Subaru Ascent SUV

[Ayu]

@Guliwer a ja mam odwrotnie, do 50 brakuje mi tylko 6 lat.  Większe i niekoniecznie po pińcset koni  a taki FXT byłby już dziś ok. Dlatego chcę się pozbyć STi, u mnie się marnuje do jazdy po bułki

Fajny ten film o Ascencie. IMO będzie sukces sprzedaży. 

[mio1]

A ja myślałem ,że wraz z upływem lat koledzy chcą wygodnie wsiadać /wysiadać z samochodu, mnie łamanie kręgosłupa już nie bawi dlatego wybrałem Forestera.

[piwozniak]

Imho auto kompletnie nudne i nieciekawe.

Nic szczegolnego. 

 

Srodek kompletnie bez wyobrazni. Proponuje dla porownania spojrzec na nowa mazde, nowe volvo itd. Nie chodzi o to ze to inne segmenty ale o to ze projektanci maja jakas wizje a tu, no jakis pomysl jest ale eh no nuda panie.

 

:/

 

[MKK]

10 godzin temu, mio1 napisał:

A ja myślałem ,że wraz z upływem lat koledzy chcą wygodnie wsiadać /wysiadać z samochodu, mnie łamanie kręgosłupa już nie bawi dlatego wybrałem Forestera.

Nie jesteś odosobniony

A Ascent mi się podoba

Choć w moim przypadku woziłbym jeszcze więcej powietrza niż obecnie

[eddie_gt4]

11 godzin temu, Ayu napisał:

@Guliwer a ja mam odwrotnie, do 50 brakuje mi tylko 6 lat.  Większe i niekoniecznie po pińcset koni  a taki FXT byłby już dziś ok. Dlatego chcę się pozbyć STi, u mnie się marnuje do jazdy po bułki

Fajny ten film o Ascencie. IMO będzie sukces sprzedaży. 

 

zdecydowanie bedzie hiciorem sprzedaz w USA i Kanadzie

 

 

 

p.s. myslalem, ze zmieniasz STI na cos bardziej radykalnego?

22 minuty temu, piwozniak napisał:

Imho auto kompletnie nudne i nieciekawe.

Nic szczegolnego. 

 

Srodek kompletnie bez wyobrazni. Proponuje dla porownania spojrzec na nowa mazde, nowe volvo itd. Nie chodzi o to ze to inne segmenty ale o to ze projektanci maja jakas wizje a tu, no jakis pomysl jest ale eh no nuda panie.

 

:/

 

 

stylistycznych fajerwerkow nie ma (i w Subaru raczej nigdy nie bylo, poza kilkoma modelami - np. SVX czy B9), ale nie jest tak zle, imho

 

oby tylko nie bylo problemow z tym nowym silnikiem jak w przypadku SBD czy 2.5T (o ile w STI awaria silnika to tylko okazja do jego zakucia i zastryzku mocy, o tyle w rodzinnym SUVie to bedzie sytuacja nie do zaakceptowania)

[mechanik]

2 minuty temu, eddie_gt4 napisał:

 

zdecydowanie bedzie hiciorem sprzedaz w USA i Kanadzie

 

 

 

p.s. myslalem, ze zmieniasz STI na cos bardziej radykalnego?

Wg mnie w Subaru zapomniano całkowicie o offroadzie. W przeciwieństwie do Jeepa. Porównuję Ascent z Grand Cherokee, wielkość porównywalna jednak w Jeepie pamietano o możliwościach w terenie. Jest porządny reduktor, możliwości brodzenia, dla bardziej wymagających wersja Traikhawk z konkretnymi osłonami podwozia. Są też wersje na asfalt, SRT8, czy Trackhawk.

[pegi]

Zapomniano? A czy kiedykolwiek pamiętano?   

Ja bardzo żałuję, że nie ma w PL Ascenta. Idealne auto rodzinne. Bez graniczeń bagażowych, które jednak w Forku występują. Czekam aż dolar będzie znowu po 2 zł 

[olo11]

4 minuty temu, pegi napisał:

Czekam aż dolar będzie znowu po 2 zł 

Co to to nie! Walutowym spekulantom mowimy stanowcze nie!!

 

[Herbert]

mamo nadmuchałem Outbak'a

http://motoryzacja.interia.pl/raporty/raport-losangeles-2017/losangeles-2017/news-subaru-ascent-nowy-duzy-suv,nId,2471515

Edytowane 30 Listopad 2017 przez Herbert
link

[olo11]

4 minuty temu, Herbert napisał:

mamo nadmuchałem Outbak'a

No i bardzo dobrze synku zrobiles bo juz sie w nim nie miescilismy

A mnie sie bardzo podoba taki napompowany OBK

[Herbert]

mnie również olo11, tak bardzo, że nawet zaczynam rozważać zmianę drugiej mojej fury...

Edytowane 30 Listopad 2017 przez Herbert
błąd

[Guzik]

14 godzin temu, msi napisał:

No i mógłby konkurować ze Skodą Kodiaq Dyrekcjo ściągnijcie go do Europy

 

Może Dyrekcja ściągnęłaby kilkanaście sztuk w ramach jakiejś edycji limitowanej tak, jak to robi(ła) Toyota z LC V8 lub Mazda z CX9?

[przemekka]

Godzinę temu, mechanik napisał:

Wg mnie w Subaru zapomniano całkowicie o offroadzie. W przeciwieństwie do Jeepa. Porównuję Ascent z Grand Cherokee, wielkość porównywalna jednak w Jeepie pamietano o możliwościach w terenie. Jest porządny reduktor, możliwości brodzenia, dla bardziej wymagających wersja Traikhawk z konkretnymi osłonami podwozia. Są też wersje na asfalt, SRT8, czy Trackhawk.

 

Zależy co rozumiemy pod dość szerokim pojęciem offroad.

 

Ascent ma podobny prześwit jak forek, kąty pewnie trochę gorsze, ale znając Amerykanów zaraz zaoferują lift kity. Do tego ciut większe koła i osłony też się pojawią. Do turystyki typu Subariada napęd Ascenta też w zupełności wystarczy. Tam gdzie kończyły się możliwości forka 2.0 NA z reduktorem (tak, wiem że to namiastka reduktora) nowy XT wyjeżdżał bez problemu. Na cięższy offroad i tak żadne Subaru nigdy się nie nadawało bo to auta typu SUV a nie terenówki na ramie.

[olo11]

17 minut temu, Guzik napisał:

Może Dyrekcja ściągnęłaby kilkanaście sztuk w ramach jakiejś edycji limitowanej tak, jak to robi(ła) Toyota z LC V8 lub Mazda z CX9?

Raczej kiepsko to widze, homologacja itd...itp. Import prywatny pozostaje

[Ryba Piła]

Big son of the b*tch.   Rzadko się zdarza by koła na felgach 20 wyglądały na malutkie.

Robi wrażenie, trzeba przyznać. Mi zachowawczy design się podoba - to gwarancja, że wóz się tak szybko wizualnie nie zestarzeje. Brak fajerwerków stylistycznych wewnątrz również odbieram jako zaletę.

Przykro, że na bank będzie importowany do Rosji i na Ukrainę a w Polsce możemy sobie tylko filmiki pooglądać.

 

 

Edytowane 30 Listopad 2017 przez Ryba Piła

[eddie_gt4]

19 minut temu, Ryba Piła napisał:

 

(...) Przykro, że na bank będzie importowany do Rosji i na Ukrainę a w Polsce możemy sobie tylko filmiki pooglądać.

 

 

to sie jeszcze okaze - oba kraje przezywaja nie najlepsze czasy, Subaraki obecnie sa tam bardzo drogie i srednio sie sprzedaja...

 

i tak, juz zapytalem sie znajomego z Rosji, pracujacego w ASO - na razie nie ma potwierdzenia co do dostepnosci Ascenta

[Ryba Piła]

Nie chcę wdawać się w politykę (to nie to forum), więc sytuacji gospodarczej Rosji i Ukrainy wraz z podaniem przyczyn w/wym nie zamierzam komentować.

Ale jest faktem obłędne rozwarstwienie społeczne w tych krajach i wciąż duża liczba ludności.

A to (plus powszechnie znana jakość tamtejszych dróg) oznacza wciąż mnóstwo klientów na duże SUV-y.

10 lat temu na Teneryfie wpadł mi magazyn dla turystów wydawany po rosyjsku. I wspominali w tamtym magazynie, że na Kanary przybywa rokrocznie ok. 80 tys Rosjan.

Więc są Rosjanie i Rosjanie. Dla jednych bimber, sało i kartoszka, dla drugich butiki Cartiera i salony Brabusa (jest w Petersburgu).

[Dyrekcja]

29 minut temu, Ryba Piła napisał:

Przykro, że na bank będzie importowany do Rosji i na Ukrainę

Aktualnie eksport do Europy ( także do Rosji ) nie jest planowany.

 

Pozdrowienia

[Ryba Piła]

Teraz, Dyrekcja napisał:

Aktualnie eksport do Europy ( także do Rosji ) nie jest planowany.

 

Pozdrowienia

 

Ale Rosja to nie Europa.

Oczywiście szanuję dostęp do informacji u źródła ale nie wierzę by Rosjanie sobie taki wóz odpuścili.

Stawiam flaszkę dobrej szkockiej, że Ascent wejdzie do oficjalnej oferty na Rosję i Ukrainę.Teraz może planów nie ma, ale klienci ich zmuszą...vox populi-vox Dei!

Przy okazji, skoro Dyrekcja szanowna się zniżyła do mnie łodezwać: to Polmotor ma w tym Koszalinie sprzedaż Subaru czy tylko service?

 

[Dyrekcja]

10 minut temu, Ryba Piła napisał:

Przy okazji, skoro Dyrekcja szanowna się zniżyła do mnie łodezwać

? "Zniżyła" ?  Niezależnie od pełnionej funkcji mam normalne uprawnienia Forumowicza. Czyli na samym Forum obowiązuję oczywiście znane hasło : Wolność ( oczywiście w ramach prawa i regulaminu ), równość oraz braterstwo ( czy też siostrzaństwo ).

14 minut temu, Ryba Piła napisał:

Polmotor ma w tym Koszalinie sprzedaż Subaru czy tylko service?

Serwis.

 

15 minut temu, Ryba Piła napisał:

Ale Rosja to nie Europa.

Geograficznie Rosja jest zarówno w Europie, jak i w Azji. Jako że tamtejszy importer jest ulokowany w Europie ...

 

Pozdrowienia

[Ryba Piła]

Przecież to tylko żarty!

Daleki jestem od wszelkich złośliwości, w dodatku moje usposobienie nie pozwala mi być złośliwym (choć czasem chciałbym).

Dzięki za info i również serdecznie pozdrawiam!

[Czarne_Koronkowe]

28 minut temu, Dyrekcja napisał:

Aktualnie eksport do Europy ( także do Rosji ) nie jest planowany.

 

Pozdrowienia

Jak żyć Panie Dyrektorze?  ;(

[Than_Junior]

3 godziny temu, piwozniak napisał:

Imho auto kompletnie nudne i nieciekawe.

Nic szczegolnego. 

 

Srodek kompletnie bez wyobrazni. Proponuje dla porownania spojrzec na nowa mazde, nowe volvo itd. Nie chodzi o to ze to inne segmenty ale o to ze projektanci maja jakas wizje a tu, no jakis pomysl jest ale eh no nuda panie.

 

:/

 

 

O gustach sie nie dyskutuje - ale prosty design dłużej bedzie wyglądał „ok” porównaj sobie Legacy z 2008 roku (to juz prawie 10letnie auto!) np z E klasą z tego samego okresu. Legacy bez dokładnej znajomosci roku produkcji ciężko przypisać do roku produkcji, podczas gdy Merc optycznie jeszcze „beczka” i każdy widzi, ze ma sporo lat na karku.

 

 

 

 

 

3 godziny temu, mechanik napisał:

Wg mnie w Subaru zapomniano całkowicie o offroadzie. W przeciwieństwie do Jeepa. Porównuję Ascent z Grand Cherokee, wielkość porównywalna jednak w Jeepie pamietano o możliwościach w terenie. Jest porządny reduktor, możliwości brodzenia, dla bardziej wymagających wersja Traikhawk z konkretnymi osłonami podwozia. Są też wersje na asfalt, SRT8, czy Trackhawk.

 

Pegi słusznie napisał: czy kiedykolwiek pamiętało?  Jeep ma chyba najbardziej offroadowy rodowód ze wszystkich marek, wiec gdyby ich model flagowy nie miał właściwości terenowych, to by to była wielka strata dla wizerunku. Subaru nie ma tradycji offroadowych, dopiero z wprowadzeniem Forka aktualnej generacji zaczęli iść w kierunku *crossovera o ponadprzeciętnych możliwościach terenowych* Ascent to poza tym całkowicie nowy model, bo nawet sporo większy od Tribeci i podejrzewam, ze w swojej klasie i tak bedzie w seryjnym specu miał wiecej potencjału przeprawowego-turystycznego niz porównywalne duże crossovery od Hondy czy Toyoty i innych. 

Edytowane 30 Listopad 2017 przez Than_Junior

[haubi65]

TJ

Mesio piekny Legas zreszta tez jak mu dupa nie wisiala

Troche nietrafne porownanie. Mesio do dzisiaj wyglada dobrze

Edytowane 30 Listopad 2017 przez haubi65

[Guliwer]

Godzinę temu, Ryba Piła napisał:

Stawiam flaszkę dobrej szkockiej, że Ascent wejdzie do oficjalnej oferty na Rosję i Ukrainę.

Ja bym był ostrożny, bo np. mój rocznik kosztuje 21.931,70 PLN