Obroty zimnego silnika Forester XT MY18

[pilot2004]

Na początek, jako nowy na forum  - Witam wszystkich forumowiczów !

 

Jest to mój pierwszy kontakt z Subaru - samochód Forester XT MY18 mam od  miesiąca - przejechanych 1600 km.

Mam dwa pytania do Szanownych .... :

1. od początku samochód po uruchomieniu na zimnym - wchodzi na obroty rzędu 1800 - czy to jest normalne dla tego silnika ?

2. patrząc z tyłu na samochód wygląda jakby lewa strona lekko "siedziała"  - mierząc prześwit nad oponą lewą i prawą  jest różnica ok. 1-2 cm - czy to jest OK ?

 

Będę wdzięczny za za odpowiedzi ....

 

Edytowane 26 Kwietnia 2018 przez pilot2004

[Dottoree]

1.OK

2. Nie OK, może nie stał na równym?

[jozef1972]

Zgadza się na zimnym motorze kręci się wyżej

Po rozgrzewce już się uspokaja...

No ale to juz pewnie zauważyłeś

[Michal44]

Pierwszy punkt - Tak, ja odebrałem XT sport 2 tygodnie temu, na zimnym kręci wysoko - to normalne.. mam dopiero 700 km:)

[Guliwer]

Dzisiaj też sprawdziłem: 1800, potem pyk i spada i tak do 50 stopni.

 

@Guliwer

Specjalista od nagrzewania Forka dla @Sabaru 

[Gość]

co prawda nie w FXT my18 a my15...   im cieplej na zewnątrz to obroty po odpaleniu tak wysoko nie wędrują i szybciej spadają   

[fido2001]

Mam podobnie (FXT MY18) z obrotami. Ale to całkiem normalne. Komputer steruje "ssaniem" w taki sposób aby jak najszybciej rozgrzać silnik. Może się też wtedy pojawić nierówna praca ponieważ silnik pracuje na zubożonej mieszance (wtrysk bezpośredni). Im szybciej się rozgrzeje tym lepiej dla niego. Trzeba tylko pamiętać że w XT ważniejszym od temperatury wody jest temperatura oleju. Wynika to z konstrukcji jednostki napędowej wraz z turbiną. Najlepiej, najzdrowiej dla silnika jest traktować pedał gazu relatywnie delikatnie do momentu aż olej osiągnie 80 stopni.

 

Co do różnicy między kołem a nadkolem to prawdopodobnie samochód stał pochylony bokiem w tym kierunku gdzie był mniejszy prześwit. Czasami wystarczy delikatne pochylenie a nawet podwyższenie pod jednym kołem.