drzemlik Opublikowano 10 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2018 Witam wszystkich pasjonatów marki! KUPIŁEM! KUPIŁEM! KUPIŁEM! Cieszę się jak dziecko, ale mnóstwo przede mną. Do tej pory byłem szczęśliwym posiadaczem MITSUBISHI GALANT 2.5 V6. Przez 6 lat sprawował się wyśmienicie - niestety rdza!!! Trochę poczytałem o SUBARU i dołączyłem do forum. Przeglądając ogłoszenia trochę się załamałem - cenę marka utrzymuje na wysokim poziomie - jeżeli auto sprawdzone - od forumowicza. Od handlarzy - wielka niewiadoma. Kręcone liczniki, ukryte wady. Za namową kolegi(ma w tej materii doświadczenie), zdecydowałem się na sprowadzenie auta z Kanady. Mając świadomość, że opłaca się to bardziej przy rocznikach najmłodszych, postanowiłem zaryzykować. Budżet przeznaczony na ten cel to 30-32 tyś. Najbardziej funkcjonalny i uniwersalny wydawał mi się OBK, chociaż nie wykluczałem FORESTERA. Pierwszą aukcję przegrałem - był fajny OBK rocznik 2011 z silnikiem 3.6. Przedwczoraj udało mi się. Kupiłem rocznik 2011 z silnikiem 2.5, lekko uderzony w lewy przód. Tak przynajmniej wygląda na zdjęciach. Przebieg - to tylko 73 tyś km Teraz obawiam się wysokości akcyzy w Polsce. U Niemców podobno z cłem i vatem nie ma problemu. No i blacharz Czytając post kolegi, który sprowadził z USA rocznik 2017 trochę się zacząłem obawiać, ale jestem nadal dobrej myśli. Mój to rok 2011 i części są raczej dostępne i nie w kosmicznych cenach. Tak więc niecierpliwie czekam - kiedy wypłynie - kiedy przypłynie i kiedy go w końcu zobaczę. Chociaż mam już 50 lat to ekscytuję się jak nastolatek, który kupuje sobie pierwszą motorynkę. Pozwolę sobie na dalsze wpisy kiedy już będzie na miejscu. Mam jeszcze pytanie. Czy zdarzyło się Wam słyszeć o kręceniu liczników w Kanadzie. Ten ma tylko 83tyś i mam nadzieję, że to stan faktyczny. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
markos007 Opublikowano 10 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2018 myślę, że to jest odpowiedni dział na twój temat https://forum.subaru.pl/forum/49-nasze-subaru/ można wiedzieć jaka była cena za auto jeśli to nie tajemnica? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
drzemlik Opublikowano 10 Maja 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2018 Żadna tajemnica - 3200 dolców CAN + liczne prowizje aukcyjne Pewnie masz rację, odnośnie odpowiedniego działu. Przepraszam - jestem świeżynką. Może moderator przeniesie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piskoor Opublikowano 10 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2018 39 minut temu, drzemlik napisał: Czytając post kolegi, który sprowadził z USA rocznik 2017 trochę się zacząłem obawiać, ale jestem nadal dobrej myśli. Mój to rok 2011 i części są raczej dostępne i nie w kosmicznych cenach. Nie masz się czego obawiać. do tej generacji części jest całkiem sporo. Ale jeśli wiesz czego potrzebujesz to zamawiaj już, a to czego brakuje domawiaj jak najszybciej w SIP. Nr częsci znajdziesz po VIN na parts-subaru.com Gratulacje i Powodzenia :-) !!! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BazaN Opublikowano 10 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2018 Powodzenia i prowadź relację jak kolega od OBK 2017r. Przebieg wg mnie realny, masz więcej zdjęć? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
drzemlik Opublikowano 10 Maja 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2018 Przebieg 73tyś Jak będę miał więcej fotek to dołączę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomekmix Opublikowano 10 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2018 Fajny, daj znaka jak idą prace. Możesz na PW podać jak jest z prowizjami aukcyjnymi. 2.5 litra więc opłaty wyższe niestety Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
olo11 Opublikowano 11 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2018 Gratuluję i zazdroszczę zarazem. Sam dumam nad tym tematem od jakiegoś czasu.Ponieważ nie ma i nie bedzie OBK 3.6 w UE,( ani tym bardziej DIT) pozostaje import prywatny. Coprawda myślę raczej o kupieniu nie na aukcji rozbitka tylko jakiegoś egzemtlarza u deleara w Kanadzie. Wybór jest duży nawet w najmłodszych rocznikach ( od MY15 ).Ceny nienajgorsze, oczywiście opłaty zrobią swoje ale nie mam ani czasu, ani ochoty zajmować się naprawą auta z aukcji. Pozostaje tylko znlażść sprawdzoną firmę która ogarnie temat profesjonalnie. Można niby polecieć na miejsce i kupić osobiście, dzisiaj to już nie jest jakaś ekstawagancja, bilety nie kosztują majątku, 2-3 dni na miejscu i załatwione. Może ktoś na forum już kupował w ten sposób? Wszelkie sugestie i informacje mile widziane. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mironig Opublikowano 27 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 27 Maja 2018 Przerabiałem temat od stycznia kupiłem outback z USA z lekko uszk. Tylna klapa i połamanym zderzakiem. Była też mała rysa na przednim zderzaku. Po zakupie wymieniłem dodatkowo olej w silniku, hamulce przód, rozrząd, wszystkie łożyska kół, dorobiłem przeciwmgielne (jest moja relacja w którymś z wątków), kupiłem felgi od Forstera, zregenerowalem i nowe opony. Teraz jestem w trakcie zakładania lpg. Gdybyś miał jakieś pytania chętnie pomogę. Wysłane z mojego SM-J530F przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
drzemlik Opublikowano 9 Lipca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Lipca 2018 W końcu zobaczyłem samochód. Przypłynął kilkanaście dni temu, ale cło i transport trochę zajęły. Kilka miłych informacji : -rzeczywiście nie było żadnych niespodzianek z vatem w Niemczech i cłem oraz innymi portowymi opłatami. Zgodnie z przewidywaniami. -miałem jakiś nietypowy egzemplarz, wszystkie uszkodzone części zapakowali do środka- zderzak przymocowali do przodu, ale wszystkie listwy, boczki, maskę miałem w bagażniku. - na zdjęciach nie było klamki(zachodzę w głowę czemu), okazało się, że jest kompletna, nie uszkodzona w osobnym kartoniku, wewnątrz auta. Lusterko też- nieuszkodzone -cieszę się, że zupełnie nienaruszony jest pas przedni- wygląda jak nowy - nie zauważyłem śladów uszkodzeń w transporcie Auto pojechało już do blacharza Przesyłam inne fotki, na lawecie Teraz trochę gorszych informacji. - nie ma skórzanej kierownicy- tutaj się trochę zdziwiłem - zrobiłem przegląd części blacharskich - allegro - zamienniki nowe - maska , zderzak, błotnik - myślę sobie całkiem taniutko. - mój blacharz powiedział, że on na tym badziewiu nie pracuje i trzeba kupić używane oryginały. - tutaj już ceny nie są takie ciekawe, ale ja się na tym nie znam, pewnie blacharz ma rację. Samochodem zamierzam kilka ładnych lat pośmigać więc trudno. Powinienem mieć gotowego za ok 3 tygodnie, to się pochwalę dalej. 1 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mironig Opublikowano 10 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 10 Lipca 2018 Fajne auto. Pisz jeżeli potrzebujesz jakichś info. Np na temat przykręcenia tylnej ramki tablicy żeby nie było widać dolnych lub górnych kołków, przeciwmgielnego, rozrządu itp. przerabiałem temat od grudnia zeszłego roku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BazaN Opublikowano 13 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2018 W dniu 10.07.2018 o 17:51, mironig napisał: Fajne auto. Pisz jeżeli potrzebujesz jakichś info. Np na temat przykręcenia tylnej ramki tablicy żeby nie było widać dolnych lub górnych kołków, przeciwmgielnego, rozrządu itp. przerabiałem temat od grudnia zeszłego roku jeśli możesz to zdradź tajemnicę tylnej ramki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mironig Opublikowano 13 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2018 jeśli możesz to zdradź tajemnicę tylnej ramki Jasne. Zwykle ramki za 5 PLN za sztukę z allegro. Kołki plastikowe które są w klapie, wszystkie 4 wyjąłem i obciąłem jeden z wystających brzegów równo z rdzeniem kółkow. W górnych obcięty bok do góry. W dolnych obcięty bok do dołu. Dodatkowo dałem pod kołki taśmę samochodowa dwustronna żeby zapobiec dostawaniu się wody. Ponadto wkładając kołki uszczelnilem je klejem do szyb samochodowych. Po takim zamontowaniu kołków ramka idealne je zakrywa ale są one na skraju górnej i dolnej krawędzi wiec nie ma miejsca na wkręty w obu. Przykrecilem ramkę na dwa dolne wkręty a górna część ramki jest przyklejona dwustronna taśma samochodowa. Trzeba było też delikatne przyszlifowac obwód łbów wkrętów i wywiercić w dolnej krawędzi ramki dwa otwory pasujące do rozstawu dolnych kołków. Ramka trzyma się solidnie i wygląda estetycznie. Jest idealnie na środkowej wysokości przestrzeni przeznaczonej na tablicę. Poniżej zdjęcie jeszcze z czasową tablica. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
BazaN Opublikowano 13 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Lipca 2018 (edytowane) dzięki, pokombinuje p.s. mam ten sam kolor pozdrawiam sorki za OT Edytowane 13 Lipca 2018 przez BazaN Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kvgth Opublikowano 15 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2018 Podzieliłbyś się prognozami co do kosztów u blacharza? Z tego co widzę ceny uszkodzonych Subaru z USA lub Kanady są bardzo niskie, ale zupełnie nie potrafię wycenić roboty na naprawę auta uszkodzonego tak jak Twój. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
drzemlik Opublikowano 15 Lipca 2018 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Lipca 2018 Myślę, że koszt blacharza to ok 2tyś + lakiernik Za części już zapłaciłem 2100 i jeszcze kilka stówek dołożę Takie są życzenia, a jak będzie zobaczymy. Może akumulator trzeba będzie wymienić. Chcę obszyć kierownicę , może zrobię zabezpieczenie antykorozyjne. Pasek rozrządu. Nie wiem jak sprawdzić czy miał wymieniony olej w skrzyni biegów. Dla spokoju chyba wymienię. I tak dalej... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rombu Opublikowano 16 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2018 Teraz w wydziale komunikacji można zamówić "amerykańskie" tablice. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
spawalniczy Opublikowano 16 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2018 Można - tyle że urzędnikom znowu nie wyszło. Niby prosta sprawa... Link Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mironig Opublikowano 16 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 16 Lipca 2018 Teraz w wydziale komunikacji można zamówić "amerykańskie" tablice. Wiem. Rozważałem taka możliwość. W Warszawie można było już w lutym, ale jednak standardowa wg mnie wygląda lepiej. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Piskoor Opublikowano 17 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Lipca 2018 Można przecież brać dwurzędowe Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gourmet Opublikowano 17 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Lipca 2018 W dniu 13.07.2018 o 23:46, mironig napisał: Jasne. Zwykle ramki za 5 PLN za sztukę z allegro. Kołki plastikowe które są w klapie, wszystkie 4 wyjąłem i obciąłem jeden z wystających brzegów równo z rdzeniem kółkow...... Zdradzisz jak wyjąłeś kołki? Wykręcić się nie da, szarpać sie boję? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mironig Opublikowano 17 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Lipca 2018 Zdradzisz jak wyjąłeś kołki? Wykręcić się nie da, szarpać sie boję? Od spodu szczypcami trzeba ścisnąć dwie trzymające odnogi. Najpierw zdemontować plastik od wewnątrz klapy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gourmet Opublikowano 17 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Lipca 2018 Czyli jednak demontaż klapy, częściowy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mironig Opublikowano 17 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Lipca 2018 Czyli jednak demontaż klapy, częściowy. Tylko plastik wewnętrzny. Ewentualnie możesz przyciąć bez wyjmowania kołków. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gourmet Opublikowano 17 Lipca 2018 Udostępnij Opublikowano 17 Lipca 2018 (edytowane) Chyba tylko to drugie, bo dostęp do kołków w klapie Forysia, na tyle żeby je ścisnąć i wypchnąć jest zerowy bez mocno specjalistycznych narzędzi. EDIT: mam i ja, ścinałem kołki od zewnątrz, niestety zrobiłem jedną ryskę, ale się wypoleruje. Odamerykanizowałem Forysia na dobre, durnego znaczka PZEV też już nie ma. przepraszam @drzemlik za OT w wątku. Edytowane 17 Lipca 2018 przez gourmet Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się