Sprowadzenie i naprawa OBK MY2017 z USA - relacja :-)

[spawalniczy]

2 minuty temu, rombu napisał:

A gdzie jest przeciwmgłowe w EU ?

 

W zderzaku po lewej stronie.

[rombu]

1 minutę temu, spawalniczy napisał:

W zderzaku po lewej stronie.

To można zrobić w zderzaku. Nawet na oryginale z ASO

Czasami jak cofam, to muszę doświetlać awaryjnymi, więc przydają się jak najlepsze światła cofania.

 

[spawalniczy]

27 minut temu, rombu napisał:

To można zrobić w zderzaku. Nawet na oryginale z ASO

 

Zderzaki się różnią - i taka operacja nie przejdzie. Chyba, że z cały zderzak da się przełożyć od europejskiej wersji, ale nie wiem, czy będzie pasował.

[Piskoor]

16 minut temu, rombu napisał:

To można zrobić w zderzaku. Nawet na oryginale z ASO

Czasami jak cofam, to muszę doświetlać awaryjnymi, więc przydają się jak najlepsze światła cofania.

 

Lampa EU w zderzaku różni się od US

US to tylko odblaski - więc trochę więcej dłubania

 

No nic popytam - mam lewy odblask prawy odblask luzem - lewy mogę wymontować i gdzieś wysłać

może mi jakoś "zaimplementują" żarówkę

 

a co do dopieszczania - położenie kabla teraz to jakieś 2 minuty roboty, tak samo przyklejenie zasilaczy do rejestratorów...

jak podsufitka wróci na swoje miejsce - będzie więcej dłubania..

A USB z tyłu - chyba też tylko na razie dam kabelki ( zostawię 50 cm zapasu z każdej strony )- potem będę myślał nad podłączeniem - zawsze to dla elektryka mniej roboty

Zastanawiam się też czy może lepiej będzie zrobić gniazda w drzwiach w okolicach półki na butelki... Przynajmniej kabel nie będzie się potem po aucie plątał..

 

W piątek kolejne paczki przyszły 

- pas tylny

- osłony wydechów ( w sumie nie wiem po co zamówiłem :-) - na diagramie wyglądały jakby osłaniały tłumiki od zewnątrz ( cos jak płyta pod silnikiem ) a w rzeczywistości sa pomiędzy podłoga a tłumikiem - więc mam teraz wszystkie 3 osłony zdublowane :-D

- tapicerka klapy

- jakieś dwa elementy słupka

 

No i teraz pozostaje już czekać..

Brakuje tylko jednej zamówionej pozycji ( składającej się chyba z 6 czy 7 elementów ), ale składania zacząć nie można, bo to wewnętrzne elementy poszycia błotnika

 

Wygląda na to że po naprawie, parę elementów mi zostanie :-)

 

A i zamówiłem zestaw do pielęgnacji skóry colourlock :-)

W trakcie negocjacje dotyczace korekty lakieru i jakiejś ceramiki..chyba położę Gyeon Durabead 

Korekta i powłoka na poprzednim czarnym OBK ( Gyeon Mohs) zrobiły mega robotę, a dwa lata mycie polegało na spłukiwaniu na bezdotykówce

Podobno nowa powłoka jest jeszcze trwalsza 

 

[car1961]

Mam belkę zderzaka jakbyś potrzebował 

[Zazek]

Polecam grill w czarnym macie  btw mój Outback na sprzedaż ->  https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-outback-subaru-outback-2-0d-exclusive-lineartronic-na-gwarancji-faktura-vat-ID6zy9He.html

[Piskoor]

Trochę odświeżam status..

Auto nadal nie ruszone bo ostatni element blachy przesunięty na 11 tydzień.

Niemniej jednak postęp jest.

- samochód przejechał przez miedzę w ręce Jako który w międzyczasie robi instalacje Lpg - oczywiście na razie od strony silnika

- udało się zarejestrować - dowód
tymczasowy - nie pamiętam czy przy zmianie na stały tablice się zmienia czy zostają? (bo bym sobie pomyślałem już nad ubezpieczeniem

- przyszły tłumiki - wersja budżetowa - zobaczymy jak będzie chodził. Za oba zapłaciłem kawiorową cenę 430 pln brutto. Wyglądają solidnie - chyba nawet lepiej niż oryginalne. Jest problem z mocowaniem do reszty wydechu bo rozstaw otworów to 9cm a w oryginalnym jest 9.5. Ale chyba da się to podfrezować po 2,5mm w każdą stronę.

- zamówiony też na ebay drugi kluczyk za całe 75 usd (mam nadzieję że można go zresetować)


Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[555marcin]

Pytanie, czy masz tablice tymczasowe (czerwone litery) czy dowod tymczasowy (tzw. miekki). Tak czy siak, ubezpieczaj bez przeszkod, nr rej. zawsze mozna zmienic i podsylaja nowa polise.

[.Misza.]

Godzinę temu, Piskoor napisał:

udało się zarejestrować - dowód
tymczasowy - nie pamiętam czy przy zmianie na stały tablice się zmienia czy zostają? (bo bym sobie pomyślałem już nad ubezpieczeniem

 

Nie chcę Ciebie martwić ale z dniem rejestracji (niezależnie jakie dostałeś blachy) powstaje obowiązek wykupienia OC! Nikogo nie obchodzi, że auto nie jeździ - zarejestrowany = ubezpieczony.

[Piskoor]

Ale nie mam jeszcze badań technicznych. W związku z tym auto nie jest dopuszczone do ruchu. Tak czy siak i tak zaczynam szukać ubezpieczenia.. Ktoś ubezpieczał 3.6? W rankomacie nie ma więc nie można wybrać..

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[.Misza.]

Badania techniczne nie mają nic do rzeczy. Jeśli masz zarejestrowany samochód, musisz mieć ubezpieczenie. Na priv wysłałem Ci swój numer. Zadzwoń, to wyjaśnię.

[4444]

STAŁE Tablice wymuszają OC !!! Kara wyliczana jest za każdy dzień bez OC do maksymalnej kary równej wyliczanej przez fundusz gwarancyjny w oparciu o minimalną krajową  = max kary w 2018 to ok. 4`200 pln dla osobówki+ koszty egzekucji  !

 

ogólnie:

https://businessinsider.com.pl/twoje-pieniadze/prawo-i-podatki/wyzsza-kara-za-brak-obowiazkowego-oc-od-1-stycznia-2018-r/16x3vk0

 

Podstawa:

Opłaty karne

Bez obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej narażasz się na płacenie - z własnej kieszeni - wysokiego odszkodowania gdy spowodujesz wypadek lub kolizję. Za brak takiej polisy grożą także surowe i nieuchronne kary finansowe.

Wysokość opłaty karnej za brak OC komunikacyjnego uzależniona jest od:

• rodzaju pojazdu, którego posiadacz nie spełnił obowiązku ubezpieczenia:
  • samochody osobowe – równowartość 2- krotności  minimalnego wynagrodzenia za pracę,
  • samochody ciężarowe, ciągniki samochodowe i autobusy – równowartość 3- krotności minimalnego wynagrodzenia za pracę,
  • pozostałe pojazdy – równowartość 1/3 minimalnego wynagrodzenia za pracę.
• okresu pozostawania bez ochrony ubezpieczeniowej w danym roku kalendarzowym:
  • do 3 dni – 20% pełnej opłaty karnej,
  • 4 do 14 dni – 50% pełnej opłaty karnej,
  • powyżej 14 dni – 100% opłaty karnej.
• minimalnego wynagrodzenia za pracę w roku kontroli, ustalonego na podstawie ustawy z dnia 10 października 2002 roku o minimalnym wynagrodzeniu za pracę.

Wysokość opłat karnych za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC w 2018 roku

gradacja opłaty

 

gradacja opłaty	samochody osobowe	samochody ciężarowe, ciągniki samochodowe i autobusy	pozostałe pojazdy	OC rolników
100%	4 200 zł	6 300 zł	700 zł	210 zł
50%	2 100 zł	3 150 zł	350 zł
20%	840 zł	1 260 zł	140 zł

 

Opłaty karne nie są wyznaczane (naliczane) przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny – zarówno ich wysokość, jak i tryb nakładania i dochodzenia są ściśle określone przez przepisy ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, UFG i PBUK i z tego względu nie mogą podlegać negocjacjom!

Osoba, która nie spełniła w danym roku obowiązku zawarcia umowy ubezpieczenia OC - zgodnie z warunkami określonymi w ww. ustawie - powinna dobrowolnie wnieść należną stawkę opłaty na konto UFG (art. 88 ustawy).
 
Zatem jeśli nie wpłacisz kary dobrowolnie, może być ona w konsekwencji ściągana zgodnie z procedurami administracyjnymi -tj. przez urząd skarbowy na drodze postępowania egzekucyjnego.

Podstawy do umorzenia opłaty lub zastosowania ulgi w jej spłacie każdorazowo podlegają ocenie UFG na podstawie Regulaminu umarzania wierzytelności Funduszu z tytułu opłat, odstępowania od dochodzenia zwrotów wypłaconych świadczeń i poniesionych kosztów (roszczeń regresowych) oraz udzielania ulg w ich spłacie.

 

 

Dobrze "zagadaj" z świadomym brokerem to da się to "zamaskować".

Edytowane 4 Marca 2018 przez 4444

[Piskoor]

9 godzin temu, 4444 napisał:

STAŁE Tablice wymuszają OC !!

Stałe czy także tymczasowe ? Chociaż OC już mam 

[4444]

Każde dopuszczające do ruchu publicznego.

Przy stałych nie ma w ogóle gdybania. Stałe traktuję jako biało-niebiesko-czarne z przezroczystą naklejką + naklejka na szybę.

Tak głupio jest w naszym prawie, że badanie dopuszczające do ruchu nie ma wpływy na posiadanie OC. Aby mieć nieopłacone OC należy wyrejestrować auto. Odwrotnie ludzie którzy kupują nowe auto w salonie mają podobny problem, bo muszą TEGO SAMEGO dnia mieć wykupione ubezpieczenie OC !!!

Taki chorobowy kraj,

podobny przykład to auto o DMC do 3,5 tony + przyczepka typu lekkiego bez hamulca o DMC do 0,750 tony = zwykłe prawko kat.B wystarcza ale MUSISZ płacić viatola jak za ciężarowy z przyczepą bo interpretują to że zestaw przekracza łącznie 3,5 tony - i nie ważne czy na pusto czy z ładunkiem, więc się uśmiecham i pytam = czy jak załaduję przyczepkę na bagażnik dachowy lub do środka np. busa to muszę płacić czy nie muszę ? ODP. nie muszę, ale jak ją ciągnę to muszę...

I w ten sposób trzepią kary z monitoringu po 10-15 tys. pln gdy przejedziesz przez kraj z kempingiem lub małą przyczepką; mieli to poprawić w ustawie ale już drugi rząd tylko obiecuje, bo zwyczajnie IM się to opłaca.

[zdoon]

W piątek widziałem Twój samochód w warsztacie u Jako. Piękna fura.

Życzę powodzenia w finalizacji naprawy i gratuluję odwagi podjętego ryzyka.

[Piskoor]

W piątek widziałem Twój samochód w warsztacie u Jako. Piękna fura.
Życzę powodzenia w finalizacji naprawy i gratuluję odwagi podjętego ryzyka.

Coraz bliżej!
Dzisiaj przyszły ostatnie elementy blacharskie... Ja pitole - ponad 3mies. (no ale to mój błąd)
Tak więc chyba jutro na ramę i zaczynamy II etap.. Relacja również będzie na bieżąco

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Części szczęśliwie dojechały z KRK do Warszawy i jest jeden mega plus...

Okazało się że zamawiaajac elementy pod nr katalogowy "nadrzędny" przychodzą już zespawane.. Cwiartka wewnętrzna tylna składa się z 10 elementów. Można ją jednak zamówić jako jeden nr katalogowy.. Byłem przekonany że przyjedzie 10 elementów luzem a tutaj super sprawa bo jest już wszystko fabrycznie połączone..
Tym sposobem blacharz zamiast połączenia 19 elementów będzie miał ich 9

Tak więc nawet gdy nie wszystkie elementy są potrzebne czasem warto zamówić je jako całość i mieć fabryczne łączenia.

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[rombu]

Oby tylko blacharz miał dobry dzień.

 

[Piskoor]

Oby tylko blacharz miał dobry dzień.
 

Teraz będzie :-) Wizja składania boku z 10 elementów trochę go irytowała. Teraz tak naprawdę to spoko.
bok - poszycie wewnętrzne w całości + zewnętrzne też jeden element
tył - klapa jest w całości
podłoga bagażnika - wanna plus prawy kawałek podłogi, w sumie 2 elementy
no i pas tył też jest w całości jako jeden element.
plusem jest to ze nic nie będzie cięte - wszystko robione fabrycznych łączeniach

Są jeszcze ze 3 drobne elementy typu okular lampy ale to drobiazgi.

Trzeba patrzeć optymistycznie. :-)

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

[bardzozlymisio]

Zdradzisz jaki jest orientacyjny koszt tej operacji? 

Pytam, nie  żeby krytykować, ale oszacować pi razy oko jak bardzo zbliżyłeś się do ceny nowego 2.5 w PL? bo cały czas chodzi mi po głowie zakup i sprowadzenie 3.6. \

Chodzi mi o odpowiedź w stylu - 

Od ceny nowego 2.5 zostanie mi: 

a. na waciki

b. na flaszkę 

c. na rower 

d. na używane auto miejskie 

 

Podziwiam to co robisz, żeby mieć 3.6 - sam muszę sprawdzić czy mam wystarczająco duże cojones i czy mi się chce

 

[Xawery1939]

W dniu 17.03.2018 o 20:40, Piskoor napisał:

Trzeba patrzeć optymistycznie. :-)

Wrzuć fotki....i pisz kiedy podjechać na szampana?

[Piskoor]

W dniu 20.03.2018 o 15:47, bardzozlymisio napisał:

Zdradzisz jaki jest orientacyjny koszt tej operacji? 

Pytam, nie  żeby krytykować, ale oszacować pi razy oko jak bardzo zbliżyłeś się do ceny nowego 2.5 w PL? bo cały czas chodzi mi po głowie zakup i sprowadzenie 3.6. \

Chodzi mi o odpowiedź w stylu - 

Od ceny nowego 2.5 zostanie mi: 

a. na waciki

b. na flaszkę 

c. na rower 

d. na używane auto miejskie 

 

Podziwiam to co robisz, żeby mieć 3.6 - sam muszę sprawdzić czy mam wystarczająco duże cojones i czy mi się chce

 

To trudno oszacować bo nie wiem ile by kosztował nowy 3.6 w PL

2,5 z tego rocznika kosztuje około 150 - 165 tys 

jeżeli odejmę od kosztów, które poniosłem instalację lpg oraz zakup mnóstwa gadżetów..

to w cenie 165 tys zmieszczę się blisko 2x

 

Jakby ktoś był kiedyś zainteresowany to mam oczywiście pełną kalkulację nawet z zamienikami żarówek Led do środka :-) - ale to dopiero jak będzie gotowy :-)

 

 

 

W dniu 20.03.2018 o 15:54, Xawery1939 napisał:

Wrzuć fotki....i pisz kiedy podjechać na szampana?

będzie na ramie - będą fotki 

Podobno jutro - mam zresztą podjechać żeby zabrać koła do przelakierowania

 

Wtorki z założenia są u mnie pechowe więc nawet nie dzwonię :-)

 

 

W międzyczasie jednak drążyłem temat tylnego przeciwmgielnego...

Pomimo wielu firm, które się ogłaszają żadna !! nie raczyła odpowiedzieć czy się podejmie przeróbki odblasku..

 

Z nudów zająłem się tym sam - okazało się że za pomocą zwykłego śrubokręta można "rozkleić" odblask ze zderzaka - może nie wyszło mi to mega estetycznie bo fragmencik się rozerwał nie tylko na kleju ale i na kawałku ramki, ale generalnie nadal tył i przód idealnie do siebie pasują więc problemu ze złożeniem nie będzie.

 

Zamówiłem sobie miejsce w środku jest mniej więcej o wymiarach 2,5x 9 cm więc zamówiłem sobie

2 moduły led po 6 ledów każdy o wymiarach  2,4x3,5 cm  oraz jeden moduł Led Cob o wymiarach 2,2 x 6 cm - od razu w kolorze czerwonym

i zobaczę który lepiej świeci...  koszt to w sumie chyba 40 pln

 

do tego włącznik pojemnościowy który można przykleić od wewnątrz deski rozdzielczej i nie trzeba niczego ciąć i dokładać włączników. wydrukuję na ploterze mały znaczek przeciwmgielnych i go przykleję w miejscu gdzie jest "ukryty" włącznik

do tego najmniejsza dioda led 1mm jako sygnalizacja - to akurat łatwo będzie w dowolne miejsce wpasować bo jest malutkie

 

- tak więc zakładam że tył przeciwmgielny - załatwiony

- nabyty też Noxudol 3100 bo blacharz powiedział że za naprawdę drobną opłatą wymaluje mi od razu środek bagażnika i nadkola od strony bagażnika - koszt niewielki a od razu będzie ciszej i zawsze to dodatkowo ochrona antykorozyjna

- dowiadywałem się też by w 100 % być w zgodzie z przepisami ( poza nieszczęsną literką E na reflektorach ) o spryskiwacze lamp - można to zrobić koszt spryskiwaczy wraz z całym osprzętem to w ASO około 1000 pln.. więc może...może

  wcześniej chciałbym jednak sprawdzić czy lampy z EU pasują - jakby ktoś miał dokładne zdjęcia to niechaj poda :-) bo może z czasem też bym wymienił

- jeśli chodzi o sam znaczek E to... nie ma żadnego problemu by kupić naklejką przyklejaną od środka reflektora ale to hmmmm dyskusyjne

- pozostaje jeszcze połączyć pomarańczowe obrysówki z kierunkami, po co ma kogoś na stacji diagnostycznej kłóć to w oczy..

 

W związku z tym że podczas naprawy mam zdjętą podsufitkę i całą tapicerkę z tyłu , nie ma problemu z tym żeby poprowadzić dodatkowe kable..

Elektryk powiedział że za samo podłączenie kamer + przecimgielnego , bez kładzenia kabli weźmie 50 pln więc zawsze coś na plus..

 

aha - pociągnięty tez jest kabel od gniazda 12V w bagażniku w okolice kratek nawiewu z podłokietnika - poniżej tych nawiewów dam dodatkowe gniazdo USB

 

 

 

 

Update :

przeciwmgielne gotowe

- troszkę druciarstwo, ale grunt że świeci, 

Problemem było to że większość modułów led ma strasznie krótkie kabelki więc trzeb było posiłkować się "rozebranymi" adapterami do zwykłych żarówek, które są dodawane z reguły w gratisie

otwory zaklejone klejem na gorąco, zresztą moduły tez dodatkowo "obklejone" 

Poświeciło wczoraj 10-15 minut - plastik z przodu ledwo ciepły więc wydaje się że będzie ok..Sumarycznie mają ze 3W więc ilość ciepła powinna być znikoma, choć miejsca w odblasku tez za wiele nie ma.  Dzisiaj włączę w garażu na 2 h i zobaczymy  . Jeśli będzie trzeba zrobi się jakieś mini otworki wentylacyjne i będzie ok. Ewentualnie używać tylko na stacji diagnostycznej :-)

 

No i oczywiście trzeba zaizolować przewody i zrobić jakiś konektor do instalacji samochodowej

Edytowane 22 Marca 2018 przez Piskoor
P

[rombu]

No dzieje się coś ?

Miesiąc minął !

[Piskoor]

Dzieje :-)
Od ubiegłego pn jest na ramie ( niestety jakieś BMW miało fory)
Ja w międzyczasie faktem felgi do przelakierowania.

Podobno blacharsko ma być gotowy w tym tygodniu.

 

 

a felgi odebrane :

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
 

Edytowane 17 Kwietnia 2018 przez Piskoor

[rombu]

Lubię robotę tego blacharza, w tym tygodniu pojawił się model pasujący do tego wątku.

Generalnie prosty ten Outback do roboty.

 

[Piskoor]

Niezwykła rzecz - blacharz odebrał telefon :-D

Przez ostatni miesiąc kontakt był połowiczny

tzn ja dzwoniłem - on nie odbierał

 

Auto ma skończone naprawy blacharskie

w piątek idzie do lakierni

 

Oczywiście majster ściemniał 

- a to że mechanik złamał rękę

- pompa od ramy się zepsuła

a prawda jest taka że w międzyczasie robił chyba ze 3 BMW :-)

no i pewnie parę innych z ubezpieczenia bo tutaj wiadomo można bardziej przyciąć  ( ostatnio kolega robił Mazdę 6 - przytarł o barierkę - do wymiany lampa, poszycie błotnika i maska i zderzak - koszt wg ASO - 30 tys pln - w rzeczywistości sprawa do załatwienia za 4-5 tys )

 

Ściągając auto samemu płaci się jednak frycowe - generalnie po tych doświadczeniach wiem że jeśli wszystko odpowiednio się zorganizuje to można auto kupić - sprowadzić - naprawić - w około 3 miesiące