesci nie bedzie proste i wymyśliłem.

    1. Problem polega na tym że wytarte sa zaczepy w koło kulki, po wypadnieciu kulki ramie wycieraczek spiera sie na metalowej kuli o mniejszej srednicy i powstaje ten luz., wystarczy 3 cm blaszki, migomat i wiaderko z wodą.

     

     

     

     

    post-12474-0-88806500-1359034668_thumb.png

     

     

     

     

    Tylko pamietajcie jak bedziecie spawać by ktos polewł woda, jeśli tego nie bedziecie robic to kulka sie stopi i banda.

    Wycieraczki działaja do dzis znakomicie pozdro.

  9. Witam.

    Ja tydzien temu wymieniałem w swoim forku 2.0 S Turbo rozrząd kompletny. Napisze ci co zakładałem i w jakich pieniadzach.

    1. Wszystkie rolki założyłem SKF (takie są montowane w orginale)

    2. Pompe wody SAKURE bardzo dobra pompa i kupiłem ja za 140zł

    3. Pasek DAYCO (te paski sa montowane w nowych autach Audi)

    4. Napinacz i tu jest zonk bo nie pamietam jakiej firmy.

    5 Do tego wymieniłem 2 paski klinowe, olej w silniku i w skrzyni.

     

    Nie pamietam cen poszczególnych cześci za wszystko zapłacilem jakieś 750zł (Jutro jade odebrać fakture to bede wiedział ile co dokładnie kosztowało) wiem tylko tyle że bardziej opłaca sie kupować rozrzad na cześci a niżeli w komplecie (oczywiście ceny miałem z dużym rabatem).

     

    Pozdro i powodzenia.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...