Nowy Subaru Forester MY2019

[abrams]

To taki mniejszy Ascent...chyba

[sierot]

Dobrze wiecie, że Forester jest tym bardziej sympatyczny, im bardziej brzydki Poza tym liczy się wnętrze, jak u kobiety. Przede wszystkim niech nadal będzie... fajny

[Karas]

i niech potrafi gotowac...

Edytowane 26 Marca 2018 przez Karas

[FilipBB]

Jak zwykle, oficjalny dużo ładniejszy. 

 

[RoadRunner]

Hmm - na powyższym zdjęciu co oznacza "Touring" ?  Takie oznaczenia daje się jak jest jeszcze kilka wersji nadwoziowych.

[peteres]

45 minutes ago, RoadRunner said:

Hmm - na powyższym zdjęciu co oznacza "Touring" ?  Takie oznaczenia daje się jak jest jeszcze kilka wersji nadwoziowych.

Touring to wersja wyposazenia w usa.

 

Światła wygladaja o niebo lepiej niz na renderze powyzej. Fajny zielony kolor, nareszcie lesnik jak sie zowie

 

Najbardziej ciekawi mnie przod z grillem, no i oczywiscie silniki...

Edytowane 27 Marca 2018 przez peteres

[RoadRunner]

Godzinę temu, peteres napisał:

Touring to wersja wyposazenia w usa

Ok - trochę dziwna nazwa, ale w sumie bez znaczenia

 

Godzinę temu, peteres napisał:

Najbardziej ciekawi mnie przod z grillem, no i oczywiscie silniki...

W USA może coś sensownego będzie. Na EU nie spodziewam się dobrych wieści - tzn. utrzymania 2.0 DIT. O wprowadzeniu większego turbo nawet nie marzę.

[bardzozlymisio]

Dziś oddając OBK na przegląd, poszedłem pooglądać co tam fajnego w salonie stoi. 

I po raz enty oglądając Forka, stwierdziłem, że to bardzo fajne auto. I ma jedną niezaprzeczalną przewagę nad OBK. Ma ręczny hamulec, taki zwykły, który się łapie w grabę i ciągnie do góry. 

A nie pożal się boże pipcyk-przycisk. Dobrze, ze chociaż w obecnym OBK przenieśli go na konsolę środkową.  

[Gazik]

Przy skrzyniach manulanych ma to znaczenie. Zdarzało się podciąć ręcznym do nawrotu czy korzystać podczas ruszania pod górę. Teraz w automacie do niczego ta wajcha sie nie przydaje więc guzik też mógłby być. Przed odbiorem Forka tydzień jeżdziłem nową imprezą z "guzikowym" ręcznym - po przyzwyczajeniu okazało się całkiem wygodne. Najlepsza była mina handlowca gdy przesiadłem sie do Forka i macając ręką po guzikach  konosli zapytałem sie gdzie jest  ręczny 

[spawalniczy]

14 minut temu, Gazik napisał:

Przy skrzyniach manulanych ma to znaczenie. Zdarzało się podciąć ręcznym do nawrotu czy korzystać podczas ruszania pod górę. Teraz w automacie do niczego ta wajcha sie nie przydaje więc guzik też mógłby być.

 

Dokładnie - mimo, że jest wajcha, w automacie nie działa on płynnie, tylko bardziej zero - jedynkowo. Nie wiem, dlaczego tak jest.

[Topi]

Czyli nie ma żadnej srebrnej listwy pomiędzy światłami z tyłu i same światła też inaczej (lepiej) wyglądają, niż na wcześniejszych zdjęciach. 

Touring, o ile dobrze pamiętam, to przynajmniej w przypadku Outbacka najwyższy stopień wyposażenia, jaki wprowadzili jakiś czas temu. Między innymi oferuje brązową skórę w środku i relingi jak w wersji europejskiej. Myślę, że będzie to coś podobnego w przypadku nowego Forestera (oczywiście mowa tutaj o Stanach).

 

Jeśli chodzi o silniki to w Stanach napewno się pokaże 2.5i (na forach są nawet spekulacje, że tym razem z wtryskiem bezpośrednim) i 2.0i w tej samej postaci jak w nowym XV. Myślę, że w Stanach są większe szanse na 2.0 DIT, ale już chyba jako Sport a nie XT.

[bardzozlymisio]

19 minut temu, Gazik napisał:

Teraz w automacie do niczego ta wajcha sie nie przydaje więc guzik też mógłby być.

 

Mnie się przydaje - jak zaciągnę ręczny, to wiem że jest zaciągnięty - wolę wajchę.  I można guzikiem popstrykać z nudów. Poza tym wajcha wzbudza moje pozytywne emocje, przywołuje nostalgiczne wspomnienia o czasach kiedy trzeba było pociągnąć cięgło ssania i podpompować gazem, czasach kiedy na stacjach benzynowych, zwanych wtedy CEPEEN, były konewki do mieszania oleju z benzyna, a sąsiad kazał dzieciakom przy 30 stopniach ciepła zakręcać szyby w polonezie, bo udawał, że ma klimę . Jak mam wajchę to czuję się o wiele młodszy. Ona ma magiczną moc, mówię wam. 

[aflinta]

3 minuty temu, bardzozlymisio napisał:

Jak mam wajchę to czuję się o wiele młodszy. Ona ma magiczną moc, mówię wam. 

Przychodzą mi tu na myśl słowa Józefa Zycha:

"Wysoki Sejmie, nie po raz pierwszy staje mi... Przychodzi mi stawać... przed Izbą... Wysoki Sejmie staje mi w pamięci pan poseł Iwiński."

 

:D

[Gazik]

W tym wymiarze w zupełności sie z Tobą zgadzam 

 

7 minut temu, bardzozlymisio napisał:

 

Mnie się przydaje - jak zaciągnę ręczny, to wiem że jest zaciągnięty - wolę wajchę.  I można guzikiem popstrykać z nudów. Poza tym wajcha wzbudza moje pozytywne emocje, przywołuje nostalgiczne wspomnienia o czasach kiedy trzeba było pociągnąć cięgło ssania i podpompować gazem, czasach kiedy na stacjach benzynowych, zwanych wtedy CEPEEN, były konewki do mieszania oleju z benzyna, a sąsiad kazał dzieciakom przy 30 stopniach ciepła zakręcać szyby w polonezie, bo udawał, że ma klimę . Jak mam wajchę to czuję się o wiele młodszy. Ona ma magiczną moc, mówię wam. 

 

[kokos]

16 godzin temu, GREGG napisał:

Jakie silniki rzucą na nasz rynek to się chyba tak szybko nie dowiemy... tzn. pewnie wpierw będzie  pewnie ogłoszona oferta modelowa na USA i JPN

Podczas ostatniego serwisu sprzedawca wspominał,  że Forester może zniknąć z oferty SIP przez jakiś czas. Mają być dostępne jedynie OBK, Impreza i XV.

[g-man]

Ja zajechałem 2 tygodnie temu do swojego salonu i powiedzieli mi że jak chcę XT to teraz albo nie wiadomo co to będzie... ostatnie rejestracje nowych sztuk przewidują na sierpień i koniec w tym roku. Sami nie wiedzą czym będą handlować. Czekają na nowe przepisy unijne odnośnie spalin. Może trochę w tym propagandy żeby nabić sprzedaż... 

 

 

[Drizzt]

1 godzinę temu, bardzozlymisio napisał:

oglądając Forka, stwierdziłem, że to bardzo fajne auto.

Zgadza się w 100%, nawet w przypadku N/A 

 

1 godzinę temu, Gazik napisał:

Przy skrzyniach manulanych ma to znaczenie (...) Teraz w automacie do niczego ta wajcha sie nie przydaje (...)

Nieprawdą jest, ponieważ:

 

W dniu 19.01.2018 o 10:47, Dyrekcja napisał:

Forester ma nieco inny system, gdyż jego hamulec postojowy ( "ręczny" ) jest w dalszym ciągu mechaniczny.

Ma to swoje zalety ( np. można na śliskiej nawierzchni "podciąć" ręcznym ) (...)

Da się  ???

[bardzozlymisio]

3 minuty temu, Drizzt napisał:

Zgadza się w 100%, nawet w przypadku N/A 

 

N?A ma EyeSight o czym XT może tylko pomarzyć póki co

[Drizzt]

Zawsze to coś, jak już nie ma DIT-a 

 

[bardzozlymisio]

4 minuty temu, Drizzt napisał:

Zawsze to coś, jak już nie ma DIT-a 

 

Nic po XT jak zapakowałeś panu przed tobą w bagażnik pisząc esemesa żonie, że ją bardzo kochasz, a na obiad chcesz mielone.

Edytowane 27 Marca 2018 przez bardzozlymisio

[sierot]

Ale bez EyeSight chyba da się jeszcze jako tako bezpiecznie jeździć?

[bardzozlymisio]

Teraz, sierot napisał:

Ale bez EyeSight chyba da się jeszcze jako tako bezpiecznie jeździć?

 

Nie da się. 

[Tarpan]

A mój 2007 XT nie ma żadnych systemów

[bardzozlymisio]

1 minutę temu, Tarpan napisał:

A mój 2007 XT nie ma żadnych systemów

 

Oprócz systemu zamontowanego w silniku, służącego do powiększania PKB.

 

[Gazik]

50 minut temu, Drizzt napisał:

2 godziny temu, Gazik napisał:

Przy skrzyniach manulanych ma to znaczenie (...) Teraz w automacie do niczego ta wajcha sie nie przydaje (...)

Nieprawdą jest, ponieważ:

 

W dniu 19.01.2018 o 10:47, Dyrekcja napisał:

Forester ma nieco inny system, gdyż jego hamulec postojowy ( "ręczny" ) jest w dalszym ciągu mechaniczny.

Ma to swoje zalety ( np. można na śliskiej nawierzchni "podciąć" ręcznym ) (...)

Da się  ???

 

O to ciekawe -  w takim razie wajcha jest niezbędna

Ale pytanie juz całkiem powazne - co na to układ napędowy ?  

Jest to mój pierwszy automat więc dopiero się uczę .... W manulalu zawsze wysprzęglałem przed podcięciem... Ale jak Dyrekcja napisał..... to chyba można - na wszelki wypadek zrobię screena, wydrukuje i wepnę do książeczki gwarancyjnej