Z jaką siłą dokręcać połówki bloku i głowice?

[Dawid555]

Witam 

Zbytnio nie mogę się odnaleść w service manual ,a takiego postu w szukajce nie mogę znaleść.

Chodzi mi o to z jakimi momentami NM skrecić połówki bloku te mniejsze i większe śruby i głowice oraz jakie ustawić luzy zaworowe bo szlifierz mi dał zadanie domowe do odrobienia  żebym mu poszukał jak jest według fabryki.

 

Silnik to impreza WRX 2,0T 225km 

 

Modyfikacje silnika:

-wał spec c

-panewki mahle wrc

-korby z sti 2,5

-tłoki kute mahle performance 92,50mm

-pompa oleju 11mm

 

Jeśli jest taka możliwość to prosze jeszcze o fotkę z jaką kolejnością dokrecać śrub.

jest ktoś na tym forum jeszcze?

 

[SAAB2.3AERO]

poradziłeś sobie ? jak coś to pisz PW

[Narrator]

 

Dnia 12.06.2017 o 21:43, Dawid555 napisał:

Witam 

Zbytnio nie mogę się odnaleść w service manual ,a takiego postu w szukajce nie mogę znaleść.

Chodzi mi o to z jakimi momentami NM skrecić połówki bloku te mniejsze i większe śruby i głowice oraz jakie ustawić luzy zaworowe bo szlifierz mi dał zadanie domowe do odrobienia  żebym mu poszukał jak jest według fabryki.

 

Silnik to impreza WRX 2,0T 225km 

 

Modyfikacje silnika:

-wał spec c

-panewki mahle wrc

-korby z sti 2,5

-tłoki kute mahle performance 92,50mm

-pompa oleju 11mm

 

Jeśli jest taka możliwość to prosze jeszcze o fotkę z jaką kolejnością dokrecać śrub.

jest ktoś na tym forum jeszcze?

 

 

Czy o to chodzi?

 

[Dawid555]

Tak o to czyli połówki bloku skrecac z silą podana pod nr. T5 i T4??