Siłowniki maski

[TomFork]

Dziś pijąc poranną kawkę na tvn turbo przypadkowo zobaczyłem jak podmienić w SG standardowy pręt podtrzymujący maskę na dwa siłowniki 420mm o sile 150N. Mierzył się już ktoś z Was z tematem ?

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[TomFork]

Jest szansa na podesłanie oznaczenia siłownika ?

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[TomFork]

o kurde serdeczne dzięki 

[pawel4006]

Robiłem taki mod zeszłego roku

Działa bardzo dobrze, siłowniki z tego co pamiętam były od klapy bagażnika od Tavrii

Edytowane 7 Stycznia 2018 przez pawel4006

[sredniaq]

A te mocowania siłowników od czego?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[pawel4006]

Mocowania siłowników robiłem sam wg rysunków zamieszczonych wyżej przez @gorion lekko je modyfikując.

[ozarek]

mnie zastanawia, niemal od początku tematu siłowników na zagranicznym forum, kwestia mocowania do maski. Po co robić to mocowanie na dwie śruby zamiast podobnego do dolnego na jedną.

Montowałem w kilku autach siłowniki do maski i zawsze były pod 1 śrubę, rozkład siły i tak będzie bo zawias jest dość gruby i masywny.

 

@pawel4006 mocowanie pod śrubę błotnika jest świetne

[kriskristoffers]

Widzę że ktoś oglądał "100 napraw" w TVN Turbo - wczoraj widziałem urywek jak była robiona modyfikacja w Forku

[ozarek]

Godzinę temu, kriskristoffers napisał:

Widzę że ktoś oglądał "100 napraw" w TVN Turbo - wczoraj widziałem urywek jak była robiona modyfikacja w Forku

raczej dział produkcji tego programu czyta fora, co zresztą niepierwszy raz wychodzi

[TomFork]

Właśnie po tym programie powstał mój wątek  różnica między programem a rozwiązaniami forumowymi jest taka że sworzeń mocujący siłownik maski umieszczony był bezpośrednio w błotniku a nie w dodatkowym wsporniku. 

[ozarek]

1 godzinę temu, TomFork napisał:

Właśnie po tym programie powstał mój wątek  różnica między programem a rozwiązaniami forumowymi jest taka że sworzeń mocujący siłownik maski umieszczony był bezpośrednio w błotniku a nie w dodatkowym wsporniku. 

bo to wystarczy, w poprzednich autach śruby były tak ''przyjaźnie' umieszczone, że montaż polegał na podmianie oryginalnej na sworzeń z główką

W SF niestety śruba błotnika jest w innym miejscu i siłownik musi być dość krótki ~35cm albo strasznie długi ~80cm

[Adaśko]

Ja u siebie robiłem podobnie, lecz przy błotniku bezpośrednio wkręciłem główkę do zaczepienia siłowniki,siłowniki miały po 200N,i delikatnie się otwierają wręcz można powiedzieć że wolniutko.

Edytowane 9 Stycznia 2018 przez Adaśko

[arkaic]

W dniu 9.01.2018 o 07:05, kriskristoffers napisał:

Widzę że ktoś oglądał "100 napraw" w TVN Turbo - wczoraj widziałem urywek jak była robiona modyfikacja w Forku

Musze sprawdzić, bo jedyne co wcześniej widziałem to jedynie polerowanie szyb bocznych w imprezie.

[Herbert]

W dniu 8.01.2018 o 11:42, pawel4006 napisał:

Mocowania siłowników robiłem sam wg rysunków zamieszczonych wyżej przez @gorion lekko je modyfikując.

a kolega nie wykonałby podobnych na zamówienie indywidualne? głównie chodzi o zmyślność dolnych -  przy błotniku ....

[pawel4006]

2 godziny temu, Herbert napisał:

a kolega nie wykonałby podobnych na zamówienie indywidualne? głównie chodzi o zmyślność dolnych -  przy błotniku ....

Gdybym się zdecydował na zrobienie mocowań musiałyby być bardzo drogie ze względu na wyspecjalizowane narzędzia ...(młotek, imadło i klucz francuski)

A poważnie to nic trudnego, podstawowe narzędzia i kilka uderzeń w odpowiednie miejsce.

[Herbert]

czyli zacząć , a pójdzie... dzięki

[siidu]

dwa pytania :

1. gdzie mozna dostac takie zaczepy kulowe i katowniki ?

2. czy silownik z jednej strony wystarczy czy trzeba po obu stronach montowac?

[pawel4006]

8 godzin temu, siidu napisał:

dwa pytania :

1. gdzie mozna dostac takie zaczepy kulowe i katowniki ?

2. czy silownik z jednej strony wystarczy czy trzeba po obu stronach montowac?

 

ad 1. zaczepy dostaniesz albo w komplecie z siłownikiem (nie zawsze będą pasować) albo kupisz na alledrogo, kątowniki na metry w najbliższej hurtowni stali albo na złomie.

ad 2. raczej dwa bo maska dość spora i jeden może nie dać rady.

[ozarek]

9 godzin temu, siidu napisał:

2. czy silownik z jednej strony wystarczy czy trzeba po obu stronach montowac?

jak chcesz z jednej strony to musi być odpowiednio mocniejszy i niestety może to skutkować problemami przy zamykaniu bo będzie podparta z jednej strony bardzo mocno.

Lepiej dwa słabsza po obu, wtedy równomiernie podpiera i nie trzeba się siłować przy zamykaniu.

[4444]

Instalując 1szt ryzykujesz zwichrowaniem maski gdy dobierzesz zbyt sztywny amortyzator, chyba że masz możliwość testowania różnych modeli siłowników - wówczas zaczynasz od najsłabszego bo nie trzeba dużej siły aby maska stała w pionie - zakładam warunki pomieszczenia, jeżeli chcesz mieć wersję odporną na porywy wiatru np w plenerach to już zupełnie inne podparcie i wówczas wskazane są obustronne siłowniki.

[spawalniczy]

Teoretycznie dwa lepsze, choć Forek SJ po lifcie ma siłownik tylko z jednej strony.

[ozarek]

wiele modeli ma siłownik tylko z jednej strony, niektóre mają małe siłowniki bezpośrednio przy zawiasie wspomagające tylko utrzymanie otwarcia, ale to wymaga dobierania więcej zabawy w dobór siły, a często też są trochę inne zawiasy.

W takim modzie jak tu najlepiej jest dać dwa dość słabe siłowniki i nie kombinować zabardzo

[Artur Wróbel]

a może ktoś podjałby sie wykonania takie rzemiosla - na forum sporo osob z checia by sie zaopatrzylo