Tuleja sondy lambda w downpipe

[loony]

Pytanie może głupie, ale jakoś nie mogę się zdecydować sam.

Mam aftermarketowy downpipe Prodrive, który planuje wrzucić do autka. Problem jest taki, że nie ma on tulei sondy lambda do ewentualnego strojenia (jest tylko tuleja na fabryczną druga sondę lambda, ale to już za katalizatorem). Czytałem też o przenoszeniu fabrycznej pierwszej sondy za turbinę... więc wychodziłoby że przydałoby się wspawać dwie tuleje.

Chce to zrobić zanim wrzucę downpipe na samochód, bo to jednak prościej

Przy jednej tulei jest opcja, że do strojenia fabryczna sonda zostaje w fabrycznym miejscu, a potem można przenieść... (dla niewtajemniczonych chodzi o niedokładność fabrycznej sondy pod ciśnieniem gazów przed turbo)

 

Jakie jest Wasze zdanie ? Może jacyś stroiciele coś mi pomogą ?