[WP 20160526 21 03 12 Pro]

Colin sie wspomina poczatek lat 90'

[Góra Św. Anny]

Teraz na nowych tarczach 259 mm hamuje znakomicie, klocki ferodo oczywiście.

[Spirit of Excellence ;)]

Tak to wygląda.

[Emerytura rajdowa]

Przejechałem nim od zakupu 60 tys km ma w tej chwili 220 tys km i praktycznie oprócz wymiany płynów, hamulców, wahaczy na gwarancji, amorów, uszczelek pokrywy zaworów oraz cieknącego przewodu paliwowego pod kolektorem to nie robię nic. Zalany zawsze Motulem 15w-50. Moze nie ma tyle mocy co kiedyś ale jak się rozkręci to pokazuje co potrafi 260 km/h wg licznika lub około 240 km/h wg GPS.

[Sienna GSMP]

Tak Kaszebe. Dostałem na Helu od moich znajomych i jeżdżę z nią już 2 lata i dopiero teraz ktoś pyta dlaczego, a z prawej bo lewa zajęta.

[WRX 2002]

Tak zgadza się pierwszym właścicielem w Polsce był Bartek, niestety nie wiedziałem, ze zginał w wypadku. Auto zawędrowało na Śląsk które kupiłem od fana Subaru, mimo wyczynów ma się dobrze i jeździ bez problemów. Choć przez kola 16 i 17 jak pisze belegUS tylny dyfer dostał strzała i był do wymiany, skrzynia OK przetrwała. Auto od 3 lat służy do wypraw rodzinnych. 

[Colin Mcrae Subaru Vivio]

SC Sporting 1,1 l 54 KM kopa ma ale jakość wykonania podła, Vivio 0,6 l 64 KM na kompresorze jakość na wyższym poziomie ale silnik bardzo czuły na próby zaoszczędzenia w serwisowaniu. Subaru Vivio RX-R za kierownica sam Colin Mcrae. W swoim stylu do mety nie dojechał bo uszkodził zawieszenie ale starał się. Safari Rally 1993 r.

[WRX 2002]

Niestety nie ja kierowałem samochodem ale auto moje.

[Zapora od dolu]

Leśna, Dolnośląskie. Jezioro Leśniańskie.

[Śnieg i wolnyssak, było minęło]

Moje pierwsze Subaru, przejściówka MY97, środek MY 96 buda MY 99. 2.0 115 KM. Dyfer z GT. Wersja oryginalna na Włochy, Instalacja elektryczna za twarda, pękające kable.

[Subaru Vivio GLi]

Mam 2 Vivio chciałem jedno przerabiać na właśnie t-top ale to dużo pracy i trwało by to kilka lat i kłopot byłby z tylna szyba wiec sobie odpuściłem. Zapewne jeżeli kiedykolwiek będzie okazja kupić model spoza Europy nie będę się zastanawiał.

[Subaru Vivio GLi]

Niestety nie jest to RX-R choć gdybym zdobył kompresor do niego kto to wie, kola są 15 calowe i to tak wygląda, koszty sprowadzenia i zakupu auta 20 letniego nie są małe, ten ma 22 lata i tez doprowadzenie go do jako takiego stanu tez kosztowało, części do np: WRX-a są 3 razy tańsze, ale te autka maja w sobie to coś no są bardzo trwale o ile się wymienia płyny wtedy kiedy trzeba.

[VW Passat jak Subaru]

Namierzyłem go na parkingu, nawet lakier się ładnie świecił.