Pablom123 Opublikowano 30 Września 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Września 2017 Teraz, Gregorius napisał: Dziwne, u mnie diesel lepiej sie zbieral do galopu, chociaz benzynie nic nie brakuje. no naprawdę sam bylem zaskoczony disla musialem wciskać a benzyna szarpala Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gregorius Opublikowano 30 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2017 1 minutę temu, Pablom123 napisał: no naprawdę sam bylem zaskoczony disla musialem wciskać a benzyna szarpala Dziwne, znam dobrze i jeden i drugi. Benzyna ma swoje plusy, ale z pewnoscia bardzie jsie nie zbiera. Diesle ma wysoki moment obrotowy bez potrzeby wchodzenia na obroty. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pablom123 Opublikowano 30 Września 2017 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Września 2017 no może to było złudzenie pierwszy raz jechalem automatem więc takie mam wrazenia z jazdy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Siemek Opublikowano 30 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2017 Inne mam spostrzeżenie. Jedząc Forkiem 2.0i+CVT czuję, że skrzynia jest bezstopniowa. Tzn. żadnych szarpnieć, po prostu jazda jak tramwajem. Jazda OBK 2.5i+CVT jest, wg moich spostrzeżeń, ciut inna. Wyraźnie czuć zmiany biegów. Być może to specjalna symulacja ale różnica jest ewidentna między Forkiem CVT a OBK CVT w tym względzie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
spawalniczy Opublikowano 30 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2017 23 minuty temu, Siemek napisał: Być może to specjalna symulacja ale różnica jest ewidentna między Forkiem CVT a OBK CVT w tym względzie. Dokładnie tak, jak piszesz. Mi o wiele bardziej odpowiada charakterystyka skrzyni w OBK. Wciskasz gaz delikatnie, działa bezstopniowo, wciskasz mocniej, symuluje zmianę biegów. Przy ręcznej zmianie skrzynia w OBK działa błyskawicznie, w forku mocno się ociąga. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gregorius Opublikowano 30 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2017 (edytowane) 4 godziny temu, Siemek napisał: Inne mam spostrzeżenie. Jedząc Forkiem 2.0i+CVT czuję, że skrzynia jest bezstopniowa. Tzn. żadnych szarpnieć, po prostu jazda jak tramwajem. Jazda OBK 2.5i+CVT jest, wg moich spostrzeżeń, ciut inna. Wyraźnie czuć zmiany biegów. Być może to specjalna symulacja ale różnica jest ewidentna między Forkiem CVT a OBK CVT w tym względzie. ja probowalem 4 lata temu Forka 2.0i z CVT i bardzo mi sie nie podobalo. Za slaby silnik do tej skrzyni. Przy przyspiesznaiu wchodzil na obroty i wyl niemilosiernie. W OBK 2.5 skrzynia CVT pracuje nieporownywalnie lepiej. Edytowane 30 Września 2017 przez Gregorius Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
4444 Opublikowano 30 Września 2017 Udostępnij Opublikowano 30 Września 2017 (edytowane) 9 godzin temu, Pablom123 napisał: 9 godzin temu, Gregorius napisał: Dziwne, u mnie diesel lepiej sie zbieral do galopu, chociaz benzynie nic nie brakuje. no naprawdę sam bylem zaskoczony disla musialem wciskać a benzyna szarpala Co ciekawe jeden i drugi ma rację jeżeli porównywane są oddzczucia bo: diesel faktycznie "ciągnie" na swoim biegu a benzyniak szarpnie obrotami w górę i dopiero wówczas "odjeżdża" Więc dla kogoś kto dopiero dopiero ma pierwszy kontakt z automatycznymi skrzyniami paradoksalnie benzyna będzie żwawsza !!! Ale przede wszystkim na obrotomierzu i w uchu. Edytowane 30 Września 2017 przez 4444 . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lojszczyk Opublikowano 2 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2017 Z konieczności kupiłem SBD i bardzo żałuję. Po rozbiciu St- turbo potrzebowałem auta do jazdy po bezdrożach ale i w trasę. Jestem bardzo zawiedziony tym OTB z dieslem. Nigdy więcej takiego auta. To jest pojazd, który nie chce jeździć. W trasy biorę passata, bo to w porównaniu do outbacka jest rakieta. Mam do tego auta jeszcze kilka pretensji. Dziwi mnie, że ktoś tym autem się zachwyca. Jedyny plus jest taki, że ma stały napęd AWD. W porównaniu do passata przegrywa wszystkie inne porównania. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gregorius Opublikowano 2 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2017 2 godziny temu, lojszczyk napisał: Z konieczności kupiłem SBD i bardzo żałuję. Po rozbiciu St- turbo potrzebowałem auta do jazdy po bezdrożach ale i w trasę. Jestem bardzo zawiedziony tym OTB z dieslem. Nigdy więcej takiego auta. To jest pojazd, który nie chce jeździć. W trasy biorę passata, bo to w porównaniu do outbacka jest rakieta. Mam do tego auta jeszcze kilka pretensji. Dziwi mnie, że ktoś tym autem się zachwyca. Jedyny plus jest taki, że ma stały napęd AWD. W porównaniu do passata przegrywa wszystkie inne porównania. Kolega prowokator???? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lojszczyk Opublikowano 2 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2017 18 minut temu, Gregorius napisał: Kolega prowokator???? Absolutnie nie. Na trasie Gdynia- Bergen- Stavanger-Oslo outback spalał półtora litra więcej. Subaru jest dużo głośniejsze przy prędkości 130km/h. Jak na zakręcie trafi się nierówność, to subaru zarzuci tyłem, bo zawieszenie nie nadąża. Hamulce, to jakaś masakra. Opony fabryczne, to oczywiście geolandary. Fotele są porównywalne. Passat za 130tys jest dużo lepiej wyposażony, a przyśpieszenie to jakaś przepaść. Subaru dieslem i tak sie nie poszaleje, więc ten napęd sprawdza się tylko na śniegu, bo w teren auto nadaje się bardzo średnio. Tych dni ze śniegiem jest raptem tylko kilka w roku, więc mało z tego radości. Ta cała moc idzie chyba na pokonanie oporów napędu, bo na asfalcie tylko przeszkadza. Zastanawiałem się nad wzięciem auta w leasing. Po rozpatrzeniu oferty wyszło, że został tylko FXT benzyna. Nie jestem ortodoksyjnym miłośnikiem subaru, więc może zostawię OTB i dokupię coś podatkowego? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gregorius Opublikowano 2 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2017 55 minut temu, lojszczyk napisał: Absolutnie nie. Na trasie Gdynia- Bergen- Stavanger-Oslo outback spalał półtora litra więcej. Subaru jest dużo głośniejsze przy prędkości 130km/h. Jak na zakręcie trafi się nierówność, to subaru zarzuci tyłem, bo zawieszenie nie nadąża. Hamulce, to jakaś masakra. Opony fabryczne, to oczywiście geolandary. Fotele są porównywalne. Passat za 130tys jest dużo lepiej wyposażony, a przyśpieszenie to jakaś przepaść. Subaru dieslem i tak sie nie poszaleje, więc ten napęd sprawdza się tylko na śniegu, bo w teren auto nadaje się bardzo średnio. Tych dni ze śniegiem jest raptem tylko kilka w roku, więc mało z tego radości. Ta cała moc idzie chyba na pokonanie oporów napędu, bo na asfalcie tylko przeszkadza. Zastanawiałem się nad wzięciem auta w leasing. Po rozpatrzeniu oferty wyszło, że został tylko FXT benzyna. Nie jestem ortodoksyjnym miłośnikiem subaru, więc może zostawię OTB i dokupię coś podatkowego? Ja z kolei mialem w swoim zyciu 3 VW kazdy kolejny byl gorszej jakosci od poprzednika. Ostatni dozyl w moich rekach niecale 2 lata bo wiecej stal w garazu w naprawie niz jezdzil i wiecej nie chce widziec Wieswagona. Mam 3 Subaru i ani razu poza okresowym serwisem nie bylem w garazu. Niech sobie pali ile chce, ja wole niezawodnosc. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lojszczyk Opublikowano 2 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2017 47 minut temu, Gregorius napisał: Ja z kolei mialem w swoim zyciu 3 VW kazdy kolejny byl gorszej jakosci od poprzednika. Ostatni dozyl w moich rekach niecale 2 lata bo wiecej stal w garazu w naprawie niz jezdzil i wiecej nie chce widziec Wieswagona. Mam 3 Subaru i ani razu poza okresowym serwisem nie bylem w garazu. Niech sobie pali ile chce, ja wole niezawodnosc. Moja lepsza połowa, jest główną księgowa w korporacji, co mają ponad 150 samych passatów. Umowa najmu obejmuje 150kkm lub 4 lata , ale większych problemów nie mają. Mieli problem z subaru foresterem i skończyło się na wygranej sprawie sądowej. W trasę jeździmy VW bo paliwo darmo, więc mam porównanie przesiadając się jednego dnia z auta w auto. Nie wiem czy wezmę passata czy FXT ale OTB wygląda blado Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tsunetomo Opublikowano 2 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 2 Października 2017 (edytowane) Bierz Passata, jeździ za darmo Edytowane 2 Października 2017 przez Tsunetomo Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gregorius Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 (edytowane) 8 godzin temu, Tsunetomo napisał: Bierz Passata, jeździ za darmo 150 Pasatow to musi byc widok. Jeszcze jak w TDI. Edytowane 3 Października 2017 przez Gregorius 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tsunetomo Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 (edytowane) Godzinę temu, Gregorius napisał: 150 Pasatow to musi byc widok. Jeszcze jak w TDI. I za darmo je można tankować jak się ma żonę w korpo Ciekawe co na to UKS? I jak to biedne Subaru ma konkurować? Mało ze hałasuje, nie przyspiesza, szarpie, no może jakoś po śniegu lepiej jedzie... ale trzeba tankować! Japoński badziew. A VW = Skoda więc Skoda lepsza od Subaru. Ale to każdy wie przecież... Edytowane 3 Października 2017 przez Tsunetomo 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
spawalniczy Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 10 godzin temu, lojszczyk napisał: ale OTB wygląda blado Czy piszesz o Outbacku z podpisu - czyli 2008? Jaki przebieg i z którym rocznikiem Passata porównujesz? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gregorius Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 (edytowane) Godzinę temu, Tsunetomo napisał: I za darmo je można tankować jak się ma żonę w korpo Ciekawe co na to UKS? I jak to biedne Subaru ma konkurować? Mało ze hałasuje, nie przyspiesza, szarpie, no może jakoś po śniegu lepiej jedzie... ale trzeba tankować! Japoński badziew. A VW = Skoda więc Skoda lepsza od Subaru. Ale to każdy wie przecież... Jak to dobrze pracowac w korpo. Pewno pracuje w VW Polska, ale sprzedaje nawozy, czy pasze rolnikom. Wtedy taki woz robi wrazenie. Rozumiem, ze "darmowe" paliwo wliczone jest do dodchodow I placi zona za nie podatki? Edytowane 3 Października 2017 przez Gregorius Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czarne_Koronkowe Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 6 minut temu, Gregorius napisał: Rozumiem, ze "darmowe" paliwo wliczone jest do dodchodow I placi zona za nie podatki? Niech pierwszy rzuci kamień.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ketivv Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 5 minut temu, Gregorius napisał: sprzedaje nawozy, czy pasze rolnikom. Wtedy taki woz robi wrazenie co złego jest w fakcie bycia rolnikiem lub sprzedawcą pasz ? jak rozumiem jesteś androidem i odżywiasz się z gniazdka elektrycznego Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gregorius Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 1 minutę temu, Czarne_Koronkowe napisał: Niech pierwszy rzuci kamień.... W Norwegii samochod sluzbowy, ktory sluzy tez do celow prywatnych jest normalnie opadatkowany jako dodatkowy dochod I nie ma zmiluj sie. A generlanie to niewiele osob z takowych korzysta. Ludzie uzywaja prywatnych samochodow do celow sluzbowych I sie z tego rozliczaja z pracodawco. Duzo prostsze. Teraz, ketivv napisał: co złego jest w fakcie bycia rolnikiem lub sprzedawcą pasz ? jak rozumiem jesteś androidem i odżywiasz się z gniazdka elektrycznego Absolutnie nic zlego, wrecz odwrotnie , ale ta marka ma okreslonych wielbicieli. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ketivv Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 3 minuty temu, Gregorius napisał: ale ta marka ma okreslonych wielbicieli. każda marka ma swoich fanatycznych, ortodoksyjnych wielbicieli Subaru w tej kwestii nie jest odosobnione to nic innego jak rodzaj "motoryzacyjnego rasizmu" Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gregorius Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 4 minuty temu, ketivv napisał: każda marka ma swoich fanatycznych, ortodoksyjnych wielbicieli Subaru w tej kwestii nie jest odosobnione to nic innego jak rodzaj "motoryzacyjnego rasizmu" Ja nie jestem fantykiem ani Subaru, ani jakiegolwiek samochodu. Nie lubie VW i koniec. Subaru ma swoje wady i zalety. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Czarne_Koronkowe Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 Godzinę temu, Gregorius napisał: W Norwegii samochod sluzbowy, ktory sluzy tez do celow prywatnych jest normalnie opadatkowany jako dodatkowy dochod I nie ma zmiluj sie. To samo jest w Polsce. Wszyscy moi pracownicy (łącznie ze mną) mają potrącane z pensji, bo jest to nasz dochód. Niemniej guzik mnie interesuje czy moi Koledzy z forum robią to samo, czy lawirują między przepisami. I nikogo nie oskarżam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gregorius Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 33 minuty temu, Czarne_Koronkowe napisał: To samo jest w Polsce. Wszyscy moi pracownicy (łącznie ze mną) mają potrącane z pensji, bo jest to nasz dochód. Niemniej guzik mnie interesuje czy moi Koledzy z forum robią to samo, czy lawirują między przepisami. I nikogo nie oskarżam. Tez mnie to guzik obchodzi, ale kolega tak ostentacyjnie przechwalal sie jak to jezdzi Passatem za darmo. 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
FOR CVT Opublikowano 3 Października 2017 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2017 17 minut temu, Gregorius napisał: jezdzi Passatem... Słusznie, bo pamiętajmy że tylko dwa auta osiągają 150km/h na pierwszym biegu. McLaren F1 i służbowy passat 2 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się