Forester sf 2.0 125 km - problem z zapłonem

[Szizi]

Witam Kolegów,

 

Mam straszny problem z moim forkiem...silnik ciągle chodzi nierówno, nie ma mocy, szarpie i strzela z wydechu. Pierwszą diagnozą musi być problem z zapłonem. Dodatkowo powiem, że szybko padają mi przewody zapłonowe bo beru padły po około 5 miesiącach, a ngk po 2. Kupiłem oryginalne przewody subaru, po wymianie przez 1 km chodził normalnie i znowu te same objawy  szlag mnie już trafia. Świece są nowe, kable jak pisałem też, nawet zamówiłem nową cewkę ale na niej obroty falowały cały czas i też nie miał mocy...po włożeniu nowej wszystko wróciło do normy oczywiście do wspomnianego 1 km...Proszę o pomoc bo już nie mam żadnych pomysłów. Pozdrawiam

[raveout]

Zawory wyregulowane?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Szizi]

Niestety nie, ciągle zdawało mi się, że w tym modelu była hydrauliczna regulacja luzów zaworowych...mylę się ?

[Filippe_1007]

Tak, mylisz się  Regulacja jest mechaniczna na śrubki

[pajac_am]

Powtorze sie juz któryś raz, ale podobne objawy mialem przy niesprawnej sondzie lambda.

Od jej sprawdzenia bym zaczal. U ciebie bodajrze beda 2 sondy.

Sprawdz to zanim wymienisz polowe ukladu zaplonowego po raz kolejny.

LPG jest na pokladzie?

[Szizi]

Tak jest LPG, przyznam się, że nie robiłem regulacji luzów od 50 tys km...wyskakiwał mi błąd sondy ale tak już trochę jeździłem i nie było takich problemów  

 

Nie dodałem jeszcze, że jak silnik wkręci się na ponad 5 tys obrotów to wraca mu moc...

[pajac_am]

Mialem takie same objawy.

A blad sondy nie wyskakiwal mi wcale

Sprawdz sondy koniecznie!

Zakrec jeszcze zawor na butli i pojezdzij troche na benzynie, zeby wykluczyc czy nie leje na bogato benzyna i gazem.

[Szizi]

Jutro będę umawiał wizytę u mechanika, więc powiem czy coś się udało załatwić.

[Szizi]

Winą awarii były luzy na zaworach...autko znowu chodzi tak jak powinno   Dziękuje za pomoc i pozdrawiam !