Głośna turbina FXT 2017

[Lesiorip]

Czy w waszych samochodach turbina szczególnie na zimnym w zakresie 1700 - 2500 też tak gwiżdże ? Mam mini też z turbiną i tam jej w ogóle nie słychać. W ASO twierdzą że to normalne ale im akurat wierze najmniej w tej kwestii. Mocy nie brakuje turbina daje ciśnienie max. 1.25 (przynajmniej tak pokazuje ten licznik na komputerze). Serwis oglądał wszystko i nie ma według nich żadnych nieszczelności.

[Max 84]

Ale że gwiżdże, czy jak hałasuje ?

Rzęzi, chrobocze ??

 

Bez dźwięku, to takie wróżenie z fusów.

[Miałki]

Gwizdanie turbiny nie jest normalnym zjawikiem. Trzeba sprawdzić nieszczelności. Jak nie ma to turbina wymaga natychmiastowych oględzin.

[Lesiorip]

Gwiżdże tylko, nie ma jakiś metalicznych odgłosów.

Edytowane 6 Maja 2018 przez Lesiorip

[Czarne_Koronkowe]

Nie spodziewałem się, ze ma Forum Subaru ktoś będzie narzekał, ze mu turbo słychać 

[Siemek]

U mnie w XT turbina nie gwiżdże  

[Czarne_Koronkowe]

23 godziny temu, Lesiorip napisał:

Czy w waszych samochodach turbina szczególnie na zimnym w zakresie 1700 - 2500 też tak gwiżdże ? Mam mini też z turbiną i tam jej w ogóle nie słychać. W ASO twierdzą że to normalne ale im akurat wierze najmniej w tej kwestii. Mocy nie brakuje turbina daje ciśnienie max. 1.25 (przynajmniej tak pokazuje ten licznik na komputerze). Serwis oglądał wszystko i nie ma według nich żadnych nieszczelności.

W FXT turbinę słychać najbadziej we wspomnianym przez Ciebie zakresie. Nagraj filmik to Ci powiemy czy to normalny odgłos

[Zbyszek_]

Jak gwiżdże to imho. jest nieszczelność na przewodach podciśnienia sterujących turbiną. Ja miałem taki efekt w 2'ch samochodach z turbo-spreżareczką i są takie ładne sportowe niebieskie przewody silikonowe, które mi zamontowali i nie gwiżdże już. A raz wystarczyło tylko docisnąć obejmę metalową takiego vacuum przewodu. A gwizd był taki jak byś ustami gwizdał coś takiego:

 

hehe...

Edytowane 7 Maja 2018 przez Zbyszek_

[Lesiorip]

Tak można powiedzieć że to taki gwizd.

[mechanik]

U mnie w XT MY16 zdiagnozowano wstępnie uszczelkę na kolektorze wydechowym. Objawy to syk gdy ciśnienie doładowania wzrasta do około 0.8 bar i więcej.

Czy to faktycznie przyczyna okaże się wkrótce.