Skocz do zawartości

Wszystko o LETNICH oponach do subaru


komancz

Rekomendowane odpowiedzi

W dniu 20.05.2018 o 13:24, pmlody napisał:

Ja z marką w c2. Model d320 evo. Teraz niestety już są drogie.

Kupiłem je w cenie chińczyka, a jedna z lepszych cywilnych opon jakie miałem w małych lekkich autach. Guma w dotyku przypominająca bardziej semislick niż oponę drogowa. Bardzo fajnie trzyma na suchym i mokrym.

jak ze zużyciem? nie ścierała się w oczach skoro była trochę inna guma?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 minut temu, markos007 napisał:

jak ze zużyciem? nie ścierała się w oczach skoro była trochę inna guma?

Nie. Zużycie w normie. Ale ja nigdy nie jeżdżę na plastikowych oponach więc pewnie dlatego :) 

Po 20kkm zeszło z 1.5mm bieznika. 

Pamiętaj tylko że c2 waży mniej niż tone. Także ma też inne wymagania co do opon...

Edytowane przez pmlody
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 minuty temu, pmlody napisał:

Nie. Zużycie w normie. Ale ja nigdy nie jeżdżę na plastikowych oponach więc pewnie dlatego :) 

Po 20kkm zeszło z 1.5mm bieznika. 

Pamiętaj tylko że c2 waży mniej niż tone. Także ma też inne wymagania co do opon...

 

jasne, szukam czegoś do wolnossącego Forestera do miasta, spokojnej trasy także bez żadnych szaleństw :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja do Forka założyłem Eagle F1 Asymmetric 3 XL ale w niestandardowym rozmiarze - chyba 225/50/17 czy jakoś tak - tak jak inni forumowicze polecali. Przy NA seryjny rozmiar rozsądniejszy. Opona sprawuje się bardzo dobrze. Zużycia nie mierzyłem ale wydaje się być w normie.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pytasz o rozmiar czy samą oponę? 

Trudno to odnieść do kół, które były wcześniej - tym bardziej, że przesiadłem się z 16 na 17. 

Jakoś specjalnie problemu nie czuję, może troszkę gorzej jest. Zwalałbym to na rozmiar. Użytkuję te opony w 2 autach i jest bardzo dobrze. 

Jak chcesz to możemy się jakoś przy okazji spotkać i się przejedziesz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
  • 3 miesiące temu...

Ktoś ma doświadczenia z oponą Kumho Ecsta PS91? Szła by w rozmiar 245/40R18

 

Docelowo myśle o Michelin Pilot Sport 4 (niestety S-ek na 18'cali nie robią), ale stosunek ceny do jakości Kumho nakazuje mi ją conajmniej wziąc pod uwagę w swoich dywagacjach zakupowych.

 

 

image.png.6dce392e5c2ca826a1cebd7cee33a33a.png

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Szukam opon letnich do Gieteka w standardowym rozmiarze 205/50/R16. Jazda - 90% miasto.
Co możecie polecić w cenie około 350zł/szt? Czy są osoby, które mają doświadczenie z tymi oponami?
Dunlop SP SportMaxx RT
Vredestein Sportrac 5
Fulda SportControl (ver. 1)
Goodyear Efficientgrip Performance
Hankook Ventus Prime3 K125

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

28 minut temu, Jahrek napisał:

Co możecie polecić w cenie około 350zł/szt?

Ja mogę polecić Goodyear F1 Asymmetric 3. Pod każdym względem świetne, bardzo ciche, dobrze trzymają i odporne na aquaplaning :)

Za rozmiar 215/45 R17 91Y XL (z DOT2018) zapłaciłem jakieś 1350zł za komplet (z dostawą) 

  • Lajk 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, Jahrek napisał:

Szukam opon letnich do Gieteka w standardowym rozmiarze 205/50/R16. Jazda - 90% miasto.
Co możecie polecić w cenie około 350zł/szt? Czy są osoby, które mają doświadczenie z tymi oponami?
Dunlop SP SportMaxx RT
Vredestein Sportrac 5
Fulda SportControl (ver. 1)
Goodyear Efficientgrip Performance
Hankook Ventus Prime3 K125

Obecnie jeżdżę na Fulda SportControl2

Opona cicha, na deszczu fenomenalna, zresztą sam napęd w Subaru też robi robotę, w zakrętach trzyma bardzo dobrze, jedzie pewnie, nie buja i czuc co się z opona dzieje na bieżąco, jest przewidywalna. Uwielbiam ten zakręt i opona jedzie tam pewnie nawet przy "znacznych" prędkościach:P

 

Pinezka
w pobliżu Unnamed Road, 00-001
https://goo.gl/maps/w293aMqbPKu

 

Ktoś zna i lubi ten łuk?:D

 

Co do Goodyear Efficient Grip, na pewno już jej nigdy nie kupię. Opona "balon" jak dla mnie, szumi jak opętana, na wodzie bez rewelacji, w ostrzejszych zakrętach tak buja, że nie wiadomo czy samochód już traci przyczepność czy jeszcze nie. 

Edytowane przez bikeman1
  • Lajk 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, Jahrek napisał:

Szukam opon letnich do Gieteka w standardowym rozmiarze 205/50/R16. Jazda - 90% miasto.
Co możecie polecić w cenie około 350zł/szt? Czy są osoby, które mają doświadczenie z tymi oponami?
Dunlop SP SportMaxx RT
Vredestein Sportrac 5
Fulda SportControl (ver. 1)
Goodyear Efficientgrip Performance
Hankook Ventus Prime3 K125

 

Dunlopa wykreśl z tej listy. Kupiłem auto na nich i szybko zmieniłem.

  • Lajk 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Doszedłem do wniosku, że słabo się sprawują, kiedy są zimne. Ślizgają się wtedy. Miałem taką sytuację w kwietniu, gdzie podczas deszczu i jakichś 10 stopni zacząłem podróż i prawie przestrzeliłem dwa pierwsze skrzyżowania. Na suchym potrafiły się ślizgać w zakręcie - bardzo łatwo można było przekroczyć granicę przyczepności. Za to w cieple dni po rozgrzaniu aż było słychać jak guma się klei do asfaltu :) Dunlop zastosował chyba jakąś dziwną mieszankę. Coś o niej czytałem, ale dałem sobie spokój z tymi oponami.

 

Teraz mam Toyo Proxes Sport i nie mam na co narzekać :)

  • Lajk 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

11 godzin temu, bikeman1 napisał:

Obecnie jeżdżę na Fulda SportControl2

Pierwszy raz słyszę aby to coś czarne trzymało się na mokrym

2 godziny temu, rosaskc napisał:

Doszedłem do wniosku, że słabo się sprawują, kiedy są zimne. Ślizgają się wtedy.

JW, mam identyczne doświadczenia. Też dostałem przy zakupie nissana Micra. Wymiana na GY całkowicie wyeliminowało dziwne uślizgi na łukach. Fulda jak dla mnie totalnie nie hamuje na mokrym ale może coś się zmieniło w nowych seriach produkcyjnych. Obecnie mam Barum Bravurus HM3. Już sama nazwa świadczy o tym, że ta opona musi być idiotyczna jak jej nazwa ale dostałem je razem z imprezą. Na mokrym przy hamowaniu bardzo średnia, bardzo nieprzewidywalna na mokrych łukach, na suchym piszczy i na łukach i przy mocnym hamowaniu no ale to typowa najtańsza opona nie chińska więc nie ma co narzekać. Jeżeli ktoś chce tanią oponę nie chińską radzącą sobie w kałużach to mogę powiedzieć, że ok, sam bym ją kupił drugi raz gdybym nie miał kasy na nic innego. Wolał bym ją niż chińczyka, pomimo, że panowie Azjaci mocno cisną do przodu.

  • Lajk 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam Vredestein Sportrac 5, z tym że w innym rozmiarze niż szukasz (225/55/18). Wg mnie opony fantastyczne. Super trzymają w zakrętach, aquaplaning też im nie straszny. Na mokrym tak samo przyczepne jak na suchym. Niestety są głośne (mimo iż producent deklaruje tylko 68db), w porównaniu do duelerow (71db).


Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

  • Lajk 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dziękuję wszystkim za opinie.

 

W dniu 4.11.2018 o 00:21, rosaskc napisał:

 

Dunlopa wykreśl z tej listy. Kupiłem auto na nich i szybko zmieniłem.

 

W dniu 4.11.2018 o 09:44, rosaskc napisał:

Doszedłem do wniosku, że słabo się sprawują, kiedy są zimne. Ślizgają się wtedy. Miałem taką sytuację w kwietniu, gdzie podczas deszczu i jakichś 10 stopni zacząłem podróż i prawie przestrzeliłem dwa pierwsze skrzyżowania. Na suchym potrafiły się ślizgać w zakręcie - bardzo łatwo można było przekroczyć granicę przyczepności. Za to w cieple dni po rozgrzaniu aż było słychać jak guma się klei do asfaltu :) Dunlop zastosował chyba jakąś dziwną mieszankę. Coś o niej czytałem, ale dałem sobie spokój z tymi oponami.

 

Teraz mam Toyo Proxes Sport i nie mam na co narzekać :)

Szkoda, bo ta opona była moim faworytem :) Z Twojego opisu wynika, że zachowuje się jak Federal 595 SS, które mam teraz, a chciałbym coś innego.

 

W dniu 4.11.2018 o 00:17, bikeman1 napisał:

Obecnie jeżdżę na Fulda SportControl2

Opona cicha, na deszczu fenomenalna, zresztą sam napęd w Subaru też robi robotę, w zakrętach trzyma bardzo dobrze, jedzie pewnie, nie buja i czuc co się z opona dzieje na bieżąco, jest przewidywalna. Uwielbiam ten zakręt i opona jedzie tam pewnie nawet przy "znacznych" prędkościach:P

 

Pinezka
w pobliżu Unnamed Road, 00-001
https://goo.gl/maps/w293aMqbPKu

 

Ktoś zna i lubi ten łuk?:D

 

Co do Goodyear Efficient Grip, na pewno już jej nigdy nie kupię. Opona "balon" jak dla mnie, szumi jak opętana, na wodzie bez rewelacji, w ostrzejszych zakrętach tak buja, że nie wiadomo czy samochód już traci przyczepność czy jeszcze nie. 

 

W dniu 4.11.2018 o 12:24, AdaSch napisał:

Pierwszy raz słyszę aby to coś czarne trzymało się na mokrym

JW, mam identyczne doświadczenia. Też dostałem przy zakupie nissana Micra. Wymiana na GY całkowicie wyeliminowało dziwne uślizgi na łukach. Fulda jak dla mnie totalnie nie hamuje na mokrym ale może coś się zmieniło w nowych seriach produkcyjnych. Obecnie mam Barum Bravurus HM3. Już sama nazwa świadczy o tym, że ta opona musi być idiotyczna jak jej nazwa ale dostałem je razem z imprezą. Na mokrym przy hamowaniu bardzo średnia, bardzo nieprzewidywalna na mokrych łukach, na suchym piszczy i na łukach i przy mocnym hamowaniu no ale to typowa najtańsza opona nie chińska więc nie ma co narzekać. Jeżeli ktoś chce tanią oponę nie chińską radzącą sobie w kałużach to mogę powiedzieć, że ok, sam bym ją kupił drugi raz gdybym nie miał kasy na nic innego. Wolał bym ją niż chińczyka, pomimo, że panowie Azjaci mocno cisną do przodu.

@AdaSch, piszesz o doświadczeniach z Fuldą czy Dunlopem?

Niestety w gietekowym rozmiarze jest tylko wersja 1 Fuldy SportControl, więc mogą one się zachowywać tak jak opisał AdaSch.

 

Na liście zostaje:

Vredestein Sportrac 5

Hankook Ventus Prime3 K125

 i dorzucam coś nowego:

Dunlop SP Sport Bluresponse
Nokian Line/zLine

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Zapytam jeszcze raz o Kumho Ecsta PS91 - ktoś, coś?

Jedyne negatywne opinie jakie udało mi sie znaleć, to ze zimna słabiej klei przez co opona wymaga rozgrzania przed dynamiczną jazdą. Cena 1470zl za komplet PS91 kusi... Drugie opony które mam na oku, wyszłyby mnie 2,5k

 

image.thumb.png.af50fd35a85749d9bf74857e655c52d5.png

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Pozwolę się zapytać o radę.

Co polecacie do Forka SG ( 215/60 R16 ) na lato co na drodze będzie się dobrze trzymało, a i w lekkim terenie da sobie jakoś radę?

Forka kupiłem na oponach Dunlop SP Sport Bluresponse ale nawet na lekkim błotku jest jak na lodowisku :)

 

Edytowane przez LosioDriver
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Oooooooooo widzę problem Dunlopa nie występuje tylko u mnie. Opona na zimno na wakacjach zrobiła mi psikusa i tył wyprzedził przód przy komplecie pasażerów, był deszcz i do tego zahamowałem więc tył poszedł do góry i nie skleił. Na przodzie też nie mam rewelacyjnego hamowania (brak ABS, DOT opon 2417). Na Zimowych nalewkach Targum hamowanie jest naprawdę efektywniejsze co czuć.

O czym dokładnie mowa - Dunlop Sport Maxx RT 225/40/18.

Blueresponse ma kolega na Maździe No i jazda jest na nich pewniejsza więc mieszanka musi być bardziej miękka od tych moich ale ogólnie jaka jest jazda na codzień nie potrafię powiedzieć bo ich po prostu nie użytkuje więc czekamy na info od innych.

Edytowane przez ZdanoG6
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, ZdanoG6 napisał:

Na Zimowych nalewkach Targum hamowanie jest naprawdę efektywniejsze

NIgdy nalewek nie używałem  w ruchu ulicznym. Jak z wyważaniem ? Jak z trwałością chodzi o to czy zachowują miękkość -miałeś je długo ?

Słyszałem dobre opinie o tych właśnie.

2 godziny temu, LosioDriver napisał:

Co polecacie do Forka SG (205/55 R16)

Losio , ale 16" dla sg jest 215/60.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na nalewkach kupiłem auto. Dokupiłem drugi komplet felg jako dwa oddzielne setupy(bez sensu bo auto w zimę stoi) i wulkanizator zamieniał mi opony z felgami ściągał wyważał, wszystko widziałem, jak to nalewki każda inna, najgorsza opona ma około 12cm odważnika ale reszta ma mniej, i tylko montowane po dwóch stronach. Są bardzo miękkie, wczoraj podchodziłem do auta (stoi na dworze) przy -7*C wciskałem kluczyk w bieżnik- ugina się on bardzo ładnie. Myślę że da się je zjechać w lato w 4 godziny na torze ale jeśli mówimy o aucie które zrobi w zimie 300km to opona 18" w cenie 149zł aż się prosi żeby łyknąć. Mam też inny dupowóz- Corollę ale ona serio robi kilometry w zimie więc kupiłem nowy Nokian WR D4 więc staram się dziadostwa nie robić. 

 

Doprecyzując pytanie - jeździłem na nich od października 2017 do Kwietnia 2018 i od Października 2018 do końca tego roku a aktualnie już auto jest na zimowaniu.

Edytowane przez ZdanoG6
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W dniu 5.11.2018 o 16:52, Jahrek napisał:

 

Na liście zostaje:

Vredestein Sportrac 5

Hankook Ventus Prime3 K125

 i dorzucam coś nowego:

Dunlop SP Sport Bluresponse
Nokian Line/zLine

Mam te Hankooki w Foresterze 2.0i, miałem tez te same w Outbacku ( zimówki zreszta tez Hankooki). Opona bardzo dobra w każdych warunkach, żadnych uślizgow, jedzie się na niej pewnie i jeszcze nigdy nie zawiodła...wcześniej jeździłem na dunlopach rt maxx, tak samo dobrze i pewnie trzymają się drogi. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...