Skocz do zawartości

kikout

Nowy
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez kikout

  1. Witam.

     

    Szczerze współczuję.

     

    Możliwe, iż będę mało taktowny, jednak muszę zapytać. Jak zadziałał ISR?

     

    Rozumiem, że najpóźniej 5 min po "przemieszczeniu" auta zadzwonili i powiedzieli, że coś jest nie tak?

     

    Zastanawiam się nad tym ponieważ przedwczoraj na myjni - 2 razu musiałem wyłączać alarm z pilota - jednak z ISR żadnego zapytania nie było.

     

    Pozdrawiam

  2. Możesz napisać coś więcej?

     

    W buellu mam takie coś i po odłączeniu aku silnik zbiera dane ze wszystkich czujników i dostosowuje od nowa dawki, składy, dopalania i inne na których się nie znam, ba nawet po mapowaniu przez kilkadziesiąt- kilkaset km robi takie coś. Wiem że mam jako user wpływ na te parametry i od stylu mojej jazdy podczas kalibracji zależy wynik końcowy pracy buella.

     

    Reasumując.

     

    Kalibracja podczas spokojnej jazdy = V max u mnie 190, kalibracja podczas pałowania = V max ponad 210, a więc różnice odczuwalne bardzo organoleptycznie.

     

    pozdrawiam

  3. Witam.

     

    Przeczytałem cały wątek (poważnie) i mam pewien pomysł na rozwianie swoich wątpliwości, jednak wolę zapytać.

     

    Otóż od kilku dni jestem szczęśliwym posiadaczem OB MY11. Przebieg 580km i taka ciekawostka akustyczna na dzisiaj.

    Wstawiając autko do garażu, wyjątkowo zostawiłem je na chodzie przed bramą i zabrałem się za otwieranie bramki, bramy garażu itd - trwało to ze 2-3 min - dlatego zwróciłem uwagę na dźwięki. Silnik z częstotliwością ok 30 sek pracował raz miło i kulturalnie po czym następne ok 30 sek jak popsuty ursus z przebiegiem 3xwokółglobu i nazat.

     

    Myślę sobie czepiam się, przewrażliwiony jestem :) zadzwoniłem do żony żeby zeszła posłuchać auta bo dziwnie chodzi, na co słyszę że co jakiś czas ją wołam (do motocykli) a ona i tak nie słyszy różnic, ale tym razem jej się nie chce;).. więc rzekłem, że tym razem usłyszy różnicę ...

     

    no i usłyszała.

    Stawiam na DPF, mylę się? No i przy takim przebiegu?

    Ciekawostka - obrotomież pokazywał te same wskazania zarówno przy pracy normalnej jak przy terkotaniu.

     

    Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...