Stukanie przy zmianie biegu at

[Łukasz Gąsior]

Cześć. Zauważyłem jedną rzecz. W moim legacy IV h6 z automatem słyszę stukanie tylko przy zmianie z 2 na 3 bieg. Czy miał ktoś podobne objawy?

dodam, że dopiero co były wymieniane oleje i ten stuk to tak jakby młotkiem. Przy każdych obrotach. 

Edytowane 10 Sierpnia 2017 przez Łukasz Gąsior

[krvrad]

Miałem podobny objaw przy zmianie z 2 na 3 (tylko ze w 4eat). Stukalo, nie zawsze ale sie zdarzało. U mnie pomogla dynamiczna zmiana oleju.

[Maniek95]

U mnie też jest stuk, klik przy zmianie z 2 na 3. Zastanawiam się co to może być.

[Łukasz Gąsior]

Jak będziesz wiedział co to może być to daj znać. Ja za 2 tyg jestem umówiony na adaptację. Podłączenie i sprawdzenie błędów. Dam znać co i jak. Mój miał dopiero dynamiczną wymianę przed zakupem

[Oczkoo15]

Sprawdź i wymień olej.Kiedyś na forum mi się coś obiło o synchronizatorze drugiego biegu ale tego nie jestem pewien

[tomoomt]

Synchronizator biegu w skrzyni AT...a to dobre.Pytanie do autora postu- czy przy wymianie oleju była zrzucana miska i rozbierany sterownik AT,  czy było to robione na zasadzie wylej-wlej?

 

[4444]

Pewnie zaginął w odmętach lub kanałach.

[Łukasz Gąsior]

była robiona dynamiczna wymiana (cokolwiek to znaczy) w ASO więc raczej nic nie zginęło. wiecie jak nazywa się ten elektrozawór po angielsku? podobno on często szwankuje i takie są objawy

[4444]

valve body control  - montaż zaworu w płycie sterującej 

ale pewnie usłyszałeś gdzieś nazwę "Solenoid"

 

a tu masz nie tylko jak się nazywa ale także gdzie jest i jak wygląda

może będzie ciekawe i owocne

 

Edytowane 2 Października 2017 przez 4444

[Łukasz Gąsior]

w owners manual jest napisane, że wymienia się cały zestaw. słyszałem, że można wymienić zawory osobno. tzn tylko ten, który szwankuje, ale nie są one sprzedawane w aso osobno tylko jako cały zestaw. wiecie jak znaleźć nr części konkretnego zaworu?

[JJacek]

Tutaj był podobny problem, może kolega lutek34 będzie wiedział jak pomóc: