Konserwacja podwozia

[czekker]

Jestem po kompleksowym zabezpieczeniu antykorozyjnym (podwozie, maska, nadkola, klapa bagażnika, panele boczne, drzwi, progi) preparatami Hardwax i Waxoyl Professional 120-4 w Klinice na Żeliwnej (SK).

Na razie wszystko OK - wydaje się, że jest trochę ciszej w czasie jazdy.

 

Poniżej kilka zdjęć przed zabezpieczeniem (niestety akurat wtedy tochę padało..).

Jutro postaram się zrobić zdjęcia podwozia po zabiegu.

 

 

 

update:

Zgodnie z obietnicą, zdjęcia po zabiegu:

 

Edytowane 26 Maja 2018 przez czekker

[Orear]

Klasa! Pochwalisz się ile wyszło i ile czasu byłeś bez fury? Dają gwarancję?  

[czekker]

Bez fury byłem 3 dni, ale dodatkowo było do zrobienia parę drobiazgów:  podciągnięcie ręcznego, naprawa zamka centralnego w drzwiach i sprawdzenie instalacji ogrzewania tylnej szyby.

 

Ogólne ceny są na stronie:

Zakres zabezpieczenia antykorozyjnego preparatami WAXOYL	Cena
Zabezpieczenie profili zamkniętych (drzwi, progi, pokrywy silnika i bagażnika, podłużnice) – A	Od 250 zł
Zabezpieczenie płaszczyzny podwozia (wraz z oczyszczeniem i przygotowaniem) – B	Od 500 zł
Zabezpieczenie antykorozyjne nadkoli – C	Od 250 zł
Zabezpieczenie antykorozyjne kompleksowe (A+B+C)	Od 1000 zł
Konserwacja punktowa	Od 50 zł

 

W przypadku dużych kombi typu Legacy/OBK trzeba liczyć od 1400,- za całość (cena zależy od ilości prac związanych z czyszczeniem/przygotowaniem).

Właściciele Kliniki są na forum, więc świnia na lusterku pomaga w delikatnych negocjacjach ostatecznej ceny

 

 

[Jacky X]

13 minut temu, czekker napisał:

 

Właściciele Kliniki są na forum, więc świnia na lusterku pomaga w delikatnych negocjacjach ostatecznej ceny

 

 

 

A purchle na karoserii też zrobią ? Wycięcie/wstawienie przedniej szyby bo ruda jest na rancie dachu ?

[czekker]

50 minut temu, Jacky X napisał:

A purchle na karoserii też zrobią ? Wycięcie/wstawienie przedniej szyby bo ruda jest na rancie dachu ?

 

To już raczej do blacharza/lakiernika trzeba jechać..

[dezz]

On 4/24/2018 at 8:32 AM, momores said:

W Warszawie u Wyszyńskiego aktualnie robią zabezpieczenie podwozia mojego forka, koszt 1200

Wysłane z mojego MI 5s przy użyciu Tapatalka
 

Hej,  i jak się trzyma? Warte swojej ceny? 

[Orear]

2 godziny temu, dezz napisał:

Hej,  i jak się trzyma? Warte swojej ceny? 

Ja robiłem tam w marcu poprzedniego roku. Ostatnio byłem pod samochodem i nie widzę żadnych ubytków. 

[momores]

W cenie usługi jest przegląd powłoki po roku, byłem przejrzeli podwozie i uzupełnili jakieś małe ubytki

Wysłane z mojego Mi MIX 2S przy użyciu Tapatalka

[Mirek 67]

Witam

Właśnie jestem na ukończeniu konserwacji podwozia i nadkoli auta (zostało jeszcze jedno popołudnie) we własnym zakresie, bez kanału.

Koszt zabiegu to 5 puszek spray  BOLL 500ml i jedna puszka podkładu też spary, 5l benzyny ekstrakcyjnej i szeroki pędzel do umycia powierzchni przed malowaniem,  dwie różne szczotki druciane (zwykła i cieńsza) oraz szczotka druciana na wiertarkę - razem to może 100 zł i oczywiście kilka popołudniówek.  Gdybym miał do dyspozycji kanał to poszło by może w dwa popołudnia, ale nie mam i w 2-3 dni nie zarobię tych co najmniej 1000zł - 1500zł, więc trzeba się przebrać na roboczo i poszedł w ruch podnośnik  kobyłki, szczotki...  Dobrze jest zdjąć cały wydech i przy okazji odnowić (srebrna farba na temperaturę), jeszcze zderzak tylny (to tylko kilka spinek) ale za to dobry dostęp do osłon tłumików  - je też należy odkręcić, plastikowe osłony podwozia (po 2 na stronę) - to kilka spinek i po 3 śrubki, oraz osłony rury. Ja dodatkowo zdjąłem dyfer bo wyglądał strasznie  (żeliwny korpus szybko rudzieje) i łatwo się go demontuje ( 4 duże śruby i 4 małe śrubki wału, półosie wystarczy podważyć łyżką lub wielkim śrubokrętem przy dyfrze i wyjdą z kliknięciem z korpusu). Wiem że nie jest to konieczne do konserwacji, ale musiałem się dostać do elementów układu paliwowego (bo przekładam silnik  z diesla na benzynę).

Przygotowanie do konserwacji podwozia czy nadkoli  nie jest trudne, tylko trzeba się pogimnastykować i dobrze "upieprzyć" (konieczna jest maseczka i okulary, zwłaszcza jak robi się to szczotką na wiertarce - ale daje dobry efekt- jak trzeba to do gołej blachy i dla tego potrzebny podkład. Dobrze jest się wspomóc małym przecinakiem, bo nieraz rdzę trzeba dosłownie odkuć. Jak sam sobie zrobię, to wiem że będzie dobrze, pańszczyzny sobie nie odwalę i na dłużej konserwacja zabezpieczy podwozie. Plastikowe progi legaś ma na spinkach więc zdjąć je łatwo i wtedy blaszane łatwo wyczyścić i pomalować. Z pewnością kilka spinek trzeba będzie kupić nowe, bo nie wszystkie się "poddają" (ja mam zapasowe od dawcy silnika), ale to i tak kilka, może kilkanaście zł.

Zamiast "bawić" się sprey-ami można by kupić pistolet do konserwacji i już sprawdziłem - kosztuje około 120 zł z 3 puszkami konserwacji (przynajmniej został by mi) ale to już po fakcie.

A przy okazji, po zdjęciu zderzaków, a dokładnie aluminiowych belek pod nimi-  trzeba oczyścić zabezpieczyć/odmalować blaszane dystanse, bo w miejscu styku stalowych śrub - aluminium utlenia się (zachodzi reakcja elektrochemiczna) i wygląda to jak by kwas się tam wylał!!!.

Zdjęć po konserwacji chyba nie ma sensu wklejać, bo były by podobne jak wyżej, ale z efektu jestem zadowolony, tym bardziej, że zrobiłem to sam i za niewielkie pieniądze.

Edytowane 11 Kwietnia 2020 przez Mirek 67
poprawa literówki

[radiolog]

Tez zainteresowała mnie konserwacja woskiem przez firmę Krown, ktoś się pochwali efektami i trwałością powłoki , nie bardzo mi się podoba zapach smoły po zabezpieczeniu bitumicznym. 
Firma Krown się reklamuje jako usługa 3 godzinna, możliwe to?

[olej]

Godzinę temu, radiolog napisał:

Tez zainteresowała mnie konserwacja woskiem przez firmę Krown, ktoś się pochwali efektami i trwałością powłoki , nie bardzo mi się podoba zapach smoły po zabezpieczeniu bitumicznym. 
Firma Krown się reklamuje jako usługa 3 godzinna, możliwe to?

Możliwe, zamalują cały syf jakimś lepiszczem i gotowe. Na zdjęciach będzie bardzo ładnie. 

[radiolog]

2 godziny temu, olej napisał:

Możliwe, zamalują cały syf jakimś lepiszczem i gotowe. Na zdjęciach będzie bardzo ładnie. 

 

Bardziej mi chodzi o opinię tych co skorzystali, gdybać mogę sobie sam :)

[kamul]

3 godziny temu, radiolog napisał:

Tez zainteresowała mnie konserwacja woskiem przez firmę Krown, ktoś się pochwali efektami i trwałością powłoki , nie bardzo mi się podoba zapach smoły po zabezpieczeniu bitumicznym. 
Firma Krown się reklamuje jako usługa 3 godzinna, możliwe to?

Sąsiad konserwował tam W124, jest zadowolony, faktycznie było szybko z tym, że to wymaga częstego powtarzania jak dla mnie zbyt. Dlatego u siebie mam zakonserwowane Raptorem, nic nie śmierdzi, w aucie jest ciszej (od drogi) i takie rozwiązanie też polecam. Cenowo płaciłem równe 1,5k za Legacy IV w "wagonie".

Edytowane 26 Maja 2020 przez kamul

[olej]

3 godziny temu, kamul napisał:

Sąsiad konserwował tam W124, jest zadowolony, faktycznie było szybko z tym, że to wymaga częstego powtarzania jak dla mnie zbyt. Dlatego u siebie mam zakonserwowane Raptorem, nic nie śmierdzi, w aucie jest ciszej (od drogi) i takie rozwiązanie też polecam. Cenowo płaciłem równe 1,5k za Legacy IV w "wagonie".

czym byś nie pomalował to najpierw trzeba mechanicznie usunąć rdzę  i zakonserwować podkładami antykorozyjnymi. w 3 godziny tego nie zrobisz. To takie tylko picowanie dla efektu, a pod spodem wesoło ruda sobie żre blaszki. Pod raptora też daje się podkład, na blachę nie można tego kłaść, tym bardziej na rdzę.

[radiolog]

12 minut temu, olej napisał:

czym byś nie pomalował to najpierw trzeba mechanicznie usunąć rdzę  i zakonserwować podkładami antykorozyjnymi. w 3 godziny tego nie zrobisz. To takie tylko picowanie dla efektu, a pod spodem wesoło ruda sobie żre blaszki. Pod raptora też daje się podkład, na blachę nie można tego kłaść, tym bardziej na rdzę.

6 miesięczne auto to rudej raczej jeszcze nie ma hehe

[kamul]

27 minut temu, olej napisał:

czym byś nie pomalował to najpierw trzeba mechanicznie usunąć rdzę  i zakonserwować podkładami antykorozyjnymi. w 3 godziny tego nie zrobisz. To takie tylko picowanie dla efektu, a pod spodem wesoło ruda sobie żre blaszki. Pod raptora też daje się podkład, na blachę nie można tego kłaść, tym bardziej na rdzę.

Fakt faktem u mnie trwało to 3 dni  a nie 3h. Przy czym rudej prawie nie było. Ale samo czyszczenie, schnięcie i nakładanie trochę zajmowało.

Edytowane 26 Maja 2020 przez kamul

[SubaruLPG]

jeśli jest powierzchnia na której została rdza to woski są lepsze w znaczącym stopniu spowalniają korozję, są twarde woski do nanoszenia na podwozie.

Masy bitumiczne i inne są odporniejsze mechanicznie jednak źle oczyszczona powierzchnia pod taką konserwacją może zacząć szybciej korodować...

[radiolog]

Bardzo ciekawie to wygląda

 

 

[radiolog]

No to jestem po , bardzo czysto zrobione i tylko lekki zapach woskowy , poerwszy dzień i trochę kapie nadmiar środka , trzeba uważać  na kostkę i granit, na resztę może kapać. Całość procedury 4 godziny, na pewno wróżę na rok, ale wtedy tylko podwozie, bez profili. Oczywiście dało się wykorzystać otwory technologiczne, bez wiercenia dodatkowych.

 

Mam dla chętnego kupon- zniżkę 100 zł na konserwacje całego auta

[Hardcor]

W dniu 2.04.2018 o 08:36, Gacu Gac napisał:

W Lublinie za tożsamy zakres prac zapłaciłem 900 pln w zakladzie specjalizujacym sie w temacie.

 

Możesz podać co to za zakład i jak się trzyma konserwa po 2 latach? Jesteś zadowolony z usługi? Forka muszę zrobić.

[Gacu Gac]

Poszło PW

[Bokser]

 
Możesz podać co to za zakład i jak się trzyma konserwa po 2 latach? Jesteś zadowolony z usługi? Forka muszę zrobić.

Hej, możesz podać namiar na priva? Potrzebuje zabezpieczyć obk.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[yak]

W dniu 15.06.2020 o 17:06, radiolog napisał:

No to jestem po , bardzo czysto zrobione i tylko lekki zapach woskowy , poerwszy dzień i trochę kapie nadmiar środka , trzeba uważać  na kostkę i granit, na resztę może kapać. Całość procedury 4 godziny, na pewno wróżę na rok, ale wtedy tylko podwozie, bez profili. Oczywiście dało się wykorzystać otwory technologiczne, bez wiercenia dodatkowych.

 

Mam dla chętnego kupon- zniżkę 100 zł na konserwacje całego auta

Robiłeś w Sączu czy jest może jakaś filia bliżej Krakowa?

[radiolog]

3 godziny temu, yak napisał:

Robiłeś w Sączu czy jest może jakaś filia bliżej Krakowa?

W Sączu, ale ponoć miały powstać franczyzy w Krakowie.

W przyszłym roku jadę na odnowienie, jedyne co odpuszczę to woskowanie komory silnika

[Szczepan 5557]

Tak nie chce was denerwować, wiem, że warsztaty muszą zarabiać itd. Powiem tak przez kilkanaście lat praktyki i obserwacji efektów: najprostsze rozwiązania są najskuteczniejsze i zarazem najtańsze. Przerabiałem już baranki oczywiście kryte lakierem, bitexy, bitgumy, tzw Masy uszczelniające typu np APP U210, i szczerze powiedziawszy to najskuteczniejszy jest wosk do podwozi, zgadza się że to należy powtarzać raz na rok-2 lata,ale jednym opakowaniem zrobicie całe podwozie a jeśli chcecie na grubo to kupcie dwa . Koszt jednego opakowania wosku to 30-50zł. Jeśli nie macie sprężarki , pistoletu i kawałka podnośnika lub kanału to wiadomo trzeba zlecić usługę....sądzę że 200 zł to chyba max.. przecież to trwa maksymalnie godzinę.

Prywatnie ja np nigdy nie zabezpieczam zawieszenia lubię jak jest suche co najwyżej pryskam połączenia gwintowe...ale to akurat kwestia gustu

Edytowane 1 Listopada 2020 przez Szczepan 5557