silnik nie działa forester xt 240km platinum 2014 co robić?

[Vis]

a ja się nie zgadzam Procent uszkodzonych Subaru Forester XT jak na tak małą ilość sprzedanych aut w PL jest bardzo duży. 240km z pojemności 2.0 to nie jest bardzo wysilony silnik, Honda robi z tej pojemności 320km obecnie,  dodatkowo auto jest made in Japan. Kończy mi się leasing na Hondę Accord VIII i myślałem nad zakupem Forestera XT, chciałbym pozostać w kręgu japońskiej motoryzacji,  a nowego Accorda raczej w EU nie będzie. Czytam forum od jakiegoś czasu. Jestem też aktywny na forum Accorda i Civica, nie pamiętam żeby ktoś musiał wymieniać silnik w Accordzie, ok Accordów jeździe niewiele (ale i tak o wiele, wiele więcej niż Subaru), ale takich Civiców już pewnie dziesiątki tysięcy.

Edytowane 26 Września 2017 przez Vis

[fazzy999]

Co do ilości uszkodzonych silników to jest ich znacznie więcej niż to co podajecie pamiętajcie ze nie każdy użytkownik jest na forum ... sam tez wiem przynajmniej o kilku innych przypadkach uszkodzeń silnika w xt ... zreszta każda marka ma swoje problemy i ja nie czepiam się Subaru chodzi o podejście do tych napraw i czas naprawy 

[jaszyn]

Godzinę temu, fazzy999 napisał:

sam tez wiem przynajmniej o kilku innych przypadkach uszkodzeń silnika w xt ...

 

jakiego silnika?

[fazzy999]

Temat jest o silniku DIT Z fotestera 20014 r 

[GREGG]

1 godzinę temu, Vis napisał:

Procent uszkodzonych Subaru Forester XT jak na tak małą ilość sprzedanych aut w PL jest bardzo duży.

 

A jaki jest ten procent? Masz jakieś dane, statystyki? 

 

 

[Vis]

Na początku wątku jest, około 1200 szt w PL, te kilka przypadków na forum, dla niektórych to promil dla mnie to dużo jak na tak niszowy samochód, i nie jest to awaria z gatunku poprawimy tylko silnik kaput i wymiana.

[jaszyn]

48 minut temu, fazzy999 napisał:

Temat jest o silniku DIT Z fotestera 20014 r 

 

nie pytałem o czym jest  temat  .... chciałem się tylko upewnić czy te 'kilka innych przypadków" to też DIT bo z Twojej wypowiedzi to nie wynikało jednoznacznie

[GREGG]

45 minut temu, Vis napisał:

Na początku wątku jest, około 1200 szt w PL, te kilka przypadków na forum, dla niektórych to promil dla mnie to dużo jak na tak niszowy samochód, i nie jest to awaria z gatunku poprawimy tylko silnik kaput i wymiana.

 

Tych sztuk to było prędzej pod 1500, plus sprzedaż w 2017 r. czyli kolejne kilkaset sztuk. IMO w obecnych realiach motoryzacyjnych kilka uszkodzonych silników przy takiej ilości nie jest powodem do paniki. Do tego trzeba mieć na uwadze, że ludzie różnie potrafią auta traktować

[Vis]

mówię, dla mnie to dużo, a to tylko auta z forum. Nie ma tego w Hondzie, Maździe, Lexusie, nie czytałem o tym żeby ktoś miał silnik do wymiany. Dla mnie to skreśla Forestera z potencjalnej listy zakupu.

[GREGG]

23 minuty temu, Vis napisał:

mówię, dla mnie to dużo, a to tylko auta z forum. Nie ma tego w Hondzie, Maździe, Lexusie, nie czytałem o tym żeby ktoś miał silnik do wymiany. Dla mnie to skreśla Forestera z potencjalnej listy zakupu.

 

No cóż, twoje pieniądze, twój wybór  

Mimo wszystko przemyślabym sprawę na spokojnie, bo czasem informacje, które przeczytasz na forum, należy podzielić na pół (albo i na więcej...)

 

[kubanow]

Subaru robi bardzo fajne i w miarę niezawodne samochody

pomijając paliwo eksploatacja jest stosunkowo tania w porównaniu do innych marek, wbrew obiegowym opiniom

jednak gdy w aucie nastąpi duże "bum" to robi się bardzo bardzo drogo

też mnie coś podobnego spotkało - dlatego ja już raczej do Subaru nie wrócę

[Miałki]

A gdzie pójdziesz @kubanow?

[Guliwer]

Godzinę temu, Vis napisał:

mówię, dla mnie to dużo, a to tylko auta z forum. Nie ma tego w Hondzie, Maździe, Lexusie, nie czytałem o tym żeby ktoś miał silnik do wymiany. Dla mnie to skreśla Forestera z potencjalnej listy zakupu.

To skreśl też BMW i Yamahę, bo mi padły silniki w obu pojazdach, o czym pisałem.

[kubanow]

16 minut temu, Miałki napisał:

A gdzie pójdziesz @kubanow?

 

na ten moment to nie wiem, ale generalnie Forka już raczej nie chciałbym - za bardzo urósł, a i trochę mi się znudziło takie nadwozie

obecnie jeżdżę peugeotem 208, ale to tak z przymusu kupowane na szybkiego (po "bum" w Forku) i jakiegoś mega dyskomfortu na minus z poziomu kierowcy nie widzę w jeździe po mieście (a wręcz na plus bo mniejszy), w trasie zdecydowanie brakuje mocy, choć o dziwo daje rade

jak skończy mi się leasing (czyli za rok), to wtedy będę się zastanawiał co i jak, ale ciągnie mnie do mocnego hatch'a - niekoniecznie hot hatcha (za drogo), coś tak pod 200KM

 

[Vis]

Godzinę temu, Guliwer napisał:

To skreśl też BMW i Yamahę, bo mi padły silniki w obu pojazdach, o czym pisałem.

 Yamaha chyba nie produkuje samochodów,  BMW nawet nie brałem pod uwagę, mnie po prostu nie leży niemiecka motoryzacja, jest tak przaśna jak op... żubra na grilu.

[jaszyn]

10 minut temu, Vis napisał:

Yamaha chyba nie produkuje samochodów,  

 

z tego co wiem to nie ale chyba kolega Ci tak na wszelki wypadek podpowiada jakbyś chciał motor sobie kupić. Z resztą sporo marek byś musiał poskreślac bo np w Toyotach - też padały silniki

Edytowane 26 Września 2017 przez jaszyn

[Vis]

Ale nie padają w Lexas (kiedyś psuły się diesle 2.2) i Hondach, w Mazdach tez zreszta nie, ale Mazda to tandeta za grubą kasę i jej wcale nie biorę pod uwagę.

[jaszyn]

Tego nie wiem może i tak dla mnie każde urządzenie moe się popsuć, problemem jest bardziej kosmiczny koszt naprawy w relacji do wartości auta. Ja pewnie nie długo bede zmieniał, może bym i honde brał pod uwagę ale w zasadzie nie mają nic co by mi odpowiadało, ale nie zasmiecajmy wątku. Poczekajmy i zobaczymy jak podejdzie do tematu SIP. 

[mio1]

Godzinę temu, Vis napisał:

Yamaha chyba nie produkuje samochodów

Owszem nie produkuje samochodów ale silniki do samochodów i owszem, w Volvo XC90  pierwszej generacji była benzyna 4,4 litra, to jest silnik Yamahy.

Edytowane 26 Września 2017 przez mio1

[MKK]

15 godzin temu, fazzy999 napisał:

w przypadku silnika już nie ma auta zastępczego pomimo wykupienia rozszerzonej gwarancji wiec to przestroga dla wszystkich którzy myśleli tak jak ja gwarancja = auto zastępcze na czas naprawy

To dal mnie nowość

Powiem szczerze, że byłem przekonany iż wykupując ubezpieczenie/gwarancje mam zapewnione także auto zastępcze.

Czas naprawy (2,5 miesiąca) wydaje się niedopuszczalny.

Może warto szukać pomocy w SIP?

 

Jak wymieniałem skrzynię w S80 (tak na granicy gwarancji) naprawa trwała najpierw 5 dni (czas potrzebny na zamówienie, transport części itp.)

Przyjechała pierwsza i nie ruszyła

Zamówili następną, po kolejnych 4 dniach odebrałem auto.

Oczywiście było auto zastępcze, ale była gwarancja

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość

[Karenz]

auto zastępcze przysługuje do 10 dni 

[MKK]

Byłem przekonany, że Subaru ma jakiś magazyn w Europie

Wydaje się, ze w takim magazynie jakiś silnik może być

Ale jeśli płynie statkiem, to faktycznie jakiś dramat

Rozumiem, ze ani assistance ani ubezpieczenie/gwarancja nie daje auta zastępczego na taki okres. 

A dealer nie ma interesu

SIP nie ma aut zastępczych

Leasing chce raty

Ty musisz czymś jeździć aby zarabiać, także na te raty

No i d..a

 

[Karenz]

Ja na plasik bagażnika czekam z japoni

[Gość]

.

Edytowane 6 Lutego 2019 przez Gość