Skocz do zawartości

Andreff

Użytkownik
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Andreff

  1. Swego czasu też miałem problem z rozłączeniem silnika od skrzyni, też myślałem że jeszcze czegoś nie odkręciłem. Pomogło włożenie w szczeliny z obu stron "klinów" i równomierne pukanie młotkiem raz z jednej raz z drugiej strony i w końcu puściło :wink: Jako klinów użyłem płaskich śrubokrętów. Tam się zapieka na takich tulejkach prowadzących i stąd taki problem.

    Powodzenia

  2. Przyznam że to bardzo kusząca propozycja, ale poszukiwanie sprężyn mnie trochę zniechęca bo zależy mi na czasie (uszkodziłem jeden amortyzator i auto stoi) więc pewnie skończy się na założeniu serii na przód, a opcja STI zostanie na "kiedyś" :wink:

    Dziękuję wszystkim za zainteresowanie tematem

    Pozdrawiam

  3. Miałem kiedyś coś takiego w rękach jak czyściłem swój "krokowiec", wydaje mi się że jest to jakiś zaworek który przepuszcza powietrze w jedną stronę a w drugą nie. Ma membranę i sprężynkę która ją dociska. Wyczyściłem jakimś WD40 sprawdziłem czy sprężynka odbija, tyle mogę powiedzieć. Pozdrawiam

  4. co jest z tymi panewkami w silnikach Subaru, co chwila komuś sie sypią panewki :neutral:

    No wlaśnie jak to jest, dlaczego silniki Subaru tak często umierają :?: czy uszkodzenie panewek to norma/wadliwa konstrukcja :?:

  5. 1. paul_78 (bez nicka, 1 komplet, koszulka pewnie też)

    2. bart (bez nicka)

    3. crai1

    4. San_Hill ( edit: bez nicka - 2 komplety)

    5. KubeLek (edit: bez nicka, 1 komplet)

    6. carfit - 3 komplety (z nickiem)

    7. Tomirros - 2 komplety, bo brat też chce do swojego antyka (bez nicka)

    8. Marko_Rally

    9. pitus

    10. Fido__ (z nickiem)

    11. gimof - 1 komplecik - bez nicka

    12. chudy_b

    13. citan (na koszulkę też chętny)

    14. Krebelka (bez nicka)

    15. Raga (z nickiem + koszulka)

    16. Yacho

    17. adamusmax (bez nicka)

    18. vergette (wersja z nickiem)

    19. hogi (z nickiem)

    20. ALEX (z nickiem)

    21. Ratinal (z nickiem)

    22.Mark L.A.(bez nicka)

    23. Jabar (z nickiem)

    24. GRAF (z nickiem)

    25. OGS (z nickiem)

    26. Imgw ( bez nicka)

    27. Leszek (bez nicka)

    28. CZARNY (2 komplety, jeden z nickiem a drugi bez)

    29. Woszkowaty (2 kpl bez nicka)

    30 Kojin (bez nicka)

    31. urabus (z nickiem)

    32. beben_wrc (z nickiem, wystarczy jak napiszesz beben )

    33. kashmere (bez nicka)

    34. Piskoor ( z nickiem, koszulka też ) -

    35. Andreff (bez nicka)

  6. Witam

    Jakie są różnice w silnikach forestera turbo i imprezy gt z lat 97 bo słyszałem że to są identyczne silniki tylko elektronika inaczej zestrojona. Jeśli błądzę to proszę mnie poprawić.

    I czy taki silniczek od foresterka mogę wsadzić do GT bez większych problemów, jeśli tak to co trzeba zrobić żeby to chodziło.

     

    Pozdrawiam

    Andrzej

×
×
  • Dodaj nową pozycję...