outback 3.6 H6

[areksail]

Witajcie, noszę się z zamiarem kupna outback-a 2010r 3.6H6. z 190tys km. Proszę napiszcie czy warto i na co zwrócić uwagę? Ewentualnie jaką LPG wstawić i jaki byłby koszt LPG do tego samochodu.

[GREGG]

Ogólnie - oczywiście warto, inaczej bym takim nie jeździł  Wrzuć jakieś foto albo link do ogłoszenia, to może ktoś coś poradzi  

[Sławek Plichta]

Stawiam, że mowa o tym:
https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-outback-3-6r-excellence-salon-polska-ID6yPldb.html

 

[555marcin]

 

 

Ile jeszcze takich samych tematów założysz?

[areksail]

Tak, dokladnie ten

https://www.otomoto.pl/oferta/subaru-outback-3-6r-excellence-salon-polska-ID6yPldb.html

 

Ktos cos, jakies uwagi?

Jezdzisz moze z lpg?

[qra_633]

A 3.6 występowały z bezstopniówką, bo ja myślałem że to ostatni "bezpieczny" wariant z 5EAT?

[GREGG]

CVT jest dopiero od obecnego modelu, tam jest pomyłka w opisie 

[szamot]

4 godziny temu, GREGG napisał:

CVT jest dopiero od obecnego modelu,

jak to?

sam jeździłem z tego rocznika z cvt choć w 2,5... 

LPG za 3 tysiące u kumatego gazownika i fura lata jak trzeba 

[Sławek Plichta]

Z tego co czytałem 2.5 miało CVT a 3.6 zwykły automat.

[Kambol]

Tak 2,5 miały CVT, a 3,6 5EAT. Podobno ta druga lepiej znosi większą moc (a przynajmniej tak było w tamtych czasach).

[GREGG]

Czyli dobrze napisałem - 3,6 miał zawsze zwykły automat 

[338LM]

Witam. Posiadam outbacka 3.6r z 2012r, i jezdzi mi sie swietnie. Srednie spalanie z 1200km tylko po miescie to 13.6l. Auto zbiera sie od samego dolu, spokojnie mozna jedzic dynamicznie kręcąc obroty do 2500. Automat dziala spoko, jedyne co to jest dosc duże opuźnienie przy zmianie biegow manetkami, tj ok sekunde. 

Poza tym naprawde lubie to auto i cieszy mi sie micha jak tylko do niego wsiadam.

[Oczkoo15]

A w silniku 3.6 z założonym gazem też trzeba regulować luzy zaworowe jak w 3.0?

[Slawskip]

Tak

[RoadRunner]

Odgrzewam kotleta aby się upewnić: czy problemy z paliwem czy też wskaźnikiem (tzn. unieruchomienie auta przy mniejszej ilości paliwa) zostały w końcu rozwiązane wraz z aktualizacją oprogramowania ?

[GREGG]

Jakie problemy? 

[RoadRunner]

6 godzin temu, GREGG napisał:

Jakie problemy? 

Wydawało mi się, że ze 2-3 osoby wspominały o poniższym 

Are teraz tylko jedną znalazłem. Jakiś przewrażliwiony jestem przez to forum :/

[GREGG]

U mnie nigdy takiego problemu nie było

[RoadRunner]

To bardzo dobrze, pewnie jakiś incydentalny przypadek. Możecie zrobić krótkie podsumowanie z posiadania Waszych 3.6 ? Wystarczy ile km zrobiliście i parę słów o ewentualnych awariach. 

[Oczkoo15]

Ma ktoś może porównanie 3.0 do 3.6?

[RoadRunner]

Godzinę temu, Oczkoo15 napisał:

Ma ktoś może porównanie 3.0 do 3.6?

Tak ogólnie ?

Z tego co na forum czytałem to w 3.6:

+ lepsza jakość wnętrza (co nie oznacza premium)

+ trochę niższe zużycie paliwa

+ łatwiejszy do serwisowania

- slink nie tak trwały jak 3.0

[GREGG]

3 godziny temu, RoadRunner napisał:

- slink nie tak trwały jak 3.0

 

A konkretnie? 

[RoadRunner]

15 minut temu, GREGG napisał:

 

A konkretnie? 

 

[Oczkoo15]

A to się nie spodziewałem, że 3.6 będzie mniej trwały.

[GREGG]

Jak i w 3,6 coś się może dziać, to już nie wiem, co w subaru można bezpiecznie kupić