Rajdowe dyskusje - sezon 2018

[turdziGT]

Co prawda to był zawsze temat  Dehnela ale skoro ostatnia wizyta miał na forum w listpadzie pozwolę sobie założyć nowy wątek na 2018 w jego imieniu.

 

2018 zapowiada się równie , jak i nie ciekawiej niż 2017.

Powrot Loeba , Ott w Toyocie , Mikkelsen w Hyundaiu i uwaga .......Bryan Bouffier dołączy do fabrycznego składu M-Sportu i zasiądzie za kierownicą najnowszej Fiesty WRC podczas Rajdu Monte Carlo oraz Rajdu Korsyki.Bedzie się działo !

[Kukson]

Zapowiada się kolejny mega sezon w WRC i chyba największą niewiadomą jest postawa Citroena.

[michal_]

Myślę, że Ott w Toyocie może sporo namieszać. Loeb na jakich rajdach będzie?

[Kukson]

Meksyk, Korsyka i Katalonia

[turdziGT]

Ciekawe to posunięcie z Bouffier przyznam szczerze ze jak by znikąd i zakładam ze bedzie sie zmieniał z Sunninenem ale mysle ze jakiś super wyników Bryana nie ma sie co spodziewać bo brak rozjeżdżania w aucie bedzie zapewne kluczowy.

Tymczasem Ott po śniegu przed MC

 

http://youtu.be/x2pRgxo2AbQ

 

[chojny]

Proton Iriz R5 zaprezentowany Mellors Elliot Motorsport 

 

[wiechu100]

Loeb wycofal sie z Dakaru to moze Monte ... 

[chojny]

 

Rewolucja w relacjach z WRC

 

Po raz pierwszy w WRC, każdy odcinek specjalny zostanie pokazany na żywo. Dodatkowe transmisje obejmą również ceremonie otwarcia, podium, konferencje prasowe i sesje autografów.

 

Planuje się około 25 godzin łącznej relacji z każdego rajdu, a w tym analizy ekspertów ze studia telewizyjnego, najświeższe wiadomości, wywiady i łączenia z parkiem serwisowym.

 

 

 

http://rajdy.autoklub.pl/news/rewolucja-w-relacjach-z-wrc,81914

[Tutek]

Ostberg w C3 w Szwecji:
http://rajdy.autoklub.pl/news/stberg-w-barwach-citroen-racing,81919

 

Do tego pogłoski o możliwym odejściu Mattona:

http://rajdy.autoklub.pl/news/matton-zastapi-mahonena,81851

 

Do tego mgliste tłumaczenia Meeke'a jakoby odpuścił Polski na własne życzenie:

http://rajdy24.pl/dlaczego-naprawde-meeke-opuscil-rajd-polski/

 

2018 dla Citroena zaczyna się ciekawie.

[turdziGT]

Wiecej nowinek :

 

http://rajdy.autoklub.pl/news/poprawiona-aerodynamika-toyoty,81917

 

 

http://rajdy.autoklub.pl/news/m-sport-z-wiekszym-wsparciem-ford-performance-i-red-bulla,81913

 

 

Uuu chyba mu leży ten Yaris 

 

 

 

[carfit]

W dniu 8.01.2018 o 21:02, Kukson napisał:

Meksyk, Korsyka i Katalonia

Dziwię się że Argentyny nie wybrał , w końcu to król tego rajdu 7x go wygrywał

[Kukson]

40 minut temu, carfit napisał:

Dziwię się że Argentyny nie wybrał , w końcu to król tego rajdu 7x go wygrywał

Nie wiem czy w tym sezonie dalej będzie jeździć w World RX ale jak tak to może być to związane właśnie z tym, że terminy by się nakładały Argentyny w WRC z Portugalią w RX.

[carfit]

1 minutę temu, Kukson napisał:

nakładały Argentyny w WRC z Portugalią w RX.

całkiem możliwe , tak czy siak bardzo dobrze że pojedzie ! Ciekawie będzie szczególnie na Korsyce , Citroen na asfalcie jest świetny a forma Loeb trochę niewiadoma , ale bardzo mu będe kibicował !!!! . P.S. Szkoda że Monte nie pojedzie .

[szubaru]

Pieniążek Fabią R5 wystartuje w 7 rundach WRC2:

http://rajdy.autoklub.pl/news/pieniazek-w-wrc2,81930

[turdziGT]

Z tym areo zaczyna robić sie taki sam kosmos jak w F1 

 

 

 

 

Elfyn tez ładnie ciśnie 

 

http://youtu.be/5ez9wFGaL3w

 

 

http://youtu.be/5ez9wFGaL3w

Edytowane 14 Styczeń przez turdziGT

[turdziGT]

Uuu chyba mu leży ten Yaris 

 

 

 

 

https://www.motorsport-news.co.uk/news/rallying-news/wrc/tanak-says-ogier-bias-led-to-his-m-sport-exit/

 

 

[Tutek]

No to rzeczywiście nieciekawie było w M-Sporcie jeśli kasy starczało tylko na rozwój jednego auta. Mam nadzieję, że Ford w tym roku sypnie kasą i Malcolm będzie mógł utrzymać poziom z ubiegłego roku. 

Matton z kolei odchodzi z Citroena. Chyba komuś na najwyższym szczeblu w PSA skończyła się cierpliwość do, moim zdaniem, największego problemu Cytryny w ubiegłym sezonie. 

 

 

[Kukson]

Matton dorwał fuchę w FIA jako dyrektor od rajdów czy coś takiego.

[Tutek]

Nie pamiętam, żeby jakiś inny szef zespołu fabrycznego pchał się do FIA postrzegając to jako awans. Moim zdaniem dla Mattona to w najlepszym razie awans poziomy, a realnie patrząc ewakuacja z Citroena. Bo jakie też miał zasługi w Cytrynie? Niegdysiejszą potęgę rozmienił na drobne, nie dał rady zakontraktować żadnego z kierowców VW po odejściu VW z mistrzostw, nawet zdesperowany Mikkelsen odpuścił sobie temat Cytryny, do tego Meeke, który jest chyba w otwartym konflikcie z Mattonem. 

[turdziGT]

Artykul o Tanaku ciekawy nie tull i w jeg kontekscie.Ja osobiscie nie wierze de kierowac nr.2 obok Ogiera ma równorzędne prawa w walce o tytuł.

Myślę tu w kontekście VW i Mikkesena oraz JML

[elmo]

JML to pewnie już szlocha po nocach jak zobaczył Tanaka w Toyce 

[Tutek]

15 godzin temu, turdziGT napisał:

Artykul o Tanaku ciekawy nie tull i w jeg kontekscie.Ja osobiscie nie wierze de kierowac nr.2 obok Ogiera ma równorzędne prawa w walce o tytuł.

Myślę tu w kontekście VW i Mikkesena oraz JML

Ale co w tym dziwnego? Czy Sordo miał równy status co Loeb? Albo Rovanpera przy Gronholmie? Na pewnym poziomie jeśli chce się wygrywać tytuły trzeba mieć jasny podział na pierwszego i drugiego kierowcę. Posiadanie dwóch równorzędnych zawodników, którzy na dodatek chcą się ze sobą ścigać to proszenie się o problem.

 

Jeśli chodzi o VW, a teraz M-Sport to chyba oczywiste, że będzie się stawiać na Ogiera. Tanak bardzo mądrze zrobił przechodząc do Toyoty, a nie lamentując jak ma to w zwyczaju Latvala. Zresztą gdyby w VW nie było Mikkelsena, który przywoził solidne punkty kiedy JML dzwonił to podejrzewam, że szybciutko by Latvali podziękowano. 

[szubaru]

brawo Sainz, po raz drugi wygrywa Dakar !

Przygoński 5, to najlepszy wynik w samochodach po 3 miejscu Hołowczyca w 2015 roku

[turdziGT]

No Przygonski wynik na prawde mega.

[Durbos]

Bez fajerwerków, ale jazda mega konsekwentna, najlepszy z Mini, szacun!!!