Nowy Subaru Forester MY2019

[mechanik]

Mnie jedynie nie przekonuje spalanie Levorga które jest na poziomie XT. 

[rafforester]

Optymalnie było by rozwiązanie 2.0 DIT + silnik elektryczny 50km, ale podejrzewam,, że zostawią model XT 2.0 DIT i nowy model hybrydowy będzie 1.6 DIT + silnik elektryczny. Od hybryd i elektryki nie uciekniemy, i tak juz Subaru w porównaniu z innym marki jest w tej kwestii w tyle. 

 

"The good news is we’ll also see a sporty variant along the lines of the current-generation Forester 2.0XT. We may also see an STI-enhanced Forester tS now that Subaru’s STI division is taking the United States market seriously. Subaru has previously sold a Forester tS in Japan. The vehicle featured a host of chassis upgrades, though it’s 2.0-liter turbocharged flat-4 delivered the same 250-horsepower rating as the stock Forester 2.0XT. " Akurat tutaj nic nie piszą o downsizingu i hybrydach. Pewnie i tak wszystkiego o nowym modelu dowiemy się na premierze pewnie gdzieś w przyszłym roku, a narazie to czyste spekulacje

Edytowane 18 Sierpnia 2017 przez rafforester

[Karas]

Godzinę temu, eddie_gt4 napisał:

Godzinę temu, mechanik napisał:

Mnie jedynie nie przekonuje spalanie Levorga które jest na poziomie XT. 

 

a jak do tego dolozymy brak dynamiki...

jeżeli uważasz że Levorg jest nie dynamicznym autem to jestem ciekaw jaką masz opinię o 2.0i z cvt

1 godzinę temu, Kukson napisał:

Bo ogólnie to auto jest bardzo fajne i po przejechaniu się nim można mieć banana na twarzy ale przy możliwości zakupu wersji z 2.0DIT większość pewnie wybrałaby taką opcje.

wątpie. W chwili obecnej cene Levorga uważam za bardzo ok. Zapewne Levorg z 2.0dit kosztowałby tyle co XT Platinium (zapewne wersja GT byłaby tańsza). Wtedy Levorg mógłby konkurowac z Golfem Variantem R -  ale  co z tego skoro tych aut jezdzi jak na lekarstwo , kupują je nieliczni bo są po  prostu  drogie.  Dla małego producenta produkcja aut ultra niszowych to  żaden interes

[Than_Junior]

5 godzin temu, Kukson napisał:

Jeżeli w nowym Forku będzie do wyboru 2.0 turbo jak teraz w XT i 1.6 z Levorga to nie widzę sensu w zakupie 1.6 no chyba, że będzie jakaś kolosalna przepaść cenowa to tylko i wyłącznie może przekonać kogoś do 1.6

 

Nie patrzmy tylko na nasz rynek. W innych krajach moze to mieć znaczący wpływ ma różnice w cenie i kosztach eksploatacji poprzez podatki eko 

[Guliwer]

2 godziny temu, rafforester napisał:

We may also see an STI-enhanced Forester tS now that Subaru’s STI division is taking the United States market seriously. Subaru has previously sold a Forester tS in Japan. 

Dla mnie osobiście to są Hot News Jeśli to prawda, to mój Forek będzie do wzięcia szybciej niż za 5 lat. Trochę szkoda, bo już zacząłem go doposażać.

[Karas]

13 minut temu, Guliwer napisał:

2 godziny temu, rafforester napisał:

We may also see an STI-enhanced Forester tS now that Subaru’s STI division is taking the United States market seriously. Subaru has previously sold a Forester tS in Japan. 

Dla mnie osobiście to są Hot News Jeśli to prawda, to mój Forek będzie do wzięcia szybciej niż za 5 lat. Trochę szkoda, bo już zacząłem go doposażać.

raczej będzie nie do kupienia w EU podobnie jak forek 2,5i, wrx 2.0dit, obk2.0dit czy Levorg 2.0dit. Zainteresowanym zostanie prywatny import z US- czyli nowe auto bez gwarancji na rynku EU...- imo rozwiązanie bardzo średnie bo jak coś kleknie to będzie płacz

Godzinę temu, Than_Junior napisał:

Nie patrzmy tylko na nasz rynek. W innych krajach moze to mieć znaczący wpływ ma różnice w cenie i kosztach eksploatacji poprzez podatki eko 

W obecnych czasach to jest niestety najbardziej istotna kwestia

Edytowane 18 Sierpnia 2017 przez Karas

[Guliwer]

36 minut temu, Karas napisał:

raczej będzie nie do kupienia w EU podobnie jak forek 2,5i, wrx 2.0dit, obk2.0dit czy Levorg 2.0dit. Zainteresowanym zostanie prywatny import z US- czyli nowe auto bez gwarancji na rynku EU...- imo rozwiązanie bardzo średnie bo jak coś kleknie to będzie płacz

W obecnych czasach to jest niestety najbardziej istotna kwestia

Może tak, ale to już brzmi lepiej, niż przekładka, która kosztuje tyle, ile potencjalne klęknięcie.

[mechanik]

Godzinę temu, Guliwer napisał:

We may also see an STI-enhanced Forester tS now that Subaru’s STI division is taking the United States market seriously. Subaru has previously sold a Forester tS in Japan.

Panowie, ale to tylko rozważania i troche pobożne życzenia - 'we may also see'. Dodatkowo mowa o rynku US.

'We may also see' pisano o Levorgu i w USA nadal go nie ma.

 

Dodatkowo te wersje STI gdy zespół napedowy jest bez zmian to też lipa. W tym samym artykule jest link do zaprezentowanego XV STI z tym samym wolnossącym silnikiem 2,0. W zasadzie pakiet sylistyczny coś jak AMG line czy pakiet M obejmujący listewki i owiewki.

[Karenz]

Skoro XV i impreza dostała silnik wolnossący z bezpośrednim wtryskiem to forester tez go dostanie. Po to go właśnie opracowali.

Nie ma co fantazjować o 1.6t skoro silnik do hybrydy już dawno istnieje jest to FB20X

[Karas]

13 godzin temu, Karenz napisał:

Skoro XV i impreza dostała silnik wolnossący z bezpośrednim wtryskiem to forester tez go dostanie. Po to go właśnie opracowali.

Nie ma co fantazjować o 1.6t skoro silnik do hybrydy już dawno istnieje jest to FB20

Głównym rynkiem Subaru jest USA. W  USA nie ma Forestera z  2 litrowym silnikiem wolnossacym. Jest 2,5i jak w Europejskim OBK. W ofercie Subaru nie ma silnika  2,5i z bezpośrednim wtryskiem. Być może 2.0i DI zostanie w XV/Imprezie, natomiast Forek otrzyma nowe serducho. Szkoda że w Europie silnik 2,5i nie jest oferowany w Forku bo byłaby to niezła alternatywa dla 2.0dit

[spawalniczy]

1 godzinę temu, Karas napisał:

Szkoda że w Europie silnik 2,5i nie jest oferowany

 

To prawda. Jeżdżąc na codzień Forkiem 2.0i CVT i OBK 2,5 CVT mogę powiedzieć, że pod względem osiągów i przyjemności z jazdy różnica jest bardzo duża. Mimo większej masy OBK jest przy tym nieco oszczędniejszy od Forka przy takim samym sposobie użytkowania. Poza silnikami również oprogramowanie skrzyń jest zupełnie inne.

[tzd]

Ten wątek został wydzielony dla rozdzielenia dyskusji o obecnej na rynku od kilku lat generacji Forestera i dyskusji o nowym oczekiwanym MY19.

http://www.motorauthority.com/news/1049123_2019-subaru-forester-spy-shots

[tzd]

W serwisie "torque" napisali, że nowy Forek najprawdopodobniej zostanie wykastrowany z wersji XT oraz z 6-biegowego manuala w wersji 2.5.

Wszystko przez zbyt wysokie spalanie.

 

Wiadomość nie jest potwierdzona, ale ... póki co porozmawiajmy o plotkach 

 

https://www.torquenews.com/1084/subaru-will-axe-2-key-models-when-new-generation-2019-forester-arrives/

 

[Czarne_Koronkowe]

11 minut temu, tzd napisał:

W serwisie "torque" napisali, że nowy Forek najprawdopodobniej zostanie wykastrowany z wersji XT oraz z 6-biegowego manuala w wersji 2.5.

Wszystko przez zbyt wysokie spalanie.

 

Wiadomość nie jest potwierdzona, ale ... póki co porozmawiajmy o plotkach 

 

https://www.torquenews.com/1084/subaru-will-axe-2-key-models-when-new-generation-2019-forester-arrives/

 

Wydaje mi się to dosyć prawdopodobne, ale z drugiej strony 2.0DIT to chyba stosunkowo nowy silnik, nawet jak na obecnie szybko zmieniające sie czasy, wiec chyba jednak Subaru zrobi wszystko, żeby go zachować w ofercie. 

[Kukson]

Trzeba chyba będzie dłużej trzymać się obecnego XT, a później pozostanie kierunek Skoda a tak na poważnie to co oni chcieliby wsadzić do Forka 1.6?

[Boryster]

7 godzin temu, Kukson napisał:

Trzeba chyba będzie dłużej trzymać się obecnego XT, a później pozostanie kierunek Skoda a tak na poważnie to co oni chcieliby wsadzić do Forka 1.6?

W kolejnej generacji kompaktowych mercedesów podobno ma być montowany nowy silnik opracowywany z Renault  o pojemności 1.3.

Przy nim  to 1.6 wygląda całkiem słusznie. -:)

[Giresse]

Brak skrzyni MT           - 50% potencjalnych nabywców,

Brak xt                           - 30% potencjalnych nabywców,

Obecność cvt               - 30% potencjalnych nabywców zainteresowanych Subaru z AT

Brak stałego napędu  - 20% potencjalnych nabywców

 

QVO VADIS SUBARU?

 

 

[B-52]

Oby nie wszystko razem bo wyjdzie - 130%  

[Guliwer]

7 minut temu, Giresse napisał:

QVO VADIS SUBARU?

Obstawiam:

[Karas]

10 minut temu, Giresse napisał:

QVO VADIS SUBARU?

w 2,4 dit w Subaru  ascent  w USA

Pewnie 2.0dit w wrx  i xt  tam zostanie u nas pewnie zostawią 2.0i, 1,6dit ,1,6i i 2,5i wobk. Zwyczajnie trzeba będzie ściągać mocne  Subaraki z USA -ale czy komus się bedzie chciało? A  Skoda kusi mocnymi motorami

[Giresse]

14 minut temu, Karas napisał:

Zwyczajnie trzeba będzie ściągać mocne  Subaraki z USA

Bliżej jest kraj, jak mawiał klasyk, w którym "mają rozmach skur****ny"

www.subaru.ru

Edytowane 12 Grudnia 2017 przez Giresse

[-Stefan]

Hej, mam pytanko do entuzjastów. W dyskusjach nie znalazłem nic na tematy, które mnie interesują i spowodowały że ostatnie auto które kupiłem to nie był własnie Forester. Generalnie Forek super mi się podoba - szczególnie z zewnątrz i z punktu widzenia samej jazdy. To co mnie i małżonkę zablokowało pzred zakupem to:

 

1. Generalnie elektronika i brak opcji jak wyswietlanie opcji telefonu / nawigacji w wyswietlaczu za kierownicą
2. Brak systemu autohold do automatycznej skrzyni biegów
3. Malo "cywilizowne" wnętrzne z przodu tj.  plastiki, nieco slaba skora, antyczny wyswietlacza na srodkowej konsoli
4. Komfort na przednich siedzeniach - mam 180cm i jak testowałem Forka to siedzienie kierowcy wydawało sie super krótkie
5. Komfort na tylnych siedzeniach np. nawiewy i mozliwosc regulacji temperatury na tylnych fotelach, gniazdka 220V dla tylnej kanapy

 

 

Czy wiecie moze jak Subaru bedzie podchodzilo do takich obszarów w designie nowego modelu? Ew. gdzie szukac jakichś przecieków? Widziałem że w takim Ascent-cie wszystkie moje powyzsze obawy zostaly zaadresowane i mam nadzieje ze w Forku bedzie podobnie

 

Dodatkowo, kiedy z reguly wchodzą nowe modele? Blizej początku czy konca roku? Bede chciał wymieniać moj obecny wehikul z koncem 2018 lub na poczatku 2019...

 

Stefan

Edytowane 31 Stycznia 2018 przez -Stefan

[tzd]

Na ten moment wszystkie znane nam informacje pochodzą z nieoficjalnych przecieków, których linki / adresy już były cytowane wcześniej.

 

Ja też mam nadzieję, że w nowym Forku będą wygodniejsze fotele, nawiewy na tył itp. ale nic na ten temat formalnie się nie dowiemy, do czasu premiery.

 

Zwyczajowo nowe modele wychodzą w III kwartale (we wrześniu?) i jeśli tak miałoby się zdarzyć tym razem, to... byłoby fajnie   i pod koniec 2018 / na początku 2019 można by go już kupować, mam ten sam dylemat.

 

 

 

 

[Boryster]

Pozostaje jeszcze kwestia taka, że to może być wrzesień 2018 ale w USA a w Europie już niekoniecznie.Tak chyba było z wejściem imprezy i xv.Gdzieś przypadkiem natknąłem się na artykuł o ekspansji,oczekiwaniu wzrostu przez Subaru na 2018 r.Ale póki co o nowym foresterze w necie są tylko różnieżne informacje,zdjęcia albo filmiki albo czegoś 3 drzwiowego albo ascenta albo jeden film zamaskowanego niewiele odbiegającego od obecnej generacji wyglądem.

[ex-Dyrekcja]

7 godzin temu, tzd napisał:

byłoby fajnie   i pod koniec 2018 / na początku 2019 można by go już kupować

Następna generacja Forestera nie będzie w tym roku wprowadzone na rynek Europejski. Kiedy w Japonii / USA - nie wiem

 

Pozdrowienia

 

Edytowane 1 Lutego 2018 przez Dyrekcja