Silnik 3.0 h6 Legacy

[Kamil.cars]

Cześć. Mam problem z silnikiem 3.0 H6 jak jest zimny słychać jakieś stuki z prawej strony silnika po przejechaniu kilku kilometrów stuki są cichsze. Przebieg 150tys. 

Może ktoś miał taki przypadek?  

[limesiak]

Cześć. Mam problem z silnikiem 3.0 H6 jak jest zimny słychać jakieś stuki z prawej strony silnika po przejechaniu kilku kilometrów stuki są cichsze. Przebieg 150tys.  Może ktoś miał taki przypadek?  

 

U mnie po lewej (czyli po stronie kierowcy) i zastanawiam się w którą stronę pompa wody pędzi ciecz chłodząca bo stukaniem okazał się przegrzany tłok. Stetoskop pomoże zlokalizować źródło 

Pozdrawiam

 

Wysłane z mojego Lenovo TB3-850F przy użyciu Tapatalka

 

 

Oczywiście nie pomorze nad może a pomoże. Kajam się

 

 

[Kamil.cars]

Czyli wymiana silnika?

[limesiak]

Czyli wymiana silnika?

Nie wiesz co się dzieje, dlatego z mojego doświadczenia polecam jak napisałem oczywiście możesz zrobić jak uważasz za stosowne, kto bogatemu zabroni?

Pozdrawiam

Wysłane z mojego Lenovo TB3-850F przy użyciu Tapatalka

[Kamil.cars]

Mechanik powiedział że koszt naprawy + nowe uszczelki przekroczą koszt drugiego silnika. 

Silnik chodzi równo, nie bierze oleju, nie kopci 

[Gość]

5 minut temu, Kamil.cars napisał:

Mechanik powiedział że koszt naprawy + nowe uszczelki przekroczą koszt drugiego silnika. 

Silnik chodzi równo, nie bierze oleju, nie kopci 

 

1. Czy mechanik to w ogóle w subaru ogarnięty?

2. Co zdiagnozował?

[Kamil.cars]

Tak zna te silniki i twierdzi że może być uszkodzony tłok 

 

[Gość]

Podjedź na innego mechanika na kolejną diagnozę (i nie wspominaj że ktoś juz coś zdiagnozował...). Mi raz mechanik zdiagnozował panewkę, która okazała się tylko stukającym popychaczem hydraulicznym - koszty nieporównywalne... Jak zdiagnozuje to samo, to się zastanowisz.

[Kamil.cars]

Miałem już kilka Subaru z tym silnikiem i zdziwiłem się że ma takie objawy przy małym przebiegu. Prywatnie mam Spec B której nie żałuję gazu i nic się nie dzieje z silnikiem

 

[limesiak]

Mechanik powiedział że koszt naprawy + nowe uszczelki przekroczą koszt drugiego silnika. 
Silnik chodzi równo, nie bierze oleju, nie kopci 

Tylko po takim zabiegu masz w zasadzie"nowy silnik".
Jeżeli jest jak piszesz to coś nie tak, bo przy uszkodzonym tłoku będzie brał olej...
Ja zrobiłem w swoim silniku "druciarstwo" ale zrobiłem świadomie a mianowicie wymieniłem tłok na używany w tej samej gradacji stwierdziłem że skoro jeździ to będzie jeździł tak do swego końca, a w kieszeniach zostawiłem sobie kasy na beczkę oleju na dolewki ot co ku memu zdziwieniu stukanie ustało i jeszcze nie wróciło a przejechałem po "druciarstwie" jakieś 5kkm

Pozdrawiam

Wysłane z mojego Lenovo TB3-850F przy użyciu Tapatalka

[Kamil.cars]

Możecie mi polecić kogoś kto zna dobrze te silniki z Siedlec?

[Kambol]

Zaraz tłok... W tych silnikach zwykle hałasuje też napinacz łańcucha rozrządu, albo napinacz paska osprzętu.

Podjedź na diagnostykę do zakładu specjalizującego się w Subaru.

[Andrzej Koper]

29 minut temu, Kambol napisał:

W tych silnikach zwykle hałasuje też napinacz łańcucha rozrządu, albo napinacz paska osprzętu.

 no właśnie ....   a ze stukającym tłokiem jeszcze nie miałem ...przyjemności 

[szamot]

house_1  z tym gościem pogadaj z

z

 

[Oczkoo15]

Sprawdź rozrząd. U mnie stukał z lewej strony napinacz łańcucha.Jaki przebieg? 

A tak wogóle to podjedź do kogoś kto się zna na Subaru

[Kamil.cars]

Sprawdź rozrząd. U mnie stukał z lewej strony napinacz łańcucha.Jaki przebieg? 
A tak wogóle to podjedź do kogoś kto się zna na Subaru:yahoo:

Przebieg 140tys

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[Oczkoo15]

19 godzin temu, Kamil.cars napisał:

Przebieg 140tys

Trochę za mały przebieg jak na rozrząd

Rozrząd zazywaczaj pada przy 200-250kkm

[WOJO]

W dniu 14.01.2018 o 21:37, Kamil.cars napisał:

Cześć. Mam problem z silnikiem 3.0 H6 jak jest zimny słychać jakieś stuki z prawej strony silnika po przejechaniu kilku kilometrów stuki są cichsze. Przebieg 150tys. 

Może ktoś miał taki przypadek?  

Miałem bardzo podobny przypadek u siebie. Ujawniło się to zimą. Znikało wiosną. Miałem problem ze zbyt szybko zużytym paskiem rozrządu (25kkm). Objawiało się to stukaniem/klekotaniem na zimnym silniku, na głowicy po stronie kierowcy. Prawie znikało po nagrzaniu silnika. Do dzisiaj nie wiem czy winny był wadliwy napinacz, czy montaż. Naprawę wykonywał ten sam "mechanik" i nie kwapił się do ujawnienia przyczyny. Oczywiście za części i ponowną wymianę musiałem zapłacić. Od tego czasu przestał być moim mechanikiem.

[Kambol]

8 godzin temu, Oczkoo15 napisał:

Trochę za mały przebieg jak na rozrząd

Rozrząd zazywaczaj pada przy 200-250kkm

O ile ten przebieg jest prawdziwy...

[Kamil.cars]

O ile ten przebieg jest prawdziwy...

Na 100% prawdziwy

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka