Turbo Timer

[FilipeK]

44 minuty temu, ADK90 napisał:

 

Potwierdzam mam taki u siebie sam go montowałem

Dokładnie ma dwa czasy i do 10 min max. Tylko musisz pamiętać filipk93    ze po opuszczeniu ręcznego TT wyłączy silnik i musisz od nowa go odpalać.

łee kurde o tym nie pomyślałem. Dzięki wielkie za podpowiedź! To trochę się mija z moim celem skoro i tak silnik się zgasi

[Tomasz_555]

4 minuty temu, filipk93 napisał:

łee kurde o tym nie pomyślałem. Dzięki wielkie za podpowiedź! To trochę się mija z moim celem skoro i tak silnik się zgasi

No ale gdzie leży problem ? Zaciągasz ręcznik, wyciągasz klucz, wysiadasz, zamykasz wóz i idziesz do sklepu. A silnik pracuje  Biegu przy pracującym silniku i tak nie wrzucisz więc ręczny musi być. 

[FilipeK]

30 minut temu, Tomasz_555 napisał:

No ale gdzie leży problem ? Zaciągasz ręcznik, wyciągasz klucz, wysiadasz, zamykasz wóz i idziesz do sklepu. A silnik pracuje  Biegu przy pracującym silniku i tak nie wrzucisz więc ręczny musi być. 

 

no tak ale wracam ze sklepu otwieram auto, spuszczam reczny i auto gaśnie,  właśnie zależy mi na tym żeby auto nie gasło jak załóżmy silnik jest zimny

[Tomasz_555]

To mam inny pomysł. Zamykaj auto drugim kluczem podczas pracy silnika.  Tyle, że to proszenie się o kłopoty.  

[FilipeK]

6 minut temu, Tomasz_555 napisał:

To mam inny pomysł. Zamykaj auto drugim kluczem podczas pracy silnika.  Tyle, że to proszenie się o kłopoty.  

 

nie no bez przesady. Tak jak mówisz, tylko problem

[mly96]

24 minuty temu, filipk93 napisał:

 

no tak ale wracam ze sklepu otwieram auto, spuszczam reczny i auto gaśnie,  właśnie zależy mi na tym żeby auto nie gasło jak załóżmy silnik jest zimny

Czegoś nie rozumiem... Co za problem wejść do samochodu, przekręcić kluczyk, spuścić ręczny i samochód w tej chwili nie gaśnie... Chyba, że tylko ja mam taki dziwny tt, że jak znowu włożę kluczyk i przekręcę to mi nie gaśnie...

[Tomasz_555]

38 minut temu, mly96 napisał:

Czegoś nie rozumiem... Co za problem wejść do samochodu, przekręcić kluczyk, spuścić ręczny i samochód w tej chwili nie gaśnie... Chyba, że tylko ja mam taki dziwny tt, że jak znowu włożę kluczyk i przekręcę to mi nie gaśnie...

Hmm, w sumie to nie próbowałem, ale obawiam się, że puszczenie ręcznika tak czy owak zgasi silnik, a jak nie ręczny to timer odliczy i odetnie zapłon.  Sprawdzę jak się ociepli  

[Turbo]

Przepraszam, ale co wy chcecie chłodzić po przejechaniu tych wspomnianych 2km do sklepu?

 

Ja rozumiem dbanie o silnik, turbinę i ogólnie auto, ale to już w jakieś OCD się przeradza. Po normalnej jeździe, to akurat czas w którym można zapiąć kurtkę, włożyć czapkę czy dosłuchać piosenkę do końca i można wysiadać...

[GeFo555]

Czegoś nie rozumiem... Co za problem wejść do samochodu, przekręcić kluczyk, spuścić ręczny i samochód w tej chwili nie gaśnie... Chyba, że tylko ja mam taki dziwny tt, że jak znowu włożę kluczyk i przekręcę to mi nie gaśnie...

Dokładnie tak jest jak piszesz

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[FilipeK]

7 godzin temu, Turbo napisał:

Przepraszam, ale co wy chcecie chłodzić po przejechaniu tych wspomnianych 2km do sklepu?

 

Ja rozumiem dbanie o silnik, turbinę i ogólnie auto, ale to już w jakieś OCD się przeradza. Po normalnej jeździe, to akurat czas w którym można zapiąć kurtkę, włożyć czapkę czy dosłuchać piosenkę do końca i można wysiadać...

 

to nie chodzi o chłodzenie tylko własnie o to żeby silnik mogl sie rozgrzać bez gaszenia po przejechaniu załóżmy kilometra czy dwóch na zimnym motorze.

7 godzin temu, GeFo555 napisał:

Dokładnie tak jest jak piszesz

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
 

Panowie a jakiej firmy macie ten TT? Nigdy nie miałem u siebie zamontowanego stąd moje pytanie bo wlasnie nie wiedziałem czy powtórne wlozenie kluczy "zresetuje" tt i będzie można jechać dajej bez zgaszenia.

[GeFo555]

ja miałem HKS tak jak koledzy, ale nie pamiętam modelu

[ADK90]

W HKS type 0 silnik zgaśnie po opuszczeniu ręcznego i pomimo  ponownego włożenia i przekręcenia kluczyka do stacyjce.

filipk93 jak masz pilota do zamykania samochodu to zrób test.  Odepnij pilota od kluczyka odpal samochód i nie gaś, otwórz okno, wyjdź, zamknij drzwi z pilota i sprawdź czy zadziałał centralny zamek. Gdy zamknie Ci całe auto z pracującym silnikiem to tak po prostu rób jadać do tego sklepu. Kluczyki w stacyjce, pilotem zamknij samochód i z nim do sklepu. Nic nie gaśnie a silnik dalej pracuje

[MDsuperstar]

12 godzin temu, ADK90 napisał:

zgaśnie

*nie zgaśnie

(hks type 0 i wiązaka hks)

 

[ADK90]

13 godzin temu, MDsuperstar napisał:

*nie zgaśnie

(hks type 0 i wiązaka hks)

 

 

A jak to zrobiłeś? Przekręciłeś kluczyk na zapłon i opuściłeś ręczny czy kluczyk przekręcony na rozrusznik? Też mam wiązkę hks i tt.

Edytowane 18 Stycznia 2018 przez ADK90

[MDsuperstar]

@ADK90 ręczny zaciągnięty, przekręcam na ostatni stopień przed rozrusznikiem (zapłon?), opuszczam ręczny, TT się resetuje i ustawia zgodnie z zapisanym czasem. Silnik pozostaje włączony.

[ADK90]

Muszę przyznać Ci rację tak samo zrobiłem i faktycznie tt resetuje się a silnik dalej jest włączony. 

[FilipeK]

Panowie czym się w ogóle rózni type 0 od type 1? Widzę ,że łatwiej dostać type 1

Edytowane 19 Stycznia 2018 przez filipk93

[MDsuperstar]

Wszystko jest na stronie HKS

[FilipeK]

Odgrzeje trochę kotleta bo mam zamiars kupić TT i może mi ktoś powie ile może krzyknąć warsztat/ mechanik za zamontowanie tego dziadostwa? Nie chce się brać za to sam, żeby nie połamać ani podrapać plastikow.

[MDsuperstar]

2 godziny temu, filipk93 napisał:

Nie chce się brać za to sam, żeby nie połamać ani podrapać plastikow.

A ja jednak polecam, bo to bardzo proste.

 

Wzorowałem się na tym klipie:

 

 

P.S. Sorki, że nie pomogłem z "wyceną"

[FilipeK]

Teraz, MDsuperstar napisał:

A ja jednak polecam, bo to bardzo proste.

 

Wzorowałem się na tym klipie:

 

@MDsuperstar no właśnie dziś mi wpadł w oko ten filmik i stwierdziłem, że chyba sam spróbuje się za to zabrać  Dzięki za podpowiedź. Patrze na ceny tych HKSów i jestem zaszkocony rozbieżnościami w cenie, pomijam te za 100 zł, ale są za 450 i za 600 zł też niby takie same.

[Yaros]

Te tanie to podróby, oryginały od ponad 400 w górę.

[MDsuperstar]

5 godzin temu, filipk93 napisał:

450 i za 600 zł też niby takie same

Część Ci zaraz powie, że podróba działa jak oryginał (i pewnie tak jest), ale jakoś nie jestem fanem podróbek... 

W Polsce oficjalnym dystrybutorem jest JDL, ja kupowałem (zanim JDL był na liście) w Amber Performance w UK i z przesyłką nie wyszło drogo. Na stronie HKS masz listę dystrybutorów.

 

Pamiętaj, żeby kupić też dedykowaną wiązkę (są chyba inne dla kluczykowego i dla "push-start).

 

[FilipeK]

1 godzinę temu, MDsuperstar napisał:

Część Ci zaraz powie, że podróba działa jak oryginał (i pewnie tak jest), ale jakoś nie jestem fanem podróbek... 

W Polsce oficjalnym dystrybutorem jest JDL, ja kupowałem (zanim JDL był na liście) w Amber Performance w UK i z przesyłką nie wyszło drogo. Na stronie HKS masz listę dystrybutorów.

 

Pamiętaj, żeby kupić też dedykowaną wiązkę (są chyba inne dla kluczykowego i dla "push-start).

 

Dzięki  Tez nie jestem zwolennikiem podrobek. O wiązce pamietam, 99 zl kosztuje. Ja mam kluczyk wiec nie bedzie problemu, widzialem ze na nie-ASO nawet maja

[Tomasz_555]

Byli i tacy, którzy mocno narzekali na podróbkę, że się zawiesza albo, że zakończyła szybko swój żywot. Jak już montować TT to oryginalny.