Skocz do zawartości

satori

Użytkownik
  • Postów

    87
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez satori

  1. Witam odświeżę ciut temat. Chcę kupić OBK z 16 roku w 3.6. szukam dobrego zakładu w którym zamontują mi LPG. Polecacie jakiś konkretny warsztat? Warszawa? Olsztyn? Białystok? Mława? Czytałem wątek na forum poleca liście instalacje 5 i 6 generacji czy obecnie są jakieś duże zmiany w tym temacie? Z góry pięknie dziękuję za info i pomoc.

  2. Witam Was serdecznie, przyszedł czas na regulację zaworów przy okazji chciałbym wymienić uszczelkę pod głowicą, wgrać najnowszy soft do auta oraz zrobić ogólny przegląd samochodu. 
    Obk ma przejechane około 70 k km, zastanawiam się czy przy okazji regulacji zaworów nie poprosić o kompletną wymianę rozrządu (przy jednej robocie z silnikiem) co radzicie? 
    Co do miejsca oddania samochodu zastanawiam się nad: ASO Koper (wymieniałem tam olej w skrzyni biegów było super a poczekalnia jeszcze fajniejsza :P), Kornecki AutoSport oraz serwis na Bajecznej. Czy któryś z w.w warsztatów szczególnie polecacie? Ostatnie pytanie, czy orientujecie się może w cenach za taki zestaw prac (robocizna + części) 
    Z góry bardzo dziękuje za info i pomoc.
    Pozdrawiam serdecznie

  3. Witam, mam Outbacka z 2008 z USA właśnie, co Ci mogę powiedzieć:

    - zawieszenie jest bardziej miękkie od wersji UE. 

    - niektóre części do wersji USA są trudno dostępne np szyba boczna ;/
    - z rejestracją nie masz problemu (nie zmieniałem świateł bo nie ma już takiej konieczności) 

    Poza wymienionymi jest wszystko jak najbardziej ok, ważne to pamiętać o wymianach wszystkich płynów na bieżąco. Gdy tego przestrzegasz czy to wersja usa czy ue odwdzięczy Ci się ładną pracą :)
    Serwis bez problemu (A. Koper w Warszawie polecam) eksploatacyjne części są takie same więc z tym też ok. Ogólnie i generalnie rzecz ujmując jeśli się natrafi kiedyś możliwość i okazja, kolejną Subarynkę też sprowadzę z USA.
    Pozdrawiam 

  4. Witam,
    mam szybie pytanie, jakie świece polecacie do zagazowanego Outbacka z 2008 r? (wersja USA). Obecnie jeżdżę na oryginalnych świecach NGK FR5AP-11, w wyszukiwarce NGK wyskakuje mi że do mojego auta pasują również świece o symbolu PFR5B-11, natomiast ojciec w swoim Forku ma NGK PFR 6G 4793. Słyszałem, że przerwa między elektrodą ma być w granicach 0,6 mm czy to prawda? Będę Wam bardzo wdzięczny za info i pomoc.
    Pozdrawiam serdecznie

  5. Witam, chce wymienić świece w swoim OBK, mam taki model NGK FR5AP-11, czym w/w świece różnią się od tego modelu PFR5B-11? bo taki właśnie model wyskoczył mi w wyszukiwarce na stronie NGK.
    Pozdrawiam serdecznie i dzięki za info :)

  6. Witam, mam następujący problem, mianowicie cyklicznie wywala mi błąd którego winowajcą jest przepływomierz powietrza w Subaru Outback 2008 wersja USA. Czy jest możliwość regeneracji w/w urządzenia? Czy też lepiej kupić nowy?
    Pozdrawiam serdecznie i dzięki piękne za info.
    Ps. dodam, że auto ma przejechane około 70kkm i jest zagazowane.  

  7. Witam Was serdecznie, 
    mam pewien problem, ktoś mi wybił szybę w moim Subaru, czy ktoś z Was się orientuje jakie są różnice w szybie bocznej od strony kierowcy między wersją EU a USA? 
    Oraz czy ewentualnie można dopasować szybę z wersji EU do tej z USA? 
    z góry bardzo dziękuje za odp. 
    Od siebie dodam, że czekam już ponad 6 tygodni na jakiekolwiek info na temat importu szyby ale jak do tej pory cisza ... :((

  8. Witam serdecznie
    Pozwolę sobie opisać mój "problem" mianowicie dziś podczas jazdy na prostej przy dość rozgrzanym silniku (kreseczka była prawie w połowie), automatyczna skrzynia biegów jakby nie przełączyła na wyższy bieg, pedał gazu  dałem maksymalnie w podłogę obroty doszły do około 5-6k i nic ... po chwili wyskoczył błąd tz check engine i migający cruise. Błąd został skasowany, nie mam niestety numeru błędu. Zdarzyło mi się coś takiego pierwszy raz. Dodam, że olej wymieniony był po 60k km w ASO Koper (obecnie ma 74k km) Zdaję sobie sprawę, że nikt z Was wróżbitą nie jest i bez nr błędu nie dowiem się za wiele, ale może ktoś  miał podobny problem :)
    Pozdrawiam 
    Bartek 

  9. zapewne ciekawi Was dlaczego pytam? :) juz mowie ;)

    Po rozmowie z ASO dowiedziałem się, że zamontowanie płyty pod wersję USA to nie takie chop siup ... w wersji USA inaczej poprowadzony jest wydech niż w EU, dlatego nie są one p&p niestety ...

  10. Witam, czy w Waszych autach klima śmiga również w zimę?

    ps. jeśli na zimę ją wyłączę, a na wiosnę znowu 'ON' to czy będzie to duży problem dla sprężarki?

    Pozdrawiam

  11. Witam podczepię się pod temat. Szukam info na temat rozrządu (wiem ze wymienia się go co około 100k km) ale czy są jakieś ograniczenia czasowe? np 100k km albo 5 lat czy coś takiego? w moim poprzednim aucie tak właśnie miałem (daewoo lanos ;> ) . Następne pytanie dotyczy wymiany olejów w dyfrze i moście oraz skrzyni biegów, stuknęło mi 60k km więc czas to zrobić. Czy radzicie jechać z tym do ASO? jak tak to co możecie polecić w Warszawie lub Olsztynie (tu i to mam dość blisko)

    Pozdrawiam i z góry dzięki za info.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...