Skocz do zawartości

Mormegil

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    96

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Mormegil

    Rejestracja samochodu JDM z krótkim VIN

    w Ogólne

    Opublikowano

    W dniu 23.12.2018 o 16:50, przemyslawn napisał:

    W piątek wysłałem dokumenty do ministerstwa. Wcześniej dzwoniłem do pana, który zajmuje się odstępstwami, żeby się upewnić czego dokładnie wymagają. Pan, z którym rozmawiałem potwierdził, że można wysłać potwierdzone notarialnie kopie dokumentów ( faktura zakupu i certyfikat eksportowy ) zamiast oryginału i ja tak właśnie zrobiłem. W przypadku reszty dokumentów wystarczy zwykłe ksero. Pan potwierdził również, że potrzeba wysyłać zdjecia samochodu, tak żeby było widać, po której stronie jest kierownica, zdjęcia tabliczki znamionowej oraz pola numerycznego. Jeżeli kierownica jest po prawej stronie, odstępstwo nie zostanie udzielone. Jeżeli chodzi o parametry konstrukcyjne to ja robiłem opinię rzeczoznawcy. Powpisywał w opinii wszystkie wymiary i masy i jest git. Dostałem informację od jednego z forumowiczów, że on nie robił opinii rzeczoznawcy i odstepstwo dostał, wiec wystarczy, żeby diagnosta powpisywal wszystko podczas przegladu i powinno być ok. 

    Bezpośredni numer do pana, który w ministerstwie zajmuje się odstępstwami : 226301900

    Tez czytałem po różnych forach, że aby uzyskać odstępstwo trzeba mieć auto przełożone.. Czyli jak kupię teraz JDMa (np FSTi z forum na którego ostrze zęby) to najpierw muszę oddać go do przekładki co zapewne potrwa z miesiąc czasu i dopiero wtedy mogę wystąpić o odstępstwo (czekając kolejne 2, 5 miesiąca)? I dopiero wtedy przystąpić do rejestracji? 1/3 roku auto w garażu... Mogę im wysłać fotkę z innego forka STi w tym samym kolerze ale z kierownica po lewej? xD I czekając na odstępstwo przekładać na spokojnie? :p

    Czarny Hawk WRX vel. Pantera ;]

    w Nasze Subaru

    Opublikowano

    Olej i filtry wymienione. 

    Diagnostyka zrobiona (klocki i tarcze przód do wymiany, wężyk spustowy od turbo cieknie więc do wymiany, z tylu coś urwane więc do wymiany) 

    Demontaż gazu umówiony (jak by ktoś chciał prawie nie używana instalacje to pisać- wszystkie papiery mam)

    Klocki i tarcze (nawiercane) zamówione. I cała reszta też zostanie zrobiona w przyszłym tygodniu ;)

    Do tego poprawimy podłączenie czujnika temp spalin i będzie cacuszko ;)

    Zostanie mi tylko ogarnąć Klime i przyciemnic szybki ale to już na spokojnie ;)

    Czarny Hawk WRX vel. Pantera ;]

    w Nasze Subaru

    Opublikowano

    Osobiście jestem zwolennikiem opinii, że na gaz to są zapalniczki (Chociaż nawet to mam na benzynę) a nie auta ;)

    Bardziej cenie sobie koło zapasowe niż paliwo ;p zresztą Hawk i tak większość czasu spędza w garażu, tylko wieczory czasami umila ;) więc nie ma co szukać oszczędności ;)

    • Lajk 1

    Czarny Hawk WRX vel. Pantera ;]

    w Nasze Subaru

    Opublikowano

    1 godzinę temu, HoQ napisał:

    Lalunia :)

     

    Okrutny niut, ciekawi mnie jak znosi to "skrzynia po remoncie wzmocniona" i co to znaczy wzmocniona, to 5MT?

    Mnie też trochę martwi ten moment więc może po demontażu gazu zrobię remap.. Albo po prostu zajadę ta skrzynię i wstawię coś nowego. 

    To zwykła 5, wiem, że była remontowana ale jak wyglądało "wzmocnienie" to muszę się dowiedzieć. Ktoś miał taki moment w 5mt ? Przeżyje ? ;)

     

    12 minut temu, MKK napisał:

    ładne bardzo to auto

    na zdjęciach wygląda na doinwestowane

    może to dziwnie zabrzmi, ale dlaczego w tego typu aucie zakładane są instalacje lpg

    takie auto raczej bardzo rzadko kupuje się do codziennej eksploatacji po mieście, do pracy, odwieźć dzieci czy w trasach

    po co więc lpg?

     

     

     

    Auto jest naprawdę dobrze utrzymane, zewnątrz bez dzwona, środek w super stanie. 

    Co do lpg to nie mam pojęcia. Instalacja będzie niedługo na sprzedaż ;)

    Czarny Hawk WRX vel. Pantera ;]

    w Nasze Subaru

    Opublikowano · Edytowane przez Mormegil

    Po miesiącach poszukiwań w końcu mogę się pochwalić swoją zdobyczą :)

    Czarny Hawk WRX ale dosyć przyjemnie dłubnięty :)

    mam nadzieję, że jeszcze się nadaje tutaj, jak nie to proszę przenieść do nie legala...

     

    z ważniejszych rzeczy to oczywiście zakuty jak bozia przykazała, tłoki, panewki, szpilki etc.

    Większy ICek

    Przelotowy Devil

    Nowe większe turbo

    zawieszenie tein street

    moc to 290KM i 500Nm

    skrzynia po remoncie wzmocniona

    komplet zegarów Defi + dodatkowy od temp spalin

    hamulce w oplocie

     

    mnóstwo innych dupereli których nie sposób wymienić :) turbo timer, blow off, kiera STi, radio blaupunkt, wzmacniacz itd itp...

     

    Brzmi rewelacyjnie, wygląda rewelacyjnie, odpycha się rewelacyjnie.. w skrócie- jestem happy ! :)

     

    Do zrobienia:

    wyjebać gaz (założony 12k km temu ale poprzedni właściciel zrobił na nim może z 5 bo pękł tłok)

    przyciemnić szyby

    wymienić chlapacze

     

    mechanicznie:

    coś stuka metalicznie w okolicach lewego tyłu

    temp spalin źle podłączony

    od czasu do czasu falują obroty na jałowym na ciepłym silniku- do zdiagnoznowania.

     

    reszta zdaje się być igła ;]

     

    Auto ma służyć jedynie do poprawy humoru, raz na jakiś czas przelecieć po mieście, raczej toru nie zobaczy ale to nic pewnego.

    Na codzień mam Audi A4 B8.

     

    Zdjęcia dzisiaj z telefonu tak na szybko

     

    Jakieś komentarze? Sugestie? :)

    forum przod.jpg

    forum tyl.jpg

    silnik.jpg

    Subaru przod.jpg

    • Lajk 1

    [Warszawa] - Spoty Forumowe

    w Spotkania Forumowe

    Opublikowano

    Witam,

    Panowie/ Panie, szukam dobrej duszy która mi pomoże przy zakupie auta. Byłem już w kilku miejscach i jest dramat..

    Ostatnio pojawiło się takie oto STi:

    https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-impreza-sti-2003-2004-salon-polska-ID6yTcx9.html

     

    Zna ktoś może? albo jeszcze lepiej? ktoś mógł by je oglądnąć? stawiam piwo albo dobre whisky jak ktoś woli.

    Już straciłem tyle czasu na poszukiwania auta, że nie dam rady na dniach wziąć wolnego w pracy i jechać do Wawy.. a cena tego egzemplarza jest tak niska, że jeżeli faktycznie jest dobry to zniknie do końca tygodnia.. więc szukam kogoś kto może to zobaczyć, jak stan się potwierdzi to wsiadam w samolot i tego samego dnia jestem w Warszawie i wracam autem...

     

    Tyle się dowiedziałem od właściciela:

    "jeśli chodzi o mechanikę, to w 2011 r. wymieniałem kompletny rozrząd z pompą wody (przy przebiegu 55 tys. km, wyłącznie z powodu wieku). Kilka lat temu robiłem też hamulce - przód tarcze i klocki, tył klocki. Jest ich jeszcze sporo, więc - przy moich przebiegach i stylu jazdy - można jeszcze kolejne kilka lat pojeździć. Mam całą dokumentację (także serwisową) do tego auta, ale w autoryzowanym serwisie wymieniam właściwie tylko olej, żeby mieć potwierdzenie przebiegu, Rozrząd i hamulce robiłem w niezależnym warsztacie specjalizującym się w subaru (W-wa, Jutrzenki). Drobiazgi, typu filtry, wymieniam sam.
    Jeśli chodzi o blacharkę, to w 2008 r. facet wjechał mi w tył w porannym korku. Samochód był naprawiany z ubezpieczenia sprawcy na oryginalnych częściach - klapa bagażnika, zderzak tył, światła tył, wzmocnienie tylne i prostowanie podłogi bagażnika. Uderzenie było centralne, więc błotniki były właściwie nietknięte i nie było potrzeby szpachlowania. Podłużnice nieruszone (jest wydruk geometrii po tamtej naprawie - bez zastrzeżeń). W 2011 r. kolejny zawodnik dotknął mnie lekko z tyłu, ale uszkodzenia były prawie niezauważalne, więc po kilku miesiącach wahań zrezygnowałem z naprawy samochodu (jak widać na zdjęciach nie psuje to estetyki auta). Obecnie pojawiła się delikatna korozja (niezwiązana z tamtą naprawą) na dole błotnika pp za kołem oraz dwa małe punkty na nadkolach pt i lt. Blacharz, u którego byłem, powiedział, że błotnik pp trzeba będzie za jakiś czas wymienić (oryginał w subaru 608 zł + 500 zł robocizna). Pzdr "

     

     

    z góry dzięki !!

    Przemek

    [Wrocław] Spotkania

    w Spotkania Forumowe

    Opublikowano

    1 godzinę temu, Tinuviel napisał:

     

    1) niestety nie znam

    2) a co z Yaco nie tak?

    3) możesz napisać do tuscan , kiedyś wspominał żeby do Niego zapukać w przypadku UPG (chodziło raczej o H6 ale kto wie)

    1. szkoda ;(

    2. Moja doświadczenie z nimi powoduje, że nie oddał bym tam roweru na nadmuchanie koła a co dopiero auto na remont silnika.. niemniej jednak jest to moja prywatna opinia poparta prywatnymi doświadczeniami.. Nie chce tutaj niepotrzebnie dmuchać balonika ale mam powody żeby tam auta nie wstawiać ;) jednak wiem, że dużo osób sobie ich chwali więc możliwe, że po prostu miałem pecha kilka razy z rzędu lub ze mną jest coś nie tak (to jest nawet bardzo możliwe). jak ktoś bardzo chce poznać historię to priv.

    3. To jest w sumie dobry pomysł, mialem już przyjemność spotkać się z Tuscanem i wydaje się być rozsądnym gościem.

    Dzięki 

    [Wrocław] Spotkania

    w Spotkania Forumowe

    Opublikowano · Edytowane przez Mormegil

    Dwa pytania:

     

    Kto po zwycięskiej jeździ srebrnym/stalowym Hawkiem STi (prócz mnie) na rejestracji DDZ? Mijaliśmy się wczoraj wieczorem :) odezwij się na PW mam pytanie :)

     

    Zna ktoś jakiś dobry zakład gdzie można by zrobić renowację tapicerki skórzanej? we wro oczywiście :)

    Szary orzeł

    w Nasze Subaru

    Opublikowano

    Pamiętam Twój wątek jak szukałeś STI i nie byłeś na początku do końca przekonany do tego egzemplarza :).

    Mimo, że różni się od typowego hawka, to ma coś w sobie, jest dość specyficzny, przez co fajny.

     

    Fotele w STI jak dla mnie to totalna porażka. Za szerokie, za krótkie, za płytkie, zero trzymania bocznego a skoki oparcia i przesuwu są tak ogromne, że ciężko znaleźć dobrą pozycję. Pewnie przy skórze dochodzi jeszcze ślizganie :biglol:. Jest to śmieszne, ale w CRV żony fotele o niebo lepiej trzymają a w służbowym passacie dupowozie są wręcz genialne :).

     

    Ale pomimo tego nic nie zmieniaj, masz unikatowy egzemplarz.

    Fotele faktycznie, średnio trzymają, do KJSów nie polecam, ale do codziennej jazdy z momentami lekkiego szaleństwa jak najbardziej na plus :)

     

     

    Dzięki za miłe słowa a tu macie kilka fotek z dzisiaj :)

    post-10936-0-48473600-1427040186_thumb.jpg

    post-10936-0-97119700-1427040193_thumb.jpg

    post-10936-0-53479100-1427040201_thumb.jpg

    post-10936-0-78595500-1427040211_thumb.jpg

    Top Gear - nowy sezon!

    w Forum Subaru

    Opublikowano

    "poprawność polityczna" to jedno i bądźmy szczerzy- po pierwsze da się to zredagować a po drugie szybko można z tego wybrnąć przeprosinami... więc to tylko zwiększa oglądalność... ale prz**ebać komuś w ryj (czy nawet zacząć się szarpać) bo się kanapki nie dostało to już naprawdę gruba przesada, niezależnie od poziomu "gwiazdorstwa"...

     

    Jeremy jest dosyć ciekawą personą i napewno przyciąga tłumy do programu ale gdzieś tolerancja musi się skończyć...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...