Silnik gaśnie bez gazu :/

[FastLane]

Cześć!

 

Właśnie próbowałem odpalić samochód, bez gazu po rozruszeniu popierdział sekundę i zgasł. Spróbowałem kilkakrotnie. Potem z wciśniętym gazem, silnik zapalił i działał, po kilku sekundach zdjąłem nogę z gazu: silnik zaczął się telepać a na obrotomierzu wskazanie ledwie 1mm nad 0, dużo niżej niż normalnie na jałowym. Zgasiłem dla bezpieczeństwa.

 

Mam tą Imprezę od 3 lat i silnik zawsze chodził elegancko. To 2004 Blobek 2.0 bez turbo, niecałe 200kkm. Paski w porządku.

 

Proszę o porady, sugestie, co sprawdzić, ew. jakiej naprawy się spodziewać.

Edytowane 16 Grudnia 2017 przez FastLane

[chudy__]

Sprawdź pod maską czy wszystko ok kable,  wtyczki wężyki itp

[FastLane]

16 minut temu, chudy__ napisał:

Sprawdź pod maską czy wszystko ok kable,  wtyczki wężyki itp

 

Zrobione, nic odczepionego, czy uszkodzonego. Płyny też w porządku.

[recki]

Ce świeci? Co się dzieje jak próbujesz przygazowac? Szczegóły dawaj!

[_scooby_]

Stawiał bym na uszkodzone przewody ( jakieś gryzonie) ale nie ma co wróżyć z fusów.

Zapala Ci się check engine?

[Avic]

Sprawdź masę na akumulatorze...

[Narrator]

Odkręć z przepustnicy silnik krokowy i przeczyść. 

[FastLane]

No Panowie, chwilowo się naprawiło.

 

Dzisiaj spróbowałem go ponownie odpalić, za pierwszym razem bez gazu, rozrusznik kręcił bezskutecznie, silnik nic.

 

Drugi raz próbowałem na gazie, zapalił po dość długim kręceniu i go chwilę trzymałem na 2000+ rpm, o dziwo po puszczeniu gazu obroty się zatrzymały na nieco ponad 1000, jak zwykle na zimnym. Pojechałem na 15min. przejażdżkę i wszystko pracowało normalnie. Obroty na postojach normalne, żadnego trzepania nic.

 

Co nie zmienia faktu że chciałbym znaleźć winę i zapobiec takim sytuacjom w przyszłości.

 

Przyszło mi do głowy, może świece do wymiany? Były wymieniane w ASO 40kkm temu, niby co 50 się wymienia, ale może któraś kona wcześniej z powodu mojej ciężkiej nogi. Zaznaczam że nie mam LPG.

 

@recki dopóki przygazowywałem, wszystko było normalnie. Tylko po zdjęciu nogi z gazu się zaczynał cyrk.

@_scooby_ Check engine się świecił tylko po zgaśnięciu, jak zwykle.

@Avic Akumulator i klemy są OK.

@Narrator W razie jakby to było to, zrobię jak mówisz prewencyjnie, to chyba prosta operacja.

Edytowane 17 Grudnia 2017 przez FastLane

[_scooby_]

10 godzin temu, FastLane napisał:

 

@_scooby_ Check engine się świecił tylko po zgaśnięciu, jak zwykle.

 

Rozumiem, że podczas pracy silnika kontrolka się nie świeci?

Jeżeli jest inaczej odczytaj i podaj kod.

 

Sprawdź świece, cewki i przewody.

Na 99% problem tkwi w jednym z powyższych.

 

 

[osamakiller]

W dniu 16.12.2017 o 20:39, Narrator napisał:

Odkręć z przepustnicy silnik krokowy i przeczyść. 

Kolega ma rację..miałem dokładnie taką samą sytuację.

[Mazur6662]

raczej  świece, mam ten sam problem od kilku dni, kiedy temperatura spada poniżej 0 zaczynają sie takie objawy.

[dariuszcichon1974]

Sprawdz zawory u mnie objawy były identyczne i regulacja zaworów załatwila sprawę. 

 

[Ericsson]

Świece przy gazie powinno się zmieniać częściej niż normalnie, ale patrząc że to tylko chwilowy objaw to raczej nie ich wina.

Ustawiałeś luzy zaworowe? Jak jeżdżone długo na gazie lubią się rozregulować, u mnie podobna przypadłość i czyszczenie krokowego nie pomogło.

[FastLane]

Póki co wszystko śmiga, samo się naprawiło jak mu pogazowałem więc myślę że to był ten silniczek krokowy. Będzie okazja to go wyczyszczę zeby się nie powtarzało. Świece w sumie też niedługo będę wymieniał rutynowo.

 

@Ericsson ja nie mam LPG

[lucza]

Tak tylko dla potwierdzenia,silnik krokowy,operacja czyszczenia banalnie prosta a w razie konieczności wymiany nie drąży kieszeni zarówno używka jak i nówka,pozdro.

[_dycha_]

Miałem te same objawy zawory i regulacja załatwiły temat

[_scooby_]

Rozwiązałeś problem?