Skocz do zawartości
Kario

Czy samochody Subaru są ocynkowane

Rekomendowane odpowiedzi

9 minut temu, OBK CVT napisał:

 

ale tu nie ma nad czym dywagowac

jezeli jest ocynk to ma 10 mikrometrow o co zreszta pytales, wiec dostales odp od eksperta mgr inz mechanika po wyzszej szkole morskiej w szczecinie obecnie akademii morskiej ;)

 

tapatalked

Przepraszam bardzo, czy nie jest to dzial pytan do Dyrekcji ;) Pytania były konkretne - jak na razie poza jedną niezbyt precyzyjną odpowiedzią nie zostało to doprecyzowane przez SIP'a. Po prostu dla laika oficjalnie: ocynkowanie TAK/NIE, grubość warstwy um? Czy można otrzymać takie informacje bez wnikania czemu je potrzebujemy?

Edytowane przez gorion

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
6 minut temu, gorion napisał:

Przepraszam bardzo, czy nie jest to dzial pytan do Dyrekcji

 

Absolutnie jest... przypominam niemniej o przesłaniu Dyrekcji i proszę o niedeprecjonowanie odpowiedzi tych, którzy wiedzą ;) 

 

Dnia 18.03.2005 o 13:00, Dyrekcja napisał:

Jednocześnie w tym miejscu chcę podziękować wszystkim tym, którzy znając odpowiedzi na zadawane pytania niejednokrotnie wyręczają mnie w odpowiedzi skracając tym samym czas oczekiwania pytającego (czasem przy okazji takich wyręczających odpowiedzi sam miałem okazję dowiedzieć się czegoś nowego :) ).

Źródło: Tematy pytań, czas odpowiedzi

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
3 minuty temu, Urabus napisał:

 

Absolutnie jest... przypominam niemniej o przesłaniu Dyrekcji i proszę o niedeprecjonowanie odpowiedzi tych, którzy wiedzą ;) 

 

Źródło: Tematy pytań, czas odpowiedzi

I słusznie, nie chcielibyśmy przecież niepotrzebnie zawracać jej głowę :) Skoro użytkownicy wiedzą lepiej od Dyrekcji może odpowiedzą na to i stanie się to jednocześnie jej oficjalnym stanowiskiem gdyż oni "wiedzą" ;)

Cytat

Po prostu dla laika oficjalnie: ocynkowanie TAK/NIE, grubość warstwy um? Czy można otrzymać takie informacje bez wnikania czemu je potrzebujemy?

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Nadwozie można wyprodukować z arkuszy blach ocynkowanych lub nieocynkowanych.

Wygląda, że Subaru produkuje z blach nieocynkowanych.

Po procesie wykrawania, kształtowania i łączenia i tak każde nadwozie, praktycznie u wszystkich producentów, jest poddawane procesom wcześniej opisanym.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
2 godziny temu, rombu napisał:

Nadwozie można wyprodukować z arkuszy blach ocynkowanych lub nieocynkowanych.

Wygląda, że Subaru produkuje z blach nieocynkowanych.

Po procesie wykrawania, kształtowania i łączenia i tak każde nadwozie, praktycznie u wszystkich producentów, jest poddawane procesom wcześniej opisanym.

 

Faktycznie, mi też tak to wygląda. Informacje, które udało nam się uzyskać w tym wątku, również nie wykluczają tej teorii.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Witam

 

Samochody Subaru są pokrywane powłoką galwaniczną poprzez proces kataforezy celem zabezpieczenia antykorozyjnego. Grubość nakładanej powłoki nie jest ujawaniana przez producenta.

 

Pozdrawiam

  • Upvote 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

O tej powłoce galwanicznej DT pisał już na pierwszej stronie choć wyjaśniło się tyle, że nie znamy i nie poznamy grubości (oraz pewnie składu?) tej warstwy. Czyli to, o czym pisał wcześniej @rombu jest jak dla mnie najbardziej prawdopodobne: użyciu nieocynkowanej blachy, poddawanej procesowi kataforezy jako jedynemu zabezpieczeniu antykorozyjnemu w procesie produkcji nadwozia.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.

  • Przeglądający   0 użytkowników

    Brak zarejestrowanych użytkowników, przeglądających tę stronę.

×