raju Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 (edytowane) 22 godziny temu, eddie_gt4 napisał: tak na szybko szukam i nie znajduje: nowa Impreza to juz PCD 5x114,3 czy nadal 5x100? 5x100, sorry za pomyłkę, ale sprawdziłem na organizmie żywym Edytowane 15 Listopada 2017 przez raju Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Karas Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 Godzinę temu, raju napisał: tylko mi tu bez hejtu ........................................... Za to środek jest mega. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tsunetomo Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 fajny materiał. Szkoda ze u nas nie będzie wersji z jasnym wnętrzem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
carfit Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 @raju po tym filmiku stwierdziłem że powinieneś testować i inne auta ! , zamiast Petrynów, Zachar-ów, i innych Gutowskich Rzuć tę nie wdzięczną robotę i weź sie za dziennikarstwo motoryzacyjne 1 2 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mechanik Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 15 minut temu, carfit napisał: @raju po tym filmiku stwierdziłem że powinieneś testować i inne auta ! , zamiast Petrynów, Zachar-ów, i innych Gutowskich Rzuć tę nie wdzięczną robotę i weź sie za dziennikarstwo motoryzacyjne @raju, to fakt, filmik jest naprawdę dobry, Faktycznie powinieneś pomyśleć o nakręceniu filmików z całej gamy Subaru. Ale roboty nie rzucaj 1 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kts Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 Jestem pod wrażeniem tego auta... Czy ceny juz znane u nas? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
radekk Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 (edytowane) 6 minut temu, Kts napisał: Jestem pod wrażeniem tego auta... Czy ceny juz znane u nas? Coś nie bangla z odnośnikiem Od 24900 do 28900 euro Edytowane 14 Listopada 2017 przez radekk Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Filippe_1007 Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 (edytowane) Nie żebym się czepiał, ale filmik wrzucony przez Szanownego Forumowicza utwierdził mnie w przekonaniu. Że nigdy, ale to przenigdy nie kupię auta po demo... Na fotkach widać, przed nagraniem, że samochód jest ledwo co odpalony i temp. oleju to zaledwie 37 stopni... A po zbutowaniu pod koniec filmu widać jak temperatura urosła do 85 stopni. Ja od tej wyższej temperatury bym rozpoczął takie próby, ale może się nie znam Albo mój tytuł inżyniera jest nic nie wart, bo według mnie został dokonany ciężki gwałt na tym układającym się silniku :/ Edytowane 14 Listopada 2017 przez Filippe_1007 5 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
raveout Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 [mention=1024]raju[/mention] po tym filmiku stwierdziłem że powinieneś testować i inne auta ! , zamiast Petrynów, Zachar-ów, i innych Gutowskich Rzuć tę nie wdzięczną robotę i weź sie za dziennikarstwo motoryzacyjne Tym bardziej, że zarówno Pertyn jak i Marek Drives juz zapowiedzieli, że nie przetestują bo Subaru nie ma parku prasowego w stolicy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tsunetomo Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 1 minutę temu, raveout napisał: Tym bardziej, że zarówno Pertyn jak i Marek Drives juz zapowiedzieli, że nie przetestują bo Subaru nie ma parku prasowego w stolicy No strata jak nie wiem co... szczególnie w wypadku typa który w narracji programu "wszystkie ekscytujące momenty z nagrania wzrostu drzewa" kadrujac samego siebie dzieli się swą wiedza Bez tej wiedzy nie kupię Subaru! 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Korton Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 Krzyżówka lexusa CT 200h z levorgiem, jak oceniam - nie jest źle (jak to miało miejsce z lanosem), ale jakoś nie porywa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Juras K Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 Byłem w salonie zobaczyć i powiem że bardzo ładna to nowa impreza i to jest dziwne . Tylko szkoda że nie ma normalnej skrzyni biegów . i troszkę więcej mocy poza tym miód malina. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
radekk Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 6 minut temu, Korton napisał: Krzyżówka lexusa CT 200h z levorgiem, jak oceniam - nie jest źle (jak to miało miejsce z lanosem), ale jakoś nie porywa. Jak spojrzałem na to zdjęcie pierwsze skojarzenie miałem że Opel Insignia. Ale generalnie podoba mi się, a środek już w ogóle bardzo fajny, czekam aż będzie w salonie żeby zobaczyć na żywo. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aflinta Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 10 godzin temu, raveout napisał: Tak, a dokładnie 11,75 Aż tak daleko nie oglądałem Sprawdziłem tylko czas na filmie między momentem ruszenia a przekroczeniem przez cień wskazówki 100km/h Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej Koper Opublikowano 14 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 14 Listopada 2017 2 godziny temu, Filippe_1007 napisał: został dokonany ciężki gwałt na tym układającym się silniku i to już drugi bo pierwszy na hamowni... 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Benito66 Opublikowano 15 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2017 W dniu 2017-11-14 o 00:48, aflinta napisał: Przyspieszenie 0-100km/h nie zawsze oddaje to które auto jest szybsze w normalnej jeździe chyba, że start spod świateł to jedyny wyznacznik No bez jaj, przyspieszenie 0-100 km/h (lub w innych przedziałach prędkości) jak najbardziej oddaje to, które auto jest szybsze w jeździe tak normalnej, jak i nienormalnej, zasadniczo w każdej 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mechanik Opublikowano 15 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2017 3 godziny temu, Filippe_1007 napisał: Albo mój tytuł inżyniera jest nic nie wart, bo według mnie został dokonany ciężki gwałt na tym układającym się silniku :/ Przesadzasz Kolego zwyczajnie, zjedz snickersa :-) 40 stopni C oznacza, że silnik trochę już popracowal, nabiera temperatury. Fabrycznie zalewany jest 0w20. To jest niewysilony wolnossący silnik. Zresztą cóż takiego tam się działo.. Take it easy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czarne_Koronkowe Opublikowano 15 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2017 5 godzin temu, mechanik napisał: Przesadzasz Kolego zwyczajnie, zjedz snickersa :-) 40 stopni C oznacza, że silnik trochę już popracowal, nabiera temperatury. Fabrycznie zalewany jest 0w20. To jest niewysilony wolnossący silnik. Zresztą cóż takiego tam się działo.. Take it easy. Spodziewam się, ze takie właśnie życie ma 80% aut służbowych i jakiś żyją Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Andrzej Koper Opublikowano 15 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2017 6 godzin temu, Benito66 napisał: No bez jaj, przyspieszenie 0-100 km/h (lub w innych przedziałach prędkości) jak najbardziej oddaje to, które auto jest szybsze w jeździe tak normalnej, jak i nienormalnej, zasadniczo w każdej przy skrzyniach CVT sam start ( 0 - 20 km ) jest trochę ograniczony....to może dawać 1 s straty 22 minuty temu, Czarne_Koronkowe napisał: Spodziewam się, ze takie właśnie życie ma 80% aut służbowych i jakiś żyją wydaje się , że producent bierze to pod uwagę... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aflinta Opublikowano 15 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2017 8 godzin temu, Benito66 napisał: No bez jaj, przyspieszenie 0-100 km/h (lub w innych przedziałach prędkości) jak najbardziej oddaje to, które auto jest szybsze w jeździe tak normalnej, jak i nienormalnej, zasadniczo w każdej Już widzę te pierwsze miejsca Mercedesów E63 AMG czy innych Ferrari albo Lambo na wszelakiej maści KJS'ach Masa, zawieszenie, układ kierowniczy czy gabaryt też ma znaczenie gdy kończy się szeroka sucha długa prosta 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
raju Opublikowano 15 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2017 12 godzin temu, Filippe_1007 napisał: Nie żebym się czepiał, ale filmik wrzucony przez Szanownego Forumowicza utwierdził mnie w przekonaniu. Że nigdy, ale to przenigdy nie kupię auta po demo... Na fotkach widać, przed nagraniem, że samochód jest ledwo co odpalony i temp. oleju to zaledwie 37 stopni... A po zbutowaniu pod koniec filmu widać jak temperatura urosła do 85 stopni. Ja od tej wyższej temperatury bym rozpoczął takie próby, ale może się nie znam Albo mój tytuł inżyniera jest nic nie wart, bo według mnie został dokonany ciężki gwałt na tym układającym się silniku :/ Dzień dobry, cieszę się, że zwróciłeś uwagę na aspekt temperatury oleju silnikowego, ponieważ możliwość odczytu oraz faktyczny stan mają dla mnie priorytetowe znaczenie. Pragnę zauważyć, że z początku, kiedy temperatura oleju silnikowego wynosiła 37 stopni, podróżowałem z prędkością jaka obowiązuje w terenie zabudowanym tj 50 km/h. W momencie zjazdu na obwodnicę temp oleju wynosiła już blisko 70 stopni Celcjusza, temperatura powietrza ok 3 stopni. Przy ostatnim prawym łuku temperatura podskoczyła do 80 stopni. W drodze do salonu po zakończeniu nagrywania jechałem max 120 km/h a temp sięgnęła 82 stopnie. Z całym szacunkiem, ale bardzo pilnuję tego parametru i potwierdzi to niejeden klient. Z ciekawości dodam, że Forek XT na wysokości ostatniego prawego łuku osiąga ok 96 stopni Celcjusza. Co do tego konkretnego egzemplarza - sam mam na niego chrapkę Pozdrawiam i życzę miłego dnia! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
daemce Opublikowano 15 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2017 19 godzin temu, raju napisał: tylko mi tu bez hejtu Bez kitu, całkiem fajny klip. Chętnie pooglądałbym więcej 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
raju Opublikowano 15 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2017 14 godzin temu, carfit napisał: @raju po tym filmiku stwierdziłem że powinieneś testować i inne auta ! , zamiast Petrynów, Zachar-ów, i innych Gutowskich Rzuć tę nie wdzięczną robotę i weź sie za dziennikarstwo motoryzacyjne Nie wiem na ile mówisz to poważnie, ale dziękuję W sumie spodobało mi się, niemniej jednak opowiadając klientom przez ponad 15 lat o samochodach, tym łatwiej jest mi opowiedzieć przed kamerą. Może nie tyle co rzucić robotę, ale poszerzyć działalność... Mam dużo uwag co do mojego pierwszego wystąpienia, ale był to kompletny spontan Do zobaczenia na Barbórce! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Ayu Opublikowano 15 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2017 50 minut temu, raju napisał: potwierdzi to niejeden klient Potwierdzam, jeździliśmy razem demo STi które teraz jest u mnie i kręcić wyżej silnik mogłem po rozgrzaniu, a miało przebiegu niecałe 650 km. Wnętrze tej Imprezy mi się podoba. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Siemek Opublikowano 15 Listopada 2017 Udostępnij Opublikowano 15 Listopada 2017 Jeździłem dziś 10 min nową Imprezą. Potwierdzam spostrzeżenia kolegi @Raju. A więc parę słów ode mnie: - jakość wnętrza zaskakuje od razu od zajęcia miejsca, zdecydowany postęp w stosunku do obecnej generacji modeli Forester/OBK, materiały, odbiór w dotyku, design klasę wyżej na pewno - układ kierowniczy precyzyjny - zawieszenie, komfort resorowania bardzo dobre tzn. odpowiednio sztywne ale z naciskiem na spory komfort wybierania nierówności, pod względem komfortu nie wiem czy nie lepiej niż OBK - dodatkowy plus, że wsiadanie/wysiadanie jest wygodniejsze niż w Levorgu, pewnie jest wyżej. To tyle z tej krótkiej jazdy. Oby kolejne generacje Forka/OBK korzystały z dobrodziejstw nowych rozwiązań ! 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się