Co po lanosie? Czyli wybierz mi następne SUBARU!

[rosaskc]

Langur odjechał. Kropka. Nie chcę się nad tym rozwodzić, bo jakoś niespecjalnie się cieszę ze sprzedaży. Prawdopodobnie dlatego, że to naprawdę super daily-car!

W każdym razie, trzeba kupić następne Subaru, bo ilość świń w garażu musi być niezerowa

 

Zatem, czego szukamy?

BUDA: Zdrowa, bez rudej. Na pewno coś z większym od lanosa bagażnikiem. Najchętniej sedan, ale ładne kombi też może być. Drzwi bez ramek, to coś, co zawsze chciałem mieć. W sumie szyberdach też mi się marzył... Jeśli Impreza to tylko HAWK. Jeśli FORESTER, to najbardziej mi się podoba przedliftowy SG, ewentualnie SH. Jeśli LEGACY, to IV generacja. 

MASZYNERIA: Turbo benzyna. Może być z gazem, ale nie musi. Myślałem ewentualnie o H6. Skrzynia raczej manual, ale do automatu też mogę się przekonać.

DO CZEGO: Na co dzień. Na korki i na autostrady. Rocznie robię około 30kkm, więc auto nie może męczyć. 

BUDŻET: Powiedzmy 33000 PLN.

 

Przejrzałem ogłoszenia na forum i jest parę ciekawych:

 

 

 

 

 

 

 

[BelegUS]

[rosaskc]

SVX-a na daily car? Czytając Twoje wpisy nie czuję się przekonany 

[tedimy99]

Musisz pamiętać ,że wszystkie Subaru turbo w tym budżecie są głośne na trasie powyżej 130km\h. Najciszej z wszystkich Subaru jest w Legacy\Outback.       SpecB kombi byłby najlepszym wyborem , ale raz ,że to rzadkość a dwa ceny powalają. Zostaje H6 z automatem  jak ma być szybko , cicho i szyby bez ramek. .

 

 

\'

[rosaskc]

Pisząc, że auto ma nie męczyć, miałem na myśli bardziej to, żeby było względnie wygodne. Głośne może być

[msi]

Ja będę za chwilę sprzedawał swoje, poczekam jeszcze na info ile mi dealer zaproponuje za Legacy. Jest szyberdach, jest sedan, jest 6 cylindrów i automat

[Oczkoo15]

Na twoim miejscu szukałbym H6. Tylko, że najtrudniej jest kupić dobry egzemplarz (a w szczególności Spec B )

2 minuty temu, msi napisał:

Ja będę za chwilę sprzedawał swoje, poczekam jeszcze na info ile mi dealer zaproponuje za Legacy. Jest szyberdach, jest sedan, jest 6 cylindrów i automat

Ty masz po Legacy po lifcie, czy przed liftem ?

Edytowane 12 Marca 2018 przez Oczkoo15

[msi]

Po, ale z 2006

[rosaskc]

1 minutę temu, msi napisał:

Ja będę za chwilę sprzedawał swoje, poczekam jeszcze na info ile mi dealer zaproponuje za Legacy. Jest szyberdach, jest sedan, jest 6 cylindrów i automat

Znając dilerów zaproponuje na tyle mało, że wystawisz tu ogłoszenie

Ten wątek ma mieć zdjęcia! Auto kupuje się oczami!  @msi, wrzuć jakieś foto swojego

 

@Oczkoo15 jechałem dziś Legacy H6. Co prawda bardzo krótka była to przejażdżka, ale... nie ujął mnie 

[msi]

Teraz, rosaskc napisał:

Znając dilerów zaproponuje na tyle mało, że wystawisz tu ogłoszenie

Ten wątek ma mieć zdjęcia! Auto kupuje się oczami!  @msi, wrzuć jakieś foto swojego

 

@Oczkoo15 jechałem dziś Legacy H6. Co prawda bardzo krótka była to przejażdżka, ale... nie ujął mnie 

Do zdjęcia to go najpierw muszę umyć

[Oczkoo15]

Teraz, rosaskc napisał:

nie ujął mnie 

Jakiś felerny egzemplarz 

[rosaskc]

1 minutę temu, Oczkoo15 napisał:

Jakiś felerny egzemplarz 

To muszę się innym przejechać - pożycz swój na tydzień do testów 

[tedimy99]

4 minuty temu, rosaskc napisał:

ale... nie ujął mnie 

Bo radochy jaką daje turbo nie zastąpisz niczym. H6 jeździ bardzo sprawnie , ale Subaru turbo w połączeniu z manualem  daje większą frajdę ,ale ma też swoje wady niestety.

[Yoshii]

30tys rocznie WRX'em da się,  ale ja osobiście odradzam 2.0T na duże zakorkowane miasta, dojazdy do pracy i taki przebieg

[rosaskc]

2 minuty temu, tedimy99 napisał:

Subaru turbo w połączeniu z manualem  daje większą frajdę ,ale ma też swoje wady niestety.

Oprócz panewek i upg, co jeszcze? To jest wątek o tym, jakie mam sobie kupić Subaru. Chcę znać wszystkie wady i zalety

 

[house_1]

Bierz tego od Termita .

 

Wóz sprawny, tani, z gazem i nie oszczędzany na serwisie.

Gdzie taki znajdziesz?

[Yoshii]

sprzęgło prawie zero jedynkowe 

[rosaskc]

3 minuty temu, house_1 napisał:

Wóz sprawny, tani, z gazem i nie oszczędzany na serwisie.

Gdzie taki znajdziesz?

W Krynicy-Zdrój  Bo właśnie tam mój Langur pojechał...

 

Muszę najpierw jakieś turbo sprawdzić. Może porwie za serce

[Pan Dziedzic]

Gdybym nie miał turbo, brałbym 1 lub 2 ze zdjęć powyżej

[rosaskc]

16 minut temu, Pan Dziedzic napisał:

Gdybym nie miał turbo, brałbym 1 lub 2 ze zdjęć powyżej

 

A ja czytam kolejną stronę kolejnego wątku na forum i w sumie Forek wydaje się być najmniej autostradowym zwierzem z całej gamy. W końcu "aerodynamika lodówki" 

[dr.elich]

Forek niestety jest w środku dość głośny przy dużej prędkości. Jeśli do tego zrobisz przelotowy wydech (a przy turbo aż się prosi) to komfort podróżowania jest do 130 km/h. Do 150 jest znośnie. Powyżej - słabo.

Impreza GD ma niewygodne siedzienie - krótkie siedziska, jest dużo gorzej niż w GH. Najlepiej samemu się przejechać i zobaczyć.

H6 w automacie - niby wszystko fajnie, ale mnie nie urzekł jakoś - taki stateczny wóz.

Niestety nie ma ideału - musisz wybrać kompromis. Takim względnym kompromisem jest Legacy GT, ew. Spec B. Przy czym czytając Twoje wpisy o Lanosie, pewnie chcesz coś co bulgocze, lubi strzelić z wydechu i wciska w fotel a nie jest kulturalnym i cichym H6.

[rosaskc]

1 minutę temu, dr.elich napisał:

Takim względnym kompromisem jest Legacy GT, ew. Spec B. Przy czym czytając Twoje wpisy o Lanosie, pewnie chcesz coś co bulgocze, lubi strzelić z wydechu i wciska w fotel a nie jest kulturalnym i cichym H6.

Po raz n-ty analizuję wszystkie za i przeciw i wniosek nasuwa się jeden - LGT. Niestety, mało tego u nas i nie ma w czym wybierać :/

[dr.elich]

Taka prawda. Trzeba czekać na swojego rodzynka.

Albo kupić Imprezę/Forka.

Lanos którego kupiłem niby fajny, ale tak do końca mnie nie urzekł i powoli szukam czegoś kierując się podobnymi kryteriami jak Ty. I nieustannie zerkam na WRXy w budzie GD choć rozsądnego uzasadnienia brak. Widzę, że lubisz dłubać przy autach, dopieszczać. Moje zdanie jest takie - z takimi ciągotami trzeba mieć choć raz w życiu Subaru z turbiną (ale nie diesla!).

Kup co Ci się podoba i już. Kieruj się bardziej stanem niż modelem/kolorem itd. No chyba, że masz spory budżet finansowy.

[rosaskc]

Jak żyć?

 

Trudno, najwyżej będę pociągiem jeździć do roboty póki LGT się nie pojawi

[dr.elich]

Zawsze możesz kupić 2 auta - jedno do codziennej jazdy i np GTka do zabawy.